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Chaleco conforte son avance au Rallye de Tunisie

Chaleco conforte son avance au Rallye de Tunisie
7 mai 2010 - Chaleco Lopez a conforté sa position de leader hier sur l’avant-dernière étape du Rallye OiLibya de Tunisie 2010 tandis que Helder Rodrigues, après ses problèmes mécaniques d’hier et 9 heures de pénalités (lire MNC du 6 mai 2010 ), s’est livré à un baroud d’honneur en signant le meilleur temps devant…
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Marc Coma double la mise au Rallye de Tunisie

Marc Coma double la mise au Rallye de Tunisie
6 mai 2010 - Marc Coma et sa KTM officielle viennent de remporter une deuxième victoire d’étape consécutive au Rallye de Tunisie : quatrième acte de cette édition 2010, l’étape entre Nekrif et Ksar Ghilane a quelque peu bouleversé le classement général moto...
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L'Ultimate Rally Day, un Ultimate Rally moins extrême

L'Ultimate Rally Day, un Ultimate Rally moins extrême
6 mai 2010 - Dans moins de deux mois aura lieu la deuxième édition de l'Ultimate Rally (lire MNC du 4 février 2010 et notre Dossier spécial Ultimate Rally 2010 ). Certains courageux rescapés de la première édition - ou autres revanchards ! - sont déjà inscrits, car le "rallye de l'extrême" est un concept qui plaît !
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L'Assemblée nationale se penche sur les sports mécaniques

L'Assemblée nationale se penche sur les sports mécaniques
6 mai 2010 - L'Assemblée nationale a décidé de se pencher sur la question des sports mécaniques, souvent pointés du doigt ces derniers temps, avec la mise en place d'un groupe d'études "Sports mécaniques" spécifiquement consacré à ces disciplines.
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Marc Coma remporte la 3ème étape du Rallye de Tunisie

Marc Coma remporte la 3ème étape du Rallye de Tunisie
5 mai 2010 - Malgré un violent sirocco autour de Nekrif, Marc Coma s'impose sur la troisième étape du Rallye de Tunisie 2010. Il remonte de trois places au classement général et pointe désormais en cinquième position, mais c'est toujours Chaleco Lopez qui tient la tête devant Helder Rodrigues et Jakub Przygonski.
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Les 450 dominent la 2ème étape du Rallye de Tunisie

Les 450 dominent la 2ème étape du Rallye de Tunisie
4 mai 2010 - Coup de théâtre en moto lors de la deuxième étape du Rallye OiLibya de Tunisie hier entre Douz et Nekrif : alors que Chaleco Lopez conserve sa position de leader, Marc Coma a sérieusement hypothéqué aujourd’hui toute chance de victoire... Le catalan termine à plus de 25 minutes du chilien, vainqueur du jour, tandis que Helder Rodrigues fait…
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Chaleco et Lavieille en tête du Rallye de Tunisie

Chaleco et Lavieille en tête du Rallye de Tunisie
3 mai 2010 - La première étape du Rallye OiLibya de Tunisie 2010, qui s'est déroulée hier entre Tunis et Douz (180 km de secteur chronométré), voit s'imposer en catégorie moto Chaleco Lopez devant Jakub Przysgonski et Marc Coma.
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MOTOGP 2010 - JEREZDéclarations, classements et analyses du Grand Prix d'Espagne

Déclarations, classements et analyses du Grand Prix d'Espagne
3 mai 2010 - Chaque lundi suivant un Grand Prix, retrouvez désormais les déclarations des principaux acteurs de la catégorie reine, les classements de la course et du championnat et l'analyse du Grand Prix par l'équipe de Moto-Net.Com !
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Grand Prix d'Espagne : Jorge Lorenzo sur le fil !

Grand Prix d'Espagne : Jorge Lorenzo sur le fil !
2 mai 2010 - Jorge Lorenzo a brillament remporté la course MotoGP du Grand Prix d'Espagne, devant son compatriote Dani Pedrosa et l'Italien Valentino Rossi : après les victoires de Pol Espargaro en 125 (lire MNC de 12h12 ) et de Toni Elias en Moto2 (lire MNC de 15h31 ), les espagnols ont donc fait carton plein, comme lors du Grand Prix de Valence en clôture de la saison 2009 (lire MNC…
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GP Moto2 : Toni Elias s'impose sur Moriwaki

GP Moto2 : Toni Elias s'impose sur Moriwaki
2 mai 2010 - Qualifications : Leader du championnat Moto2, le japonais Shoya Tomizawa défendra son bien à Jerez depuis la pole position après avoir dominé la séance de qualifications avec un chrono d’1’44.372 qui le place deux millièmes de seconde devant Julian Simon.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.