Deux changements importants se sont mis en place cet été en MotoGP : suppression des variateurs d'assiette avant au GP des Pays-Bas et allongement des espaces entre les lignes de la grille de départ en Allemagne. Des mesures prises pour limiter les accrochages. Décryptage MNC.

Cinquième moto à porter le badge ''Triumph Factory Custom'', cette Speed Twin 1200 TFC est la première nouveauté 2027 présentée par la firme d'Hinckley ! Basée sur la RS, cette édition limitée (750 exemplaires dans le monde) se dote d'éléments exclusifs, d'une peinture spécifique Obsidian Gold et d'un tarif à la hauteur… Présentation.

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Johann Zarco fera l'an prochain ses débuts en MotoGP sur la M1 du team privé Yamaha Tech3. Ce contrat d'un an - avec une option pour 2018 - constitue une excellente manière de fêter samedi les 26 ans du cannois qui fera équipe avec Jonas Folger". En 2026, notre cher n°5 lutte pour revenir en piste, mais est assuré de rouler en 2027 au LCR avec la nouvelle génération de RCV 850cc...

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Triumph et Moto Guzzi révisent leurs motos classiques en 2016, mais différemment : la V9 Roamer joue une partition traditionnelle quand la Bonneville - devenue Street Twin - entame un inédit concerto, rétro sur la forme et un peu moins sur le fond." En 2026, MNC a publié un duel... pardon, un ''duo'' de Triumph modernes : Trident 660 et Tiger Sport 660...

Le constructeur chinois QJMotor lance son premier trail 125 en Europe au prix de 3999 euros, garantie trois ans. Cette SRT 125 DX dispose d'une belle dotation de série sous ses faux airs d'Africa Twin.

Troisième podium dominical d'affilée et deuxième place provisoire au championnat MotoGP à 14 points de Jorge Martin : le week-end allemand d'Ai Ogura confirme que sa victoire historique à Assen n'avait rien d'un accident. Retour sur trois jours de maîtrise tranquille, et sur ce que le phénoménal n°79 japonais représente pour son pays, Aprilia et Yamaha...

Perdu au 15ème rang vendredi soir au Sachsenring, Fabio Quartararo a inversé la tendance en quarante-huit heures… et en changeant de réglages ! Sixième sur la grille puis neuvième au Sprint, septième au GP d'Allemagne 2026 dimanche grâce à sa gestion de pneus (et aux chutes de deux Ducati). Retour sur un week-end encourageant du n°20 Yamaha.

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !