Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEW MARCHÉ 2008
Paris, le 16 janvier 2009

Alain Magrammane : la conjoncture a fortement réduit notre objectif

Avec 824 immatriculations, Jinlun (importé par ASS-K Progress) affiche une hausse de 98,6% sur le marché français du motocycle. Alain Magrammane, DG de ASS-K Progress, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous expose ses objectifs 2009.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
posseceur de cette moto depuis un an = un an de probleme Perte de boulonnerie (mal serré) perte du selecteur de vitesse perte poignée,perte decoration moteur,panne moteur,panne baterie,fusible qui claque,phare qui prend l'eau,moto qui rouille ect;...SAV zéro dans mon dept vraiment décu dommage la moto parait plutot jolie mais manque de serieux et surtout de controle qualité importateur debutant sans experience esperont que cela va s'arrangé avec l'experience Alain
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour, je suis possesseur d'une highlander depuis peu, novembre 2008, j'ai toujours eu l'envie d'avoir une moto, mais trop chère ou pas assez classe, la Jinlun 125-11 offre l'avantage de conjuguer les deux aspects, et après maintes recherche, je me suis lancé, et je dois dire que je n'en suis pas déçu. Tant pis pour ceux qui n'y ont pas cru et qui sont passé à coté d'un vrai plaisir de rouler. Cela reste bien sur une bonne citadine, bien mais aussi à l'aise sur des parcours plus long. Il ne lui reste qu'à développer son parc de service aprés-vente pour l'adapter à la taille de ses ventes et ce sera le top.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et bien moi acheter le 26/02/2009 jinlun 250 en panne depuis le 26/02/2009.depuis ma devis achetez français.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
moi j'en ai une depuis octobre 2007 et je peu dire que j'en suis tres content , beaucoup d'effort sont effectué par jinlun france pour un service apres vente impeccable et par alain magramme

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net