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Toute l'actualité Sport > MotoGP > 2008

ESSAIS LOSAILUltimes tests au Qatar : les rookies impressionnent sous les projecteurs !

Ultimes tests au Qatar : les rookies impressionnent sous les projecteurs !
4 mars 2008 - Pour sa 60ème saison, la catégorie reine a inauguré la première séance d'essais de l'histoire en nocturne ! Une découverte lumineuse, qui sonnait aussi comme une répétition finale au coup d'envoi de la saison MotoGP, à suivre dès dimanche prochain. Bilan.
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SCREAMPourquoi Kawa ressort le screamer ?

Pourquoi Kawa ressort le screamer ?
29 février 2008 - Dans la course à l’armement pour contrer l’hégémonie Ducati, certains constructeurs du MotoGP n’hésitent pas à tester des solutions inédites. D’autres, comme Kawasaki, font le pari de revenir à des options déjà éprouvées. Explications.
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ESSAIS IRTA JEREZLes champions 2006 et 2007 entre les gouttes...

Les champions 2006 et 2007 entre les gouttes...
20 février 2008 - Les essais officiels de MotoGP se sont déroulés ces trois derniers jours à Jerez de la Frontera, en Andalousie. La séance qualif "humide" de dimanche a été survolée par le champion du monde Casey Stoner, mais sur le sec, c'est Nicky Hayden qui domine...
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ÉPÉE FISCALERossi paye 19 millions au fisc italien

Rossi paye 19 millions au fisc italien
12 février 2008 - Installé à Londres depuis l'an 2000, Valentino Rossi a accepté de verser au fisc italien 19 millions d'euros au titre d'impayés pour la période 2001-2004. Un premier paiement qui pourrait être suivi d'un second plus important encore. Mamma mia !
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ALLO MAMAN BOBOChutes, blessures et conséquences en MotoGP

Chutes, blessures et conséquences en MotoGP
12 février 2008 - Si les tests hivernaux permettent aux pilotes de préparer au mieux la saison à venir, leurs cadences et leurs niveaux d'exigence conduisent parfois les meilleurs à la faute. Résultat : avant même d'attaquer les GP, certains partent déjà avec un handicap.
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GENERATION ELECTRONIKL'électronique en MotoGP : la Dorna laisse la décision aux pilotes

L'électronique en MotoGP : la Dorna laisse la décision aux pilotes
11 février 2008 - 

C'est à croire que les décisions prises en Formule 1 finissent toujours par être examinées en MotoGP : après le sulfureux chapitre sur le manufacturier pneumatique unique, voici que pointe la délicate question de la gestion électronique embarquée...
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ESSAIS SEPANG IIILe numéro 46 de nouveau gagnant !

Le numéro 46 de nouveau gagnant !
8 février 2008 - Le 46, le 48, le 69, le 56 et le numéro complémentaire... le 15 ! Voilà les numéros qu'il fallait jouer pour ces derniers essais privés à Sepang, auxquels ont donc participé Rossi, Lorenzo, Hayden, Nakano et De Angelis. Chronos et commentaires...
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ESSAIS PHILLIP ISLANDStoner illumine, les nouvelles stars brillent

Stoner illumine, les nouvelles stars brillent
4 février 2008 - Mercredi, jeudi et vendredi derniers se tenaient en Australie de nouveaux essais MotoGP. Après la publication brute des chronos, Moto-Net.Com revient sur ces tests : le roi Stoner a rayonné, sans éclipser totalement les nouvelles stars !
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ESSAIS MOTOGPLes chronos d'Australie

Les chronos d'Australie
1er février 2008 - Entre deux sessions d'essai à Sepang, la plupart des pilotes de MotoGP se sont rendus sur la superbe piste de Phillip Island en Australie. En attendant que les communiqués de presse tombent, voici déjà les chronos effectués pendant les trois nuits...
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ESSAIS SEPANG IIRandy puis Nicky affolent le chrono !

Randy puis Nicky affolent le chrono !
25 janvier 2008 - Après plus d'un mois de trêve hivernale, les pilotes de l'Intercontinental Circus s'étaient donnés rendez-vous sur le circuit de Sepang. Pendant trois jours, ils ont affuté leurs armes : les prototypes de 800cc version 2008. Bilan complet...
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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