Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché > 2014

INTERVIEW MARCHÉ 2014Grégory Lejosne (Yamaha) : 2014 traduit le renouveau de la marque

Grégory Lejosne (Yamaha) : 2014 traduit le renouveau de la marque
3 février 2015 - Avec 28725 immatriculations, Yamaha affiche un bond de +19,6% sur le marché moto français. Grégory Lejosnes, directeur commercial de Yamaha France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2015.
1
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2014Frédéric Fourgeaud (Mash) : nous avons su créer le low cost à la mode

Frédéric Fourgeaud (Mash) : nous avons su créer le low cost à la mode
28 janvier 2015 - Avec 2106 immatriculations, Mash affiche une hausse de 142,1% sur le marché moto français. Frédéric Fourgeaud, importateur Mash en France via Sima, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview.
18
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2014Fabrice Recoque (Honda) : 2015 est une année de transition

Fabrice Recoque (Honda) : 2015 est une année de transition
21 janvier 2015 - Avec 20623 immatriculations, Honda affiche une baisse de -4,3% sur le marché moto français. Fabrice Recoque, directeur de Honda Moto France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview.
6
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2014Peugeot Scooters : première année pleine en demi-teinte pour Métropolis

Peugeot Scooters : première année pleine en demi-teinte pour Métropolis
19 janvier 2015 - 

Avec 3872 immatriculations (+1691 Metropolis), Peugeot affiche une hausse de +9,2% sur le marché moto français (+29,7% en 3-roues). Les responsables de la marque française établissent pour Moto-Net.Com leur bilan 2014 et dévoilent leurs objectifs 2015.
3
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2014Laurent Vidémont (Aprilia, Moto Guzzi) : les résultats des V7 sont encourageants

Laurent Vidémont (Aprilia, Moto Guzzi) : les résultats des V7 sont encourageants
19 janvier 2015 - Avec 1332 et 748 immatriculations, Aprilia et Moto Guzzi affichent des baisses de -27,9% et -21,2% sur le marché français. Laurent Vidémont, responsable marketing des deux marques, établit leurs bilans 2014 et dévoile leurs objectifs 2015. Interview.
4
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2014Antoine Coulon (Kawasaki) : la compétition avec Yamaha a été intense

Antoine Coulon (Kawasaki) : la compétition avec Yamaha a été intense
19 janvier 2015 - Avec 11705 immatriculations, Kawasaki affiche un repli de -2,2% sur le marché moto français. Antoine Coulon, directeur marketing de Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2015.
3
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2014Marcel Driessen (BMW) : 2014 marque une nouvelle année record

Marcel Driessen (BMW) : 2014 marque une nouvelle année record
19 janvier 2015 - Avec 11638 immatriculations, BMW affiche une hausse de +10,3% sur le marché moto français. Marcel Driessen, directeur général de BMW France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque allemande et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview.
BMW
9
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2014Guillaume Vuillardot (Suzuki) : notre gamme V-Strom mérite d'être mieux connue

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : notre gamme V-Strom mérite d'être mieux connue
19 janvier 2015 - Avec 10400 immatriculations, Suzuki affiche une hausse de +0,8% sur le marché moto français. Guillaume Vuillardot, directeur commercial de Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs 2015.
3
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2014Xavier Crépet (Harley-Davidson) : la famille Touring a connu la plus grande croissance

Xavier Crépet (Harley-Davidson) : la famille Touring a connu la plus grande croissance
19 janvier 2015 - Avec 8068 immatriculations, Harley-Davidson affiche une hausse de +3,1% sur le marché moto français. Xavier Crépet, directeur marketing, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2014 de la marque américaine et nous dévoile ses objectifs pour 2015. Interview.
2
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2014Laurent Vidémont (Piaggio) : 1 scooter sur 4 est un scooter à trois roues

Laurent Vidémont (Piaggio) : 1 scooter sur 4 est un scooter à trois roues
19 janvier 2015 - Avec 6798 immatriculations, Piaggio affiche une baisse de -16,8% sur le marché français mais se console avec 9466 MP3 (+12,3%). Laurent Vidémont, responsable marketing, établit le bilan 2014 de Piaggio, Vespa et Gilera et expose ses objectifs 2015.
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire