Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GUERRE DES SALONS
Paris, le 5 décembre 2008

Un Salon du deux-roues urbain à Paris en mars 2009 ?

Un Salon du deux-roues urbain à Paris en mars 2009 ?

Son existence n'est pas encore officielle, mais sachez qu'un 3ème salon pourrait voir le jour en 2009 : après les JPMS en février et avant le Mondial en octobre, le Salon du 2 roues urbain tente de prendre forme en mars au Stade de France ! Explications.

Imprimer

Juste après les JPMS (réservées aux professionnels) les 8, 9 et 10 février 2009 à Lyon, mais bien avant le Salon de la moto et du scooter (Mondial du deux-roues) du 2 au 8 octobre 2009 à la Porte de Versailles, y aura-t-il de la place pour un troisième salon, le Salon du deux-roues urbain, prévu au Stade de France les 28 et 29 mars ? Son existence n'est pas encore officielle, mais comme chacun sait les lecteurs de Moto-Net.Com ont un peu plus de chance que les autres... Explications.

"Ras-le-bol de transports en commun bondés à la limite du supportable et des axes routiers coincés par des bouchons inextricables ? La mobilité dans nos grandes cités modernes est devenue un réel problème !", constate d'emblée la page d'accueil d'un site pour l'instant fort discret : www.salondu2rouesurbain.com, le site officiel du Salon du deux-roues urbain...

Un Salon du deux-roues urbain à Paris en mars 2009 ?

Un concept bien dans l'air du temps, à l'origine duquel on retrouve Nicson - la société de Nicolas Sonina, par ailleurs organisateur du Stunt Bike Show (lire notamment Moto-Net.Com du 1er juillet 2008).

Le site annonce rien moins qu'un nouveau salon du deux-roues avec une thématique clairement urbaine : prévu les samedi 28 et dimanche 29 mars 2009 au Stade de France, près de Paris, le Salon du deux-roues urbain souhaite mettre en avant la solution du deux-roues motorisé face aux problèmes d'engorgement des villes : "le deux-roues motorisé fait de plus en plus d'adeptes, car c'est la solution anti bouchon, anti stress et anti retard"...

L'objectif est d'apporter des réponses concrètes à des questions telles que "où s'adresser à l'heure du choix ? Quelle machine ? Quel équipement ? Quel permis ? Quelle assurance ? Un crédit est-il possible ?", en permettant aux visiteurs "d'essayer gratuitement les machines mises à leur disposition sur plusieurs pistes couvertes et sécurisées d'un kilomètre dans le Stade de France !"

Selon nos informations, le Salon du deux-roues urbain pourrait même reprendre la partie "Occasions" délaissée par le prochain Mondial du deux-roues "Nouvelle formule" (lire Moto-Net.Com du 2 décembre 2008).

Une nouvelle bataille dans la "guerre des salons"

Autant de bonnes idées en perspective, surtout avec une entrée à 6 euros en prévente (9 euros sur place, 6 euros pour les moins de 18 ans et gratuit pour les moins de 12 ans). Mais la "guerre des salons" étant sans pitié - on se souvient notamment de la tentative du groupe Option avec le Paris Moto Show (lire Moto-Net.Com du 1er juin 2005, Moto-Net.Com du 17 août 2005 et Moto-Net.Com du 20 novembre 2005) -, on peut d'ores et déjà imaginer que de nombreux bâtons viendront se glisser dans les roues de l'organisateur...

Un Salon du deux-roues urbain à Paris en mars 2009 ?

Toujours selon nos informations, certains constructeurs pourraient jouer le jeu (Peugeot, Sym, Kymco...) mais d'autres pourraient préférer déléguer leur présence aux concessionnaires du coin. Ce qui n'est pas un souci en soi dans la mesure où les visiteurs pourront toujours admirer et essayer les modèles qui les intéressent, mais qui peut compliquer financièrement l'organisation car les budgets ne sont pas les mêmes...

Et malgré des stands (d'une surface unique de 40 m2) proposés selon nos informations à 3500 euros pour le week-end - soit un prix au mètre carré plutôt dans la fourchette basse du marché -, les exposants déjà engagés aux JPMS ou au Mondial risquent d'avoir du mal à investir dans une nouvelle opération... Surtout que le Salon du deux-roues urbain est prévu pour dans trois mois seulement !

Les "fabricants de vélos à assistance électrique, de motos 125, de scooters toutes cylindrées, les spécialistes des accessoires et des équipements, les moto-écoles, les compagnies d'assurance, les banques, les sociétés de crédits" - et les visiteurs - répondront-ils présents ? Souhaitons-le ! A suivre... Restez connectés !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Avoir des sources est sans doute une bonne chose, mais mieux vaut qu'elles soient bien informées ! En l'occurrence, et pour que les choses soient bien claires, l'idée d'une possible absence de Kawasaki au Mondial 2009 n'a jamais été envisagée, et la rumeur (car c'est bien de cela qu'il s'agit ici...) à laquelle il est fait allusion est donc dénuée de tout fondement. Bonne route hivernale, prudente et attentive, aux motards verts (et à tous les autres !). Service Communication Kawasaki France
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Bonjour à tous, je suis l'organisateur de ce salon et j'apprécie de voir à quel point cette information déclenche des commentaires. Tous sont avisés et si je prends aujourd'hui la parole, c'est pour préciser certaines choses. Comme vous tous, j'ai constaté que le Mondial du 2 roues n’a plus son lustre passé. Et je suis persuadé que les annonces faites pour le mondial 2009 lui permettront de retrouver la place qu’il mérite au niveau international. Mais je vous rappelle que le mondial du 2 roues, c’est 300 000 visiteurs ! Et le comparer à notre salon est nous faire trop d’honneur… Nous n’entrons pas dans une « guerre des salons » mais au contraire avons l’intention d’apporter notre modeste pierre à l’édifice. Je vous rappelle qu’il y a plus d’une dizaine de salons régionaux en France, qui se portent plutôt bien, qu’il y a un salon du tout-terrain (Kenny Festival), un salon du tuning (PTS) plusieurs autres du Custom. Mais qu’il n’y pas de salon régional annuel en Ile de France. C’est le constat que nous avons fait. Notre salon se veut régional, à l’attention des citadins qui désirent se tourner vers le 2 roues pour leurs déplacements quotidiens. C’est un salon d’ouverture, de conquête, pratique, plus tourné vers la raison que vers la passion. Et je vois mal quelqu’un me le reprocher, je vous rappelle tout de même que je suis aussi l’organisateur du Stunt Bike Show, l’événement 110 % passion d’Ile de France.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Qui veut être l'associé de Richard Vuillermet, pilote moto sur l'Ile de Man ?

Ancien champion de France de courses de cotes moto et jeune grand-père, Richard Vuillermet est un pilote amateur… de sensations très fortes ! Dix ans après sa première participation au Manx GP, ce Ninja franc-comtois de 55 ans veut repartir courir une dernière fois sur l'Ile de Man, avec sa mamie Stinger notamment. Or vous pouvez l'y aider.
Marché moto 2025 : Le classement des constructeurs en France

Sur un marché français du motocycle en baisse de -14,5% (Vs 2024), le n°1 Honda stabilise ses ventes en 2025... donc hausse nettement sa part de marché ! Toujours derrière, Yamaha suit la tendance générale mais BMW, Kawasaki et Triumph résistent. Puis KTM plonge… sous CF Moto qui ''prend la place'' de Suzuki ! MNC analyse le Top 20 des marques moto et scooter.
Les motos CVO 2026 de Harley-Davidson

Harley-Davidson clôt ses présentations de nouveautés 2026 avec les réalisations de son service de préparation interne, Custom Vehicle Operation. Deux motos et un Trike reçoivent toutes ses attentions et le gros twin "121" : CVO Street Glide ST, CVO Street Glide Limited et CVO Street Glide 3 Limited. Les CVO Road Glide ST et CVO Street Glide évoluent par ailleurs.
Zongshen relance ses motos Cyclone en France avec la DIP

L'importateur marseillais DIP (Diffusion et Importation Pièces détachées) ajoute la marque Cyclone dans son portefeuille à compter de janvier 2026. La marque chinoise est l'entité haut de gamme du constructeur chinois Zonsen, ex-Zongshen. 
Les cinq nouveautés motos les plus attendues en 2026

Moto-Net.Com désigne son classement des cinq nouvelles motos en mesure de marquer le millésime 2026. Top 5 des nouveautés qui suscitent le plus d'attentes.
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...