Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 mai 2010

Chaleco et Lavieille en tête du Rallye de Tunisie

Chaleco et Lavieille en tête du Rallye de Tunisie

La première étape du Rallye OiLibya de Tunisie 2010, qui s'est déroulée hier entre Tunis et Douz (180 km de secteur chronométré), voit s'imposer en catégorie moto Chaleco Lopez devant Jakub Przysgonski et Marc Coma.

Imprimer

1ère étape du Rallye de TunisieLa première étape du Rallye OiLibya de Tunisie 2010, qui s'est déroulée hier entre Tunis et Douz (180 km de secteur chronométré), voit s'imposer en catégorie moto Chaleco Lopez devant Jakub Przysgonski et Marc Coma.

Sur son Aprilia 450, le pilote chilien a mis tout le monde d’accord : parti de la 21ème position, il s’impose devant le jeune polonais Jakub Przysgonski et le catalan Marc Coma, un peu surpris par l’intensité de la navigation, qui n’a pas voulu prendre de risques et termine troisième devant une autre 450 cc, celle du portugais Helder Rodriguez.

James West, coéquipier de Coma sur KTM, a quitté prématurément la course : surpris par un brusque changement de terrain, il a lourdement chuté et s’est fracturé les deux poignets... Rapidement pris en charge par le service médical, le pilote britannique a été évacué vers l’hôpital de Gafsa.

Gare aux cactus !

David Casteu, sur Sherco, termine à la 5ème place devant Marek Dabrowski, Emmanuel Gyenes et son équipier Michael Pisano. Dans la catégorie Enduro Cup, Mathieu Serradori réalise la bonne opération du jour en terminant à une superbe 9ème place sur sa Beta, coiffant au poteau Romain Souvignet sur une Sherco du Team Casteu.

"Nous avons quitté Tunis ce matin à 5h10, dans le froid, pour attaquer la longue liaison", raconte David Casteu : "j’ai roulé à un bon rythme mais je faisais très attention car il y avait beaucoup de trafic sur la piste. La spéciale était très technique avec beaucoup de navigation et de cactus qu’il fallait à tout prix éviter... Au ravitaillement essence, Marc (Coma) et moi nous nous sommes dit qu’il valait mieux ne pas trop attaquer car nous ouvrions la piste".

David s'est ensuite retrouvé face à face avec James West, qui s’était trompé et remontait la piste ! "Il m’a suivi et a chuté dans la poussière quelques kilomètres plus loin", poursuit David qui se dit "satisfait de sa journée. J’ai fait une bonne navigation, avec une seule petite erreur sans grande conséquence et la Sherco a été parfaite".

Toujours sur Sherco, Mika Pisano a eu un peu de mal à se mettre dans le rythme en début de spéciale mais s’est très vite rattrapé tandis que Romain Sauvignet, 11ème de l'étape, a fait une petite chute sans gravité. "J’ai déposé la moto par terre", raconte-t-il : "juste de quoi me rappeler que le rallye raid est une discipline où il faut rester concentré et ne pas avoir le nez tout le temps sur le road book"...

En voiture, c'est également un motard qui met tout le monde d'accord avec la victoire d'étape de Christian Lavieille au volant du Proto Dessoude, devant la BMW X-Raid du russe Leonid Novitskiy et le "renard du désert" Jean-Louis Schlesser sur son Buggy.

En quad, coup de chapeau à Rafal Sonik, véritable fusée sur son Yamaha du Team ATU Polska : le polonais termine à la 13ème place du scratch et premier de la catégorie devant Vincent Albira, Dimitry Pavlov et les deux pilotes tunisiens Ridha Mhenni et Karim Dilou.

Aujourd'hui, la caravane du Rallye OiLibya de Tunisie 2010 poursuit vers le sud du pays en direction de Nekrif. Le sable fera son apparition sur les 289 km du secteur sélectif entre Douz et les eucalyptus du bivouac de Nekrif...

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Michael Dunlop inégalé sur la Panigale V2 au Tourist Trophy

Dixième victoire consécutive en Supersport et un écart de 26 secondes sur Dean Harrison : Michael Dunlop a de nouveau régné en monarque absolu sur ''son'' Ile de Man, vendredi. Invaincu sur la petite Yamaha R6 entre 2022 et 2024, le Nord-Irlandais paraît imbattable sur la grosse Ducati Panigale V2. Bon courage à ses rivaux pour les éditions à venir !
Marc Marquez marque de gros points et les esprits au GP de Hongrie

Comme à Barcelone, le premier virage serré du circuit de Balaton Park a entraîné la collision de nombreux pilotes (cinq, dont Martin, Bezzecchi et Di Giannantonio !), sans gravité cette fois. Large vainqueur du Sprint samedi, Marc Marquez a un peu bataillé contre Pedro Acosta pour remporter la ''vraie'' course de dimanche… son 100ème succès en Grand Prix moto.
Hongrie 8 commentaires
Casque HJC C71 : du sport dans l'entrée de gamme

HJC renforce son offre entrée de gamme avec le nouveau casque intégral C71, qui s'inspire des caractéristiques sportives des prestigieux RPHA mais en beaucoup plus accessible : 149,90 euros !
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki KX327 : le retour du 2-temps et un nouvel espoir !

Face à l'empire du 4-temps, Kawasaki s'apprête à mener une rébellion ! Avec sa KX327, la firme d'Akashi annonce pour 2027 le - grand ? - retour du 2-temps. Le moteur de 327cc à injection doit allier puissance, légèreté et modernité. Pourrait-il relancer l’intérêt des motards pour les cylindres à trous, sur route aussi ? On peut tout attendre de Kawa...
R&D
Vols de motos en France : Top 10 2025 et autres infos utiles

Une moto serait dérobée toutes les 9 minutes en France, et près de la moitié de ces vols se dérouleraient dans des lieux censés être sécurisés. Les voleurs, organisés et équipés, ciblent les modèles haut de gamme et enlèvent les deux-roues en quelques secondes. MNC fait le point et livre le Top 10 2025 des motos les plus volées selon la Mutuelle des Motards.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...