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NOUVEAUTÉS 2020 KAWASAKI
Paris, le 5 novembre 2019

Les nouvelles motos Kawasaki 2020 d'un seul coup d'oeil

Les nouvelles motos Kawasaki 2020 d'un seul coup d'oeil

Les lecteurs de MNC ont déjà découvert la Z H2 super compressée, la W800 troisième du nom et la Ninja 650 revue pour 2020, mais Kawasaki dévoile également ce matin à Milan de nouvelles Z650, Z900 et... Ninja 1000 SX, qui perd son Z de roadster pour intégrer la gamme des motos carénées. Galerie photo et caractéristiques techniques.

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Kawasaki Z650 2020

  • Moteur : bicylindre parallèle refroidissement liquide 4 temps DOHC 8 valves
  • Cylindrée : 649 cm3
  • Puissance maxi : 68 ch à 8 000 tours
  • Couple maxi : 64 Nm à 6700 tours
  • Alimentation : Injection 36 mm x 2
  • Cadre : Tubulaire de type diamant
  • Suspension AV : Fourche inversée 41 mm
  • Suspension AR : Back-link réglable en précharge
  • Freinage AV : Double disque à pétales 300 mm double piston
  • Freinage AR : Simple disque à pétales 220 mm simple piston
  • Longueur : 2055 mm
  • Largeur : 765 mm
  • Hauteur : 1065 mm
  • Empattement : 1410 mm
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Poids : 188 kg
  • Réservoir : 15 litres
  • Packs d'accessoires en option : Performance

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

 

Kawasaki Z900 2020

  • Moteur : 4-cylindres en ligne refroidissement liquide 4 temps DOHC 16 valves
  • Cylindrée : 948 cm3
  • Puissance maxi : 125 ch à 9500 tours
  • Puissance maxi version A2 : 95 ch à 8000 tours
  • Couple maxi : 98,6 Nm à 7700 tours
  • Couple maxi version A2 : 912 Nm à 6500 tours
  • Alimentation : Injection 36 mm x4
  • Cadre : Type treillis en acier
  • Suspension AV : Fourche inversée 41 mm réglable en précharge
  • Suspension AR : Back-link réglable en précharge
  • Freinage AV : Double disque semi-flottant à pétales 300 mm 4 pistons
  • Freinage AR : Simple disque à pétales 250 mm simple piston
  • Longueur : 2070 mm
  • Largeur : 825 mm
  • Hauteur : 1080 mm
  • Empattement : 1455 mm
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Poids : 212 kg
  • Réservoir : 17 litres
  • Packs d'accessoires en option : Performance

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

 

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

  • Moteur : 4-cylindres en ligne refroidissement liquide 4 temps DOHC 16 valves
  • Cylindrée : 1043 cm3
  • Puissance maxi : 142 ch à 10 000 tours
  • Couple maxi :111 Nm à 8000 tours
  • Alimentation : Injection 38 mm x4
  • Cadre : Aluminuim twin tube
  • Suspension AV : Fourche inversée
  • Suspension AR : Bras oscillant Back-link
  • Freinage AV : Double disque 267 mm
  • Freinage AR : Simple disque 214 mm
  • Longueur : 2100 mm
  • Largeur : 825 mm
  • Hauteur : 1190 mm (1225 mm avec la bulle en position haute)
  • Empattement : 1440 mm
  • Hauteur de selle : 835 mm
  • Poids : 235 kg
  • Réservoir : 19 litres
  • Packs d'accessoires en option : Performance, Tourer et Performance Tourer

 

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

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QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
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Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
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Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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