Bol d'Or 2011 : ça démarre mal pour le GMT94...

Samedi - 17h15. C'est parti ! A 15 heures précises cet après-midi à Magny-Cours, le coup d'envoi du Bol d'Or 2011 a été donné sous un soleil radieux et devant un public enthousiaste !

Auteur du meilleur départ, Vincent Philippe au guidon de la Suzuki n°1 s'est appliqué à conserver le leadership du SERT et a bouclé le premier tour devant les pilotes Kawasaki n°11, de la BMW Motorrad n°99, la Yamaha n°7 du YART, la Honda 55 de National Moto et la Yamaha du GMT 94.

D'emblée, les chronos sont extrêmement rapides et la S 1000 RR du team BMW France n°99 claque le meilleur tour en 1'41.177 : ça démarre fort !

Le point course à 17h00

Au bout de deux heures de course, le Top 5 s'est figé dans l'ordre suivant : le SERT mène devant la Kawasaki SRC, la BMW 99, le YART et le Bolliger Team. En revanche, après un excellent premier relais réalisé par David Checa, la Yamaha du GMT94 a disparu de 4ème place suite à une chute de Kenny Foray dans le virage d'Estoril !

Un premier fait de course qui met à mal les hautes prétentions du team de Christophe Guyot. Heureusement pour la sympathique structure tricolore, le pilote ne s'est pas blessé dans sa chute et a courageusement ramené l'YZF-R1 n°94 aux stands après une séance de poussette de plus de 20 minutes !

Les mécaniciens du GMT doivent maintenant réparer les dégâts afin de tenter de reprendre la course… Une prouesse qu'ils accomplissent en un temps record, permettant ainsi à Matthieu Lagrive de repartir en course avec près de 25 tours de retard sur les leaders.
 
Première Superstock, la Suzuki du team AM Moto Racing Competition apparaît à une flatteuse 10ème place devant le team Motors Events AMT Assurances et Van Zon Boenig Motorsportschool.

Le Junior Team LMS pointe en 14ème place, juste devant la Metiss JLC, la seule machine engagée en catégorie Open.

Classement général du Bol d'Or 2011 à 17h10