Marcel Driessen (BMW) : 2014 marque une nouvelle année record

Moto-Net.Com : Que vous inspire l'évolution générale du marché français du motocycle en 2014 ?
Marcel Driessen, directeur général de BMW France : Le marché des plus de 500 cc, celui que nous regarderons plus particulièrement, progresse légèrement de +2,8% (lire notre Bilan annuel 2014, NDLR). Le segment des motos de plus de 500 cc progresse de 4,8% tandis que les maxi scooters de plus de 500 cc baisse de -14,5%. Avec 11 410 immatriculations en 2014, BMW Motorrad devient la seconde marque des plus de 500 cc. C'est une tendance encourageante, bien que cette croissance soit le fait de quelques modèles phares. Le marché est encore convalescent et le contexte économique reste très incertain.

MNC : Quel bilan dressez-vous pour votre marque ?
M. D. : 2014 marque une nouvelle année record pour BMW Motorrad en France, aussi bien en termes de volumes (+1323 immatriculations pour un total de 11 410) que de parts de marché (+1 point pour une part de marché de 14,4% sur le marché des plus de 500 cc). Ajoutons à cela les 228 scooters électriques C Evolution immatriculés en 2014 qui nous placent comme leader sur le marché de l'électro mobilité premium. Nous gagnons une place chaque année depuis 2011 sur les plus de 500 cc. C'est une progression très positive pour notre marque et nos concessionnaires. Nos produits sont convaincants et notre marque de plus en plus attractive.

MNC : Quels modèles ont particulièrement bien fonctionné cette année ?
M. D. : La Nine T confirme son succès avec 863 immatriculations. Ce modèle est particulièrement important pour nous car il démontre que BMW Motorrad n'est pas seulement une marque technologique et rationnelle. Elle nous apporte un énorme capital de sympathie et beaucoup de nouveaux clients. Avec un positionnement prix et des prestations particulièrement convaincants, la S 1000 R tient toutes ses promesses avec 677 immatriculations sur un segment très concurrentiel. Elle marque une entrée réussie de BMW Motorrad dans le marché des roadsters si important en France. La nouvelle R 1200 RT fait une très bonne première année avec 2164 immatriculations malgré une campagne de rappel. Elle reste la référence des grandes routières et notre bestseller en France. Le C Evolution, premier véhicule électrique de notre gamme, est un grand succès pour nous avec 228 immatriculations. Nous démontrons avec ce produit innovant et premium notre volonté d'être pionnier sur ce marché en devenir. Les R 1200 GS Adventure et R 1200 GS confirment leur exceptionnel succès en France avec respectivement 1320 et 2098 immatriculations. Nous restons leader sur le marché des trails avec ces deux modèles emblématiques. Les 6 cylindres (K 1600 GT, K 1600 GTL et K 1600 GTL Exclusive) poursuivent leur cycle de vie avec brio avec un total de 904 immatriculations.

MNC : Quels sont ceux qui sont restés en retrait ? Pourquoi ?
M. D. : Nos scooters C 600 Sport et C 650 GT sont restés un peu en retrait par rapport à nos prévisions. Le marché des maxi scooters a connu une baisse significative en 2014 à -14.5 %. Ce bilan mitigé est contrebalancé par le succès du C Evolution. C'est un segment important pour le développement de BMW Motorrad et nous allons étoffer notre gamme dans les années à venir.

MNC : La loi française des 100 chevaux prendra fin en 2016. Prévoyez-vous une chute des ventes de motos puissantes en 2015 ?
M. D. : Non, car ce marché sera alimenté avec plein de nouveautés en 2015, entre autres notre toute nouvelle S 1000 RR. Nous restons confiants que la mise en application de cette loi en 2016 ne se fera pas au détriment des clients de 2015.

MNC : Comment votre réseau de concessionnaires a-t-il évolué cette année ?
M. D. : Notre réseau est resté stable en termes d'opérateurs en 2014. Nos concessionnaires poursuivent leurs investissements en accord avec notre nouvelle identité visuelle. Nous voulons vraiment que notre promesse avec la campagne "Make Life A Ride" soit tenue pour les motards qui viendront rendre visite à nos concessionnaires. Pour ce faire, nous avons besoin de partenaires souriants et passionnés mais aussi de locaux accueillants, premium et chaleureux. Le réseau a changé fortement ces dernières années et a compris les enjeux à venir.

MNC : Vos nouveautés 2014 ont-elles atteint leurs objectifs commerciaux ?
M. D. : Oui, nos nouveautés 2014 ont fait mieux qu'atteindre les objectifs que nous nous étions fixés et ce, sans exception !

MNC : Quelle a été la bonne surprise de votre année 2014 ? Et la moins bonne ?
M. D. : La bonne surprise de cette année pour nous est le triplé de Michael Dunlop sur la S 1000 RR sur l'ile de Man : victoire au senior TT, en TT Superbike et en TT Superstock. C'est une victoire historique pour BMW Motorrad sur cette épreuve mythique. La moins bonne surprise a été la campagne de rappel sur R 1200 RT. Mais avec la forte implication de notre réseau et l'appui de notre maison mère, nous avons su trouver des solutions adaptées pour chaque client.

MNC : Quel a été selon vous l'événement marquant de l'année 2014 dans le monde du deux-roues ?
M. D. : Les titres pour les deux frères Marquez. Deux frères, champions du monde en même temps en Moto3 et MotoGP, c'est un fait extraordinaire et du jamais vu.

MNC : Quelles sont vos bonnes résolutions pour l'année 2015 ?
M. D. : Continuer notre progression sur le marché français en nous appuyant sur nos cinq nouveautés (S 1000 RR, F 800 R, R 1200 R, S 1000 XR et R 1200 RS), sur le professionnalisme de notre réseau et sur notre nouvelle campagne de communication Make Life a Ride qui marque un vrai tournant pour notre marque. Les premières réactions vis-à-vis de notre vidéo institutionnelle nous confirment que nous allons dans la bonne direction.

MNC : Quels sont vos grands rendez-vous 2015 ?
M. D. : Notre premier grand rendez vous sera les journées portes ouvertes dans nos concessions les 13 et 14 mars pour venir découvrir et essayer les nouvelles S 1000 RR, F 800 R et R 1200R mais également l'ensemble de notre gamme ! BMW Motorrad France participe cette année encore à de nombreux événements moto pour aller à la rencontre de tous les motards et partager des moments entre passionnés : 24 Heures Motos au Mans, Moto GP, WSBK à Magny Cours ou encore Wheels & Waves, les Coupes Moto Légende ou le Cafe Racer Festival. Pour les amateurs de off road, nous proposerons aux pilotes de GS de toutes les générations de venir se challenger à l'occasion du GS Trophy France qui aura lieu à Orange du 7 au 9 mai. L'enjeu sera de qualifier la nouvelle équipe qui nous représentera pour le GS Trophy International 2016 ! Nous continuons également cette année nos activités circuit avec les BMW Motorrad Track Days organisés avec Eybis. L'occasion pour les amateurs de venir se faire plaisir en compagnie de Troy Corser et d'essayer la nouvelle S 1000 RR dans des conditions optimales. Ces roulages sur des circuits prestigieux (Le Mans, Magny-Cours et Dijon en France) sont ouverts aux pilotes de moto de toutes marques. Bien sûr, nous vous donnons tous rendez vous à Garmisch Partenkirchen pour les BMW Motorrad Days du 3 au 5 juillet, un festival ouvert à tous et gratuit qui rassemble pas moins de 40 000 fans du monde entier. Et en fin d'année, rendez vous bien sûr au salon de la moto début décembre 2015.

MNC : Pour conclure, qu'a commandé BMW au Père Noël cette année ?
M. D. : Avec notre retour en endurance, une victoire pour le team BMW Motorrad France / Penz 13 au Bol d'Or et au Mans pour les 24H Motos ! On y travaille dur et si nous y arrivons, ce ne sera pas seulement un cadeau du Père Noël... L'année dernière, nous demandions au Père Noël par votre intermédiaire que la marque devienne numéro 2 en France... Il semble qu'il vous ait entendu, alors sait-on jamais ?