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Toute l'actualité Business > Bilans marché > 2008

INTERVIEW MARCHÉ 2008Alexandre Kowalski : Pour la première fois, le Tmax se classe dans le top 5 français

Alexandre Kowalski : Pour la première fois, le Tmax se classe dans le top 5 français
13 février 2009 - Avec 46 699 immatriculations, Yamaha affiche une hausse de 5,3% sur le marché français du motocycle. Alexandre Kowalski, directeur commercial de Yamaha Motor France, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2008 et nous dévoile ses objectifs pour 2009.
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MARCHÉ 2008Le marché n’est pas le seul responsable de notre situation négative

Le marché n’est pas le seul responsable de notre situation négative
4 février 2009 - Avec respectivement 3 091 et 670 immatriculations en 2008, Aprilia et Moto Guzzi affichent des baisses de -25,1 et -31,7% sur le marché français du motocycle. Les deux marques dressent pour Moto-Net.Com leur bilan 2008 et dévoilent leurs objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Claude Engler : devenir à court terme un acteur majeur du segment 125 GT

Claude Engler : devenir à court terme un acteur majeur du segment 125 GT
20 janvier 2009 - Avec 4 206 immatriculations en 2008, Kymco affiche une hausse de 24,9% sur le marché français du motocycle. Claude Engler, analyste marchés de Kymco Lux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque taïwanaise et dévoile ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Reinhold Zens : 30% de nos ventes sont désormais issues de la route

Reinhold Zens : 30% de nos ventes sont désormais issues de la route
20 janvier 2009 - Avec 4 957 immatriculations, KTM affiche une baisse de 11,2% sur le marché français du motocycle. Reinhold Zens, président de KTM France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque autrichienne et nous dévoile ses objectifs pour 2009.
KTM
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Luc Jaguelin : la qualité fera toujours la différence

Luc Jaguelin : la qualité fera toujours la différence
19 janvier 2009 - En 2008, les immatriculations de Sym et Derbi ont progressé de +10,1% et +47,2%. Luc Jaguelin, directeur de Disalco Motors et Motana France (importateurs de Sym et Derbi en France), établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 et dévoile ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Jean-Luc Mars : construire des fondamentaux solides pour l'avenir

Jean-Luc Mars : construire des fondamentaux solides pour l'avenir
16 janvier 2009 - Avec 33 108 immatriculations en 2008, Honda affiche une hausse de +3,2% sur le marché français du motocycle. Jean-Luc Mars, directeur de Honda France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque japonaise et dévoile ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Patrick Marchal : bilan très favorable avec deux motos sur le podium

Patrick Marchal : bilan très favorable avec deux motos sur le podium
16 janvier 2009 - Avec 17 886 immatriculations, Kawasaki affiche une baisse de -5,0% sur le marché français du motocycle. Patrick Marchal, directeur commercial et marketing Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et expose ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008François Etterlé : Suzuki reste le leader de la grosse moto en France

François Etterlé : Suzuki reste le leader de la grosse moto en France
16 janvier 2009 - Avec 31 700 immatriculations en 2008, Suzuki affiche une baisse de -3,6% sur le marché français du motocycle. François Etterlé, directeur commercial Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous expose ses objectifs 2009.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Jean-Michel Cavret : deuxième année record et premier en + de 750 cc

Jean-Michel Cavret : deuxième année record et premier en + de 750 cc
16 janvier 2009 - Avec 8 020 immatriculations, BMW affiche une hausse de +5,6% sur le marché français du motocycle. Jean-Michel Cavret, directeur de BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque allemande et nous dévoile ses objectifs pour 2009.
BMW
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Éric Pecoraro : record d'immatriculation et plus forte progression

Éric Pecoraro : record d'immatriculation et plus forte progression
16 janvier 2009 - Avec 6 097 immatriculations en 2008, Triumph affiche une hausse de +26,4% sur le marché français du motocycle. Éric Pecoraro, directeur marketing chez Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous expose ses objectifs 2009.
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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