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L'actualité moto des 30 derniers jours

AIRBAG CROSSL'airbag obligatoire en championnats du monde motocross 2028

22 septembre 2026 - 

La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) impose le port obligatoire de l'airbag en championnat du monde de motocross en 2028. La protection avec coussin gonflable sera hautement recommandée dès la saison prochaine. Certains constructeurs, comme Honda, prennent les devants.

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COMPAROIl y a 10 ans : Essai comparatif F700GS Vs ER-6f Vs Tracer 700

Il y a 10 ans : Essai comparatif F700GS Vs ER-6f Vs Tracer 700
22 septembre 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Pour compléter notre premier essai de la Tracer 700, nouvelle routière Yamaha de moyenne cylindrée, Moto-Net.Com l'a mesurée au trail routier BMW F700GS et au roadster caréné Kawasaki ER-6f... Essai comparatif." En 2026, le Journal moto du Net a essayé une toute nouvelle venue sur ce segment de petites routières : la Suzuki SV-7GX  !

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MERCATO MOTOGP 2027Senna Agius, nouveau pilote MotoGP Tech3, teste déjà la KTM Pirelli !

22 septembre 2026 - 

Senna Agius, 21 ans, rejoint l'équipe Tech3 en MotoGP pour les saisons 2027 et 2028 sur la KTM satellite. L'australien, cinquième au provisoire Moto2, découvre la catégorie reine aussitôt son embauche par le biais du test Pirelli avec les nouvelles 850 cc en Autriche !

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TENDANCEDes motos 125cc chez Lidl : jusqu'où ira le low-cost sur deux-roues ?

Des motos 125cc chez Lidl : jusqu'où ira le low-cost sur deux-roues ?
22 septembre 2026 - 

Scrambler stylé, trail polyvalent ou scooter baroudeur : Lidl commercialise en Allemagne trois 125cc siglés Prike (?) entre 2800 et 3400 euros, avec l'ambition assumée de copier les stars du genre. Une offensive inattendue sur le marché moto, taillée pour séduire les automobilistes en quête d'économies. Mais quid de l'entretien ? MNC mène l'enquête.

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PREMIERS POUR LA PREMIÈRE FOISBMW gagne le Bol d'Or 2026 et détrône le YART avec un sacre historique

BMW gagne le Bol d'Or 2026 et détrône le YART avec un sacre historique
21 septembre 2026 - 

À moins d'une demi-heure de l'arrivée, elle avait tout perdu au Bol d'Or 2025. Cette fois, la BMW n°37 a tout gagné : pole, victoire, record de distance (742 tours), 65 points sur 65 et premier titre mondial d'une équipe alignant une moto européenne. Récit d'une finale historique pour BMW, mémorable pour beaucoup de monde en EWC, Superstock, Production et Experimental...

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50 ANSSIMA fête un demi-siècle à plein régime

SIMA fête un demi-siècle à plein régime
21 septembre 2026 - 

Fondée en 1976, la Société d'importation de motos et accessoires (SIMA) célèbre en 2026 un demi-siècle de distribution indépendante. Mais pas que : l'entreprise de Beaune (21) produit sa propre marque, Mash, tout en appliquant ses recettes du succès avec le géant chinois QJMotor.

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#AUSTRIANGP COURSESAcosta remporte sa première victoire MotoGP chez KTM

Acosta remporte sa première victoire MotoGP chez KTM
20 septembre 2026 - 

Pilote le plus rapide vendredi, Pedro Acosta est tombé hier en tête du Sprint autrichien. Ce dimanche, le requin espagnol n'a fait qu'une bouchée de ses adversaires ! Vainqueur samedi et 2ème du GP d'Autriche, Martin reprend les rênes du championnat MotoGP 2026 devant Marc Marquez (2ème puis 5ème). Zarco repart avec 9 points de plus, Quartararo zéro.

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#AUSTRIANGP QUALIFSMartin… Marquez et Acosta en pole au Grand Prix d'Autriche 2026

Martin… Marquez et Acosta en pole au Grand Prix d'Autriche 2026
19 septembre 2026 - 

71 millièmes de seconde. Moins qu'un clignement d'oeil ! C'est le temps qui sépare le poleman Jorge Martin (Aprilia) et le l'outsider Pedro Acosta (KTM), troisième des qualifications du GP d'Autriche, derrière le leader Marc Marquez (Ducati) ! Passé par la Q1, Johann Zarco (Honda) se classe 10ème derrière Fabio Quartararo (Yamaha). Vidéos et chronos… serrés !

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#AUSTRIANGP QUALIFS Grille de départ du Grand Prix d'Autriche 2026 au Red Bull Ring

19 septembre 2026 - 

Jorge Martin ajoute une troisième pole position à son tableau de chasse 2026 avec le meilleur temps des qualifications du Grand Prix d'Autriche. Le pilote Aprilia, futur officiel Yamaha, s'élance devant Marc Marquez et Pedro Acosta sur le circuit Red Bull Ring. 

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#AUSTRIANGP ESSAIS Pedro Acosta domine la première journée du GP d'Autriche 2026

Pedro Acosta domine la première journée du GP d'Autriche 2026
18 septembre 2026 - 

Pedro Acosta poursuit sur sa lancée au Red Bull Ring avec le meilleur temps de la deuxième séance MotoGP sur sa KTM. L'espagnol, pourtant frustré par les conditions frisquettes en Autriche, devance la Ducati de Fermin Aldeguer et l'Aprilia de Ai Ogura. Fabio Quartararo revient aux affaires avec un accès direct aux qualications 2, qui échappe en revanche à Johann Zarco.

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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.