Dimanche - 16h30. Le SERT ( Suzuki Endurance Racing Team ) a remporté la 75ème édition du Bol d'Or, disputée ce week-end sur le circuit de Nevers Magny-Cours (58). Après 810 tours (sur 814 !) bouclés en tête, la Suzuki n°1 est passée sous le drapeau à damiers avec six révolutions d'avance sur la Kawasaki SRC n°11…
Dimanche - 16h30. Le SERT (Suzuki Endurance Racing Team) a remporté la 75ème édition du Bol d'Or, disputée ce week-end sur le circuit de Nevers Magny-Cours (58). Après 810 tours (sur 814 !) bouclés en tête, la Suzuki n°1 est passée sous le drapeau à damiers avec six révolutions d'avance sur la Kawasaki SRC n°11 et onze sur la BMW Motorrad n°99.
Auteur de la pole position et d'une gestion de course exemplaire, le team de Dominique Méliand a fait parler l'expérience pour s'imposer au terme de 24 heures de totale domination.
Aussi véloces que constants, Vincent Philippe, Kenny Foray et Anthony Delhalle n'ont commis aucune erreur et ont maintenu un rythme élevé pendant toute la durée de la course. Bravo à eux, ainsi qu'à tous les membres du SERT qui comptent dix victoires sur les onze derniers Bol d'Or !
Brillant deuxième, le team Kawasaki SRC valide avec la manière la première sortie officielle de la nouvelle ZX-10R 2011 qui a elle-aussi fait preuve d'une belle fiabilité. La S 1000 RR du team BMW France 99 complète le podium devant la Kawa du Bolliger Team et la CBR1000RR du team Honda TT Legends : soit quatre marques de motos différentes aux cinq premières places !
Victime d'un souci de freins qui leur a probablement coûté la cinquième position, National Motos termine sixième devant Ymes Folch Endurance et le GMT 94.
Pénalisée par la malheureuse chute de Kenny Foray en début de course, la structure de Christophe Guyot s'est distinguée par sa remarquable pugnacité lors de ce Bol d'Or 2011. Non seulement ses mécaniciens ont réalisés une véritable prouesse en "retapant" la R1 en deux temps trois mouvements, mais Checa, Foray et Lagrive ont ensuite impressionné tout le paddock en réalisant une incroyable remontée à la faveur de chronos canons !
Juste derrière, le team Metiss JLC Moto est parvenu à hisser sa GSX-R 1000 dotée de son fameux train avant non conventionnel à la neuvième place.
Un exploit aussi bien technique que sportif pour cette toute petite structure (unique engagée en Open) qui se classe juste devant la première Superstock : la Suzuki du team Motors Events AMT Assurances.
35 équipes sur 52 au départ ont franchi la ligne d'arrivée de cette 75ème édition du Bol d'Or qui marque l'ouverture du championnat du monde d'Endurance 2011.
Retrouvez ci-dessous le classement général du Bol d'Or 2011 et n'hésitez pas à consulter nos comptes-rendus détaillés et surtout notre galerie photo pour plonger (ou replonger !) au cœur de l'action !
Classement général du Bol d'Or 2011-04-17
Abandons
Record du tour en course : BMW MOTORRAD France 99 : 01:41.194 (156.922 Km/h de moyenne)
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