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Toute l'actualité Business > Marques

YAM' ACADEMYYamaha Motor France recrute ses futurs vendeurs

11 mai 2005 - Pour la 5ème année consécutive, Yamaha lance une campagne de recrutement de ses futurs vendeurs : le n°1 de la moto en France recherche des jeunes de 18 à 25 ans, ouverts et motivés, pour une formation en alternance à partir de septembre.
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BILAN MENSUELMarché de la moto en avril 2005 : redémarrage printanier

Marché de la moto en avril 2005 : redémarrage printanier
11 mai 2005 - Après un trimestre plombé par la météo, le marché repart avec le printemps. Une évolution timide en 125 avec (+0,8%) mais nettement plus dynamique en grosses cylindrées (+7,7%), boostées par l’arrivée en concession de la plupart des nouveautés 2005.Bilan.
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FRENCH TOUCHLes ambitions de Voxan en compétition

Les ambitions de Voxan en compétition
25 avril 2005 - Avec la participation d'une Voxan lors du Challenge Protwin le week-end dernier à Dijon, la moto française (ré)affirme ses ambitions dans le domaine de la compétition : Moto Tour, Tourist Trophy, 24 Heures du Mans... Explications.
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BILAN MENSUELMarché de la moto en mars 2005 : ralentissement brutal

Marché de la moto en mars 2005 : ralentissement brutal
7 avril 2005 - Les ventes ont brutalement ralenti en mars avec une baisse de -16,7% pour les 125 et -10,4% pour les grosses cylindrées, effaçant du même coup les bonnes performances des deux premiers mois de l'année... Bilan.
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INTERVIEWKTM vise le titre en Grand Prix 125 cc

KTM vise le titre en Grand Prix 125 cc
30 mars 2005 - A l'occasion de la sortie de la KTM Super Duke 990 et à moins de deux semaines du premier Grand Prix à Jerez, le président de KTM France fait le point sur ses objectifs 2005. Interview.
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INTERVIEW"Mon objectif est que Honda retrouve son leadership en France en 2007"

"Mon objectif est que Honda retrouve son leadership en France en 2007"
25 mars 2005 - L'objectif de Florent Lionnet, 34 ans, futur patron de Honda Motos en France, est clair : retrouver le leadership en France dès 2007, grâce notamment à un développement des services. Interview.
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INTERVIEWPeugeot Motocycles : "nous serons bénéficiaires à partir de 2007"

Peugeot Motocycles : "nous serons bénéficiaires à partir de 2007"
14 mars 2005 - Après l'abandon du Scoot'Elec, le directeur marketing et communication de Peugeot Motocycles fait le point sur l'avenir de cette filiale à 100% du groupe automobile.
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BILAN MENSUELMarché de la moto en février 2005 : météo défavorable

Marché de la moto en février 2005 : météo défavorable
9 mars 2005 - En raison des conditions météo défavorables, le marché de la moto chute de 2,6% en février, mais reste bien orienté à la hausse au cumul des deux premiers mois de l’année avec une croissance globale de +1,9 %.
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JPMS 2005Les JPMS s'imposent comme le salon de référence pour les pros de la moto

Les JPMS s'imposent comme le salon de référence pour les pros de la moto
9 février 2005 - Après Avignon et Montpellier, la 3ème édition des JPMS se tenait ce week-end à Lyon. Un lieu plus central et plus spacieux pour un rendez-vous devenu incontournable chez les professionnels de la moto. Bilan.
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BILAN MENSUELMarché de la moto en janvier 2005 : une note optimiste

Marché de la moto en janvier 2005 : une note optimiste
4 février 2005 - Les chiffres de ventes en janvier, qui permettent de dessiner les premières tendances du marché 2005, démarrent sur une note optimiste avec une croissance de 4,1% pour les 125 et un robuste +8,1% pour les grosses cylindrées ! Bilan mensuel.
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La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !