Marché de la moto en avril 2005 : redémarrage printanier

Alors vive le "has been" ;-) IAC et pepe, merci, on se sent moins seul. Au fait quelqu'un connait une bécane dont le pilote voit après la 5ème bagnole devant lui ? et une bécane qui peut corriger sa trajectoire fastoche en virage ? Et une bécane qui loge facile son antivol (par rapport aux autres) ? oui le trail. C'est rassurant coté sécurité non ?...oui mais ça fait pas vendre.

Tout a fait ok avec toi pépé, les trails c has benn maintenant je le sais je roule en super ténéré, j'adore cette moto hyper confortable et par rapport aux bandit elle n'a rien a envier (peut etre la conso lol). J'ai beau n'avoir que 24 ans j'en ai déjà ras le bol des R1 y a que ce mot la a la bouche R1 R1 R1... Pffff je ne dirais pas moto de gonzesse mais bon... Y a pas d'originalité a avoir une R1. Si vous voulez des sportives optez pour une ZX10R ou 1000 GSXR (qui met vos R1 minables messieurs) De plus la plupart des proprios de ces machines savent mettre la poignée ds le coin y a pas de soucis, mais sur routes sinueuses y a plus personne. Sur ce bonne journée a tous et prenez une moto qui vous plait et que vous exploiterez plutot que la bécane a la mode.

OOops, quand je dis fadeur, meme un moulbif de 100ch peut l'etre, c'est pas les watts qui font le caractere... d'autant plus s'il faut aller les chercher a 10000tr/mn.

Interessant l'évolution des ventes, et par type. Suz' fait toujours fort avec ses Bandit, moteur surranné et fade (si s'habituer au fade revient a le croire de caractère, ou va t'on). Remarque la CBF600 c'est pire cote fadeur. Donc baisse des motos de caractère (meme les trails mono deviennent des lessiveuses). Zut, Suz' a le650SV, du caractère, mais bon c'est un twin, c'est facile ! (en revanche faut aimer le gachis a sortir des bi fades). Bon voila mon sentiment sur l'evolution des comportements moteur qui sont achetes en majorité ! En effet merci les camemberts mais ils sont pas vraiment au lait cru, on veut des analyses truculentes bon sang ! ;-)

Encore bravo pour tous les camemberts et autres graphiques, qui nous aident à mieux comprendre la situation économique de la moto en France... Je suis d'accord avec vous où sont les trails (les vrais, ...ceux qui vont dans la boue, ceux que sont légers, avec de vrais débattements de "suspatte"...) mono ou bi, ras le bol des fazer, bandits et autres R1.

Bonjour, une question : je suis à la Mutuelle des motards depuis quelques années pour une 1200 bandit (avec toutes les options de risques). Dernièrement j'achète une auto que je souhaite conduire avec mon amie. Je demande les tarifs à la M des M qui m'indique les tarifs (duo et conducteur unique). Je constaste que pour la moto conducteur unique bénéficie d'une réduction NON-négligeable. La Mutuelle m'indique que pour bénéficier de la clause conducteur unique moto, je dois OBLIGATOIREMENT être assuré également pour une AUTO et ces 2 véhicules en conducteur unique. Je n'ai personnellement pas trouvé cette clause dans le contrat initial. N'est-ce pas une mesure ABUSIVE de la Mutuelle ? je pense avoir le droit d'être seul à piloter ma moto et pouvoir préter ma voiture! Merci

à Legrossac : très bonne idée !!

"Ducati qui n’en finit plus de recycler sa propre image..." effectivement la monster declinée en une énième version : la prochaine une S1R(620)? MotoGuzzi a failli se perdre comme cela en ne se reposant que sur d'anciens modèles avant de sortir de vraies nouveautés (Breva, Griso et autre MGS01). Peut être que Ducati nous réserve une nouvelle SuperSport pour 2006? et encore ca ne suffira pas au salut de Ducati car dessinée par Terreblanche on peut s'attendre au pire ! Admirateur (des Motos) Ducati mais pas des "store" et de tout le "marketinge kéké" qui tourne autour... Salut!

Votre présentation des parts de marché , des ventes par modèles et marques est vraiment très bien.Mais on en veut toujours plus!!!????un peu comme sixk , j'aimerai surveilleé la vente de certains modèles ou de certaines marques.EXemple: les ventes de BMW R1150R , les chiffres d'APRILIA,MOTO-GUZZI,MV AGUSTA, VOXAN. Oui , je sais que des trucs qui ne se vendent pas. Mais quand même je suis curieux!!

Plus de 7% d'augmentation des ventes. Et SEULEMENT 0.1% de plus d'accidents. Est ce que De Robien et Heitz savent qu'on a été très sages :-))

Quelqu'un a une idée, ou peut-on trouver les chiffres officiel afin de surveiller les vente de sa moto préférée ?

Bonjour Je n'ai pas vraiment un commentaire à faire, je pose une question. Les ventes de 1000 Fazer étaient importantes, il semblerait que ce chiffre soit en baise, probablement lié aux rumeurs de remplacement du modéle. Cordialement.