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En complément de notre essai comparatif complet entre la Yamaha Ténéré 700 et la KTM 790 Adventure, voici la vidéo tournée pendant le roulage.

La "Big DR" est de retour pour 2020 ! Enfin, presque : Suzuki s'inspire de l'allure de feu la DR800S pour redessiner son trail routier V-Strom, qui franchit un cap en matière de technologies dans sa déclinaison XT plus cossue. Présentations des nouvelles V-Strom 1050 et V-Strom 1050 XT 2020.

Le trail routier très sportif BMW S1000 XR perd deux kilos et fait le plein de technologies - de série ! - pour 2020 mais hérite d'un nouveau design assez particulier sur sa partie avant... Présentation de la nouvelle S 1000 XR 2020. 

BMW lève comme prévu le voile sur la F900 XR, un nouveau trail routier conçu à partir de la F850GS. Cette petite soeur de la très sportive S1000 XR se veut plus abordable et accessible avec son bicylindre de 105 ch fabriqué par Loncin et son poids contenu de 219 kg. Présentation.

BMW fait d'une pierre deux coups au salon de la moto de Milan (Italie) avec une deuxième nouveauté 2020 sur base de sa F850 GS : le roadster F900 R, qui succède à la vieillissante F800 R avec une ligne et des performances améliorées pour 8 870 euros. Présentation.

Les lecteurs de MNC ont déjà découvert la Z H2 super compressée, la W800 troisième du nom et la Ninja 650 revue pour 2020, mais Kawasaki dévoile également ce matin à Milan de nouvelles Z650, Z900 et... Ninja 1000 SX, qui perd son Z de roadster pour intégrer la gamme des motos carénées. Galerie photo et caractéristiques techniques.

Ducati profite de "son" salon Eicma à Milan (Italie) pour présenter au public sa principale nouveauté 2020 : la Streetfighter V4. Après avoir savamment orchestré son "strip-teasing", la firme de Bologne fait tomber le voile et le tarif du roadster : 19 990 en version standard, 3000 euros de plus pour le modèle S. Présentation.

MNC l'avait prédit : la nouvelle Honda Fireblade n'hérite pas d'un V4 mais muscle méchamment son 4-cylindres en ligne pour atteindre la bagatelle de 218 ch, en hausse de 26 chevaux ! Cette nouvelle CBR1000RR-R est également déclinée dans une plus luxueuse version SP. Présentation.

Alors que de nouveaux maxi roadsters dangereusement affûtés débarquent en 2020 chez ses concurrents, Honda se contente de minimes retouches - de peinture ! - sur sa CB1000R... Était-il vraiment trop tôt pour déshabiller la toute nouvelle Fireblade ?!

Meilleure vente de petits customs en France, la CMX500 Rebel veut confirmer son statut en faisant les yeux doux - et l'éclairage "Full LED" ! - aux permis A2. Honda a revu ses suspensions, sa selle, son embrayage, son tableau de bord et son échappement (Euro5). Une version un peu plus équipée et sombre arrive aussi en 2020. Présentation.