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9 juin 2006 - Joli mois de mai pour le marché de la moto : avec une hausse des ventes de 20,7%, ce sont 26 296 nouveaux deux-roues qui se sont échappés sur les routes de France. Et tandis que les 125 cc sont à nouveau à la fête, les gros cubes ne sont pas en reste.

7 juin 2006 - Après cinq ans passés à la tête de Triumph France, Mark Kennedy s'apprête à quitter la filiale française pour les Etats-Unis. Il sera remplacé à partir du 14 juin par Neil Webster, ancien responsable international du Club Triumph.

11 mai 2006 - Les ventes de deux-roues en France continuent de progresser mais à un rythme moins soutenu (+2,1%). Car si les 125 ont toujours le vent en poupe (+11%), les grosses cylindrées qui représentent un plus gros volume diminuent de 3,2%. Bilan et analyse.

11 avril 2006 - Le bilan du premier trimestre est excellent : les 125 cc poursuivent leur folle ascension (+38,4%) et totalisent 17 218 ventes tandis que les gros cubes augmentent moins vite (+ 11,6%) mais atteignent le nombre record de 26 565 !

9 mars 2006 - La bonne santé du marché du deux-roues se confirme au mois de février : quand les ventes de grosses cylindrées augmentent de 8,1%, celles des 125 progressent de 32,7%. Eh oui... Tout augmente !

10 février 2006 - Le marché du deux-roues vient à peine de signer un bilan très positif pour l'année 2005 qu'il repart de plus belle pour ce mois de janvier : +9,7% en grosses cylindrées, +34,3% en 125 et un total de 12 546 ventes... Pourvu que ça dure !

31 janvier 2006 - Malgré une météo peu favorable, les 4èmes Journées professionnelles de la moto et du scooter qui se sont achevées hier à Lyon sont un nouveau succès : avec 30% de fréquentation supplémentaire par rapport à l'an dernier, la mayonnaise semble prise.

17 janvier 2006 - Le "petit" constructeur autrichien, encore largement connoté "tout-terrain", continue à tracer sa route sur le créneau des motos routières. C'est même devenu une priorité pour 2006, grâce à la 990 Adventure et à un réseau en expansion.

17 janvier 2006 - Suzuki reste en tête des ventes françaises de plus de 125 cc, bien que ses parts de marché baissent d'un point et que sa Bandit souffre d'une rude concurrence. En petites cylindrées, le japonais progresse de 12%. Interview.

17 janvier 2006 - Avec une baisse de 7% en 125 et une hausse de 4,8% en grosses cylindrées, Honda semble marquer une pause. Et pour cause : une refonte de la stratégie est en cours chez le N°1 mondial qui ne connaît plus qu'un seul mot d'ordre : qualité !