• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 avril 2011

Bol d'Or 2011 : ça démarre mal pour le GMT94...

Bol d'Or 2011 : ça démarre mal pour le GMT94...

Samedi - 17h15. C'est parti ! A 15 heures précises cet après-midi à Magny-Cours, le coup d'envoi du Bol d'Or 2011 a été donné sous un soleil radieux et devant un public enthousiaste !

Imprimer

Samedi - 17h15. C'est parti ! A 15 heures précises cet après-midi à Magny-Cours, le coup d'envoi du Bol d'Or 2011 a été donné sous un soleil radieux et devant un public enthousiaste !

Auteur du meilleur départ, Vincent Philippe au guidon de la Suzuki n°1 s'est appliqué à conserver le leadership du SERT et a bouclé le premier tour devant les pilotes Kawasaki n°11, de la BMW Motorrad n°99, la Yamaha n°7 du YART, la Honda 55 de National Moto et la Yamaha du GMT 94.

D'emblée, les chronos sont extrêmement rapides et la S 1000 RR du team BMW France n°99 claque le meilleur tour en 1'41.177 : ça démarre fort !

Le point course à 17h00

Au bout de deux heures de course, le Top 5 s'est figé dans l'ordre suivant : le SERT mène devant la Kawasaki SRC, la BMW 99, le YART et le Bolliger Team. En revanche, après un excellent premier relais réalisé par David Checa, la Yamaha du GMT94 a disparu de 4ème place suite à une chute de Kenny Foray dans le virage d'Estoril !

Un premier fait de course qui met à mal les hautes prétentions du team de Christophe Guyot. Heureusement pour la sympathique structure tricolore, le pilote ne s'est pas blessé dans sa chute et a courageusement ramené l'YZF-R1 n°94 aux stands après une séance de poussette de plus de 20 minutes !

Les mécaniciens du GMT doivent maintenant réparer les dégâts afin de tenter de reprendre la course… Une prouesse qu'ils accomplissent en un temps record, permettant ainsi à Matthieu Lagrive de repartir en course avec près de 25 tours de retard sur les leaders.
 
Première Superstock, la Suzuki du team AM Moto Racing Competition apparaît à une flatteuse 10ème place devant le team Motors Events AMT Assurances et Van Zon Boenig Motorsportschool.

Le Junior Team LMS pointe en 14ème place, juste devant la Metiss JLC, la seule machine engagée en catégorie Open.

Classement général du Bol d'Or 2011 à 17h10

  • 1 1 SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM 75 Laps
  • 2 11 TEAM SRC KAWASAKI EWC 75
  • 3 99 BMW MOTORRAD France 99 EWC 75
  • 4 7 MONSTER YAMAHA YART EWC 74
  • 5 8 BOLLIGER TEAM SWITZERLAND EWC 73
  • 6 55 NATIONAL MOTOS EWC 73
  • 7 77 HONDA TT LEGENDS EWC 73
  • 8 14 MACO RACING TEAM EWC 73
  • 9 110 AM MOTO RACING COMPETITION SST 72
  • 10 69 R.T. MOTOVIRUS RACING EWC 72
  • 11 13 VAN ZON BOENIG MOTORSPORTSCHOOL SST 72
  • 12 50 T MOTORS EVENTS BODYGUARD AMT ASSURA SST 72
  • 13 4 YMES FOLCH ENDURANCE EWC 72
  • 14 72 JUNIOR TEAM SUZUKI LMS SST 72
  • 15 45 METISS JLC MOTO OPEN 72
  • 16 83 MACCIO RACING SST 72
  • 17 10 INFINI TEAM POWER BIKE EWC 71
  • 18 411 MCS RACING IPONE SST 71
  • 19 27 TRT 27 CITY BIKE EWC 71
  • 20 68 ATOMIC MOTOSPORT SST 71
  • 21 24 '3D ENDURANCE MOTO CENTER SST 71
  • 22 9 DG SPORT SST 71
  • 23 95 QERT SST 71
  • 24 167 MCP STARTEAM 67 SST 71
  • 25 15 SH TECHNOLOGIE SCRUBS EWC 71
  • 26 2 TEAM R2CL EWC 71
  • 27 211 TEAM DUNLOP MOTORS EVENTS EWC 70
  • 28 333 VILTAIS RACING DIVISION SST 70
  • 29 109 TEAM FMA ASSURANCES EWC 70
  • 30 6 LE MANS 2 ROUES OPEN 70
  • 31 66 RACING TEAM SARAZIN SST 70
  • 32 63 TEAM AZ MOTO EXPERT SST 69
  • 33 84 SERBIAN RACING TEAM DIJAMANT SST 69
  • 34 38 TMS RACING EWC 69
  • 35 78 CONFLANS MOTOS SST 69
  • 36 114 MAS 14 SST 69
  • 37 39 MOTO 39 COMPETITION SST 68
  • 38 87 TEAM R2CL PLUS SST 68
  • 39 71 MOTO AIN RACING TEAM SST 66
  • 40 37 ADRENATEM ESPRIT MOTO EWC 66
  • 41 16 SUZUKI P&RF ANORTEC SST 66
  • 42 74 MOTOPLANETE RACING TEAM YAM 74 EWC 66
  • 43 65 MOTOBOX KREMER RACING BY SHELL ADVANCE EWC 63
  • 44 22 SPORT PASSION ENDURANCE EWC 60
  • 45 18 TEAM 18 SAPEURS POMPIERS EWC 58
  • 46 44 NO LIMITS MOTOR TEAM SST 57
  • 47 116 TEAM RAFFIN MOTOS OPEN 57
  • 48 31 BOENIG PENZ13 COM SST 51
  • 49 94 YAMAHA France GMT 94 IPONE EWC 51
  • 50 100 ENDURANCE MOTO 45 SST 49
  • 51 29 TEAM V RACING SST 49
  • 52 224 Y D MOTOS RACING SST 34
  • .

    .

    .

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Grille de départ du Grand Prix d'Allemagne MotoGP 2024

Le leader du provisoire MotoGP, Jorge Martin, se rebiffe au Sachsenring ! Le pilote Ducati-Pramac claque une pole position record en qualifications du Grand Prix d'Allemagne 2024, devant les Aprilia du revenant Miguel Oliveira et son coéquipier Raul Fernandez. Marc Marquez, malmené dans son ancien "jardin", échoue à une lontaine 13ème position. 
    BMW dévoile son nouveau maxitrail R 1300 GS Adventure 

Intégralement revue pour 2024, la "Guésse" sera rejointe en novembre dans les concessions BMW par la traditionnelle déclinaison GSA, plus imposante (269 kg avec plein de 30 litres), plus sophistiquée (suspensions DSA de série, ASA en option et sans levier d'embrayage !) et plus onéreuse (23 750 euros). MNC vous présente la R1300GS Adventure 2025 !
    Yamaha MT-09 SP 2024 : notre essai vidéo

La Yamaha MT-09 enfile sa tenue de SP-ort pour faire transpirer ses rivales roadsters avec le renfort d'Öhlins et Brembo. Suffisant pour en faire une moto plus SP-éciale ? Réponses dans notre essai vidéo de la MT-09 SP 2024 !
    Essai vidéo du pneu moto Pirelli Scorpion Trail 3

Moto-Net.Com teste le nouveau pneu Pirelli Scorpion Trail 3 destiné aux motos trails aux tendances sportives. Notre vidéo de l'essai.
    Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
    Guides pratiques 1 commentaire

    • En savoir plus...