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Toute l'actualité Business

DOMMAGES COLLATÉRAUXMIG met la clé sous la porte

MIG met la clé sous la porte
5 décembre 2003 - En redressement judiciaire depuis le 1er septembre, le fabricant d’échappements MIG vient de mettre la clé sous la porte, victime d'une modification du comportement des consommateurs liée au renforcement des normes de bruit et de pollution.
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BOUT DU MONDEUn Café Racer aux antipodes

Un Café Racer aux antipodes
7 novembre 2003 - Dopée par son succès au Mondial, Voxan s'exporte en Nouvelle Zélande tandis que 30 Black Magic ont déjà été réservées sur internet. Parallèlement, les concessionnaires de la marque font l'objet de très fortes pressions avant leur convention nationale.
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TOUR D'HORIZONLes tendances techniques du Salon

Les tendances techniques du Salon
3 octobre 2003 - Peu avares de superlatifs pour décrire leurs nouveautés, les constructeurs restent toutefois très vagues sur les solutions techniques et les innovations mises en oeuvre pour y arriver... Mais certaines évolutions n'échappent pas à l'observateur averti !
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EQUIPEMENTFemmes, à vos casques ?

Femmes, à vos casques ?
3 octobre 2003 - Les fabricants de casques vont-ils s'intéresser aux femmes cette année ? Le Mondial 2003 ne permet pas encore de l'affirmer mais les indices sont là. Reste à savoir si le besoin existe et si ces timides tentatives seront adoptées par la gent féminine...
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ITINÉRAIRE BISA la rencontre des "petits" exposants

A la rencontre des "petits" exposants
30 septembre 2003 - Bihr Racing, CCM, Hyosung, EMC, Side Bike... A côté des grands constructeurs, le salon compte aussi des stands moins tape à l'oeil, où l'on prend le temps de discuter et de découvrir des aspects plus confidentiels du monde de la moto. Rencontres.
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INTERVIEWMarcel Seurat : "la confiance revient !"

Marcel Seurat : "la confiance revient !"
27 septembre 2003 - L'importateur de MV Agusta, Cagiva et Husqvarna en France, Marcel Seurat, a accepté de livrer à Moto-Net ses impressions sur le marché de la moto en France et sur l'avenir de ces marques.
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INTERVIEWDidier Cazeaux : "je voudrais que tout aille plus vite !"

Didier Cazeaux : "je voudrais que tout aille plus vite !"
26 septembre 2003 - En exclusivité pour Moto-Net, Didier Cazeaux, l'investisseur bordelais qui a repris Voxan, fait le point sur la seule marque de motos françaises cinq mois après le redémarrage de la production.
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ETATS-UNISIndian Motorcycle arrête la production

Indian Motorcycle arrête la production
24 septembre 2003 - Invoquant de graves difficultés financières, le plus vieux constructeur de motos américaines vient de stopper la production. Stupeur à Gilroy, Californie, où 380 employés ont été mis au chômage technique malgré le succès de la gamme 2004 à Milan.
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MARS ATTACKNouveau DG chez Harley France

Nouveau DG chez Harley France
30 août 2003 - Jean-Luc Mars, 37 ans, vient de rejoindre la filiale française de Harley-Davidson en tant que directeur général. Il remplace Berry Van Gestel.
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POLIZEIHarley prête 20 motos à la police de Hambourg

Harley prête 20 motos à la police de Hambourg
24 juillet 2003 - Principal sponsor de la balade moto annuelle des députés européens organisée par la FEMA, Harley s'attaque maintenant au marché de la police, traditionnelle chasse gardée de BMW en Europe, en prêtant 20 Electra Glides à la police de Hambourg...
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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.