Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 avril 2011

Bol d'Or 2011 : ça démarre mal pour le GMT94...

Bol d'Or 2011 : ça démarre mal pour le GMT94...

Samedi - 17h15. C'est parti ! A 15 heures précises cet après-midi à Magny-Cours, le coup d'envoi du Bol d'Or 2011 a été donné sous un soleil radieux et devant un public enthousiaste !

Sport
Endurance
Bol d'Or
2011
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Samedi - 17h15. C'est parti ! A 15 heures précises cet après-midi à Magny-Cours, le coup d'envoi du Bol d'Or 2011 a été donné sous un soleil radieux et devant un public enthousiaste !

Auteur du meilleur départ, Vincent Philippe au guidon de la Suzuki n°1 s'est appliqué à conserver le leadership du SERT et a bouclé le premier tour devant les pilotes Kawasaki n°11, de la BMW Motorrad n°99, la Yamaha n°7 du YART, la Honda 55 de National Moto et la Yamaha du GMT 94.

D'emblée, les chronos sont extrêmement rapides et la S 1000 RR du team BMW France n°99 claque le meilleur tour en 1'41.177 : ça démarre fort !

Le point course à 17h00

Au bout de deux heures de course, le Top 5 s'est figé dans l'ordre suivant : le SERT mène devant la Kawasaki SRC, la BMW 99, le YART et le Bolliger Team. En revanche, après un excellent premier relais réalisé par David Checa, la Yamaha du GMT94 a disparu de 4ème place suite à une chute de Kenny Foray dans le virage d'Estoril !

Un premier fait de course qui met à mal les hautes prétentions du team de Christophe Guyot. Heureusement pour la sympathique structure tricolore, le pilote ne s'est pas blessé dans sa chute et a courageusement ramené l'YZF-R1 n°94 aux stands après une séance de poussette de plus de 20 minutes !

Les mécaniciens du GMT doivent maintenant réparer les dégâts afin de tenter de reprendre la course… Une prouesse qu'ils accomplissent en un temps record, permettant ainsi à Matthieu Lagrive de repartir en course avec près de 25 tours de retard sur les leaders.
 
Première Superstock, la Suzuki du team AM Moto Racing Competition apparaît à une flatteuse 10ème place devant le team Motors Events AMT Assurances et Van Zon Boenig Motorsportschool.

Le Junior Team LMS pointe en 14ème place, juste devant la Metiss JLC, la seule machine engagée en catégorie Open.

Classement général du Bol d'Or 2011 à 17h10

  • 1 1 SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM 75 Laps
  • 2 11 TEAM SRC KAWASAKI EWC 75
  • 3 99 BMW MOTORRAD France 99 EWC 75
  • 4 7 MONSTER YAMAHA YART EWC 74
  • 5 8 BOLLIGER TEAM SWITZERLAND EWC 73
  • 6 55 NATIONAL MOTOS EWC 73
  • 7 77 HONDA TT LEGENDS EWC 73
  • 8 14 MACO RACING TEAM EWC 73
  • 9 110 AM MOTO RACING COMPETITION SST 72
  • 10 69 R.T. MOTOVIRUS RACING EWC 72
  • 11 13 VAN ZON BOENIG MOTORSPORTSCHOOL SST 72
  • 12 50 T MOTORS EVENTS BODYGUARD AMT ASSURA SST 72
  • 13 4 YMES FOLCH ENDURANCE EWC 72
  • 14 72 JUNIOR TEAM SUZUKI LMS SST 72
  • 15 45 METISS JLC MOTO OPEN 72
  • 16 83 MACCIO RACING SST 72
  • 17 10 INFINI TEAM POWER BIKE EWC 71
  • 18 411 MCS RACING IPONE SST 71
  • 19 27 TRT 27 CITY BIKE EWC 71
  • 20 68 ATOMIC MOTOSPORT SST 71
  • 21 24 '3D ENDURANCE MOTO CENTER SST 71
  • 22 9 DG SPORT SST 71
  • 23 95 QERT SST 71
  • 24 167 MCP STARTEAM 67 SST 71
  • 25 15 SH TECHNOLOGIE SCRUBS EWC 71
  • 26 2 TEAM R2CL EWC 71
  • 27 211 TEAM DUNLOP MOTORS EVENTS EWC 70
  • 28 333 VILTAIS RACING DIVISION SST 70
  • 29 109 TEAM FMA ASSURANCES EWC 70
  • 30 6 LE MANS 2 ROUES OPEN 70
  • 31 66 RACING TEAM SARAZIN SST 70
  • 32 63 TEAM AZ MOTO EXPERT SST 69
  • 33 84 SERBIAN RACING TEAM DIJAMANT SST 69
  • 34 38 TMS RACING EWC 69
  • 35 78 CONFLANS MOTOS SST 69
  • 36 114 MAS 14 SST 69
  • 37 39 MOTO 39 COMPETITION SST 68
  • 38 87 TEAM R2CL PLUS SST 68
  • 39 71 MOTO AIN RACING TEAM SST 66
  • 40 37 ADRENATEM ESPRIT MOTO EWC 66
  • 41 16 SUZUKI P&RF ANORTEC SST 66
  • 42 74 MOTOPLANETE RACING TEAM YAM 74 EWC 66
  • 43 65 MOTOBOX KREMER RACING BY SHELL ADVANCE EWC 63
  • 44 22 SPORT PASSION ENDURANCE EWC 60
  • 45 18 TEAM 18 SAPEURS POMPIERS EWC 58
  • 46 44 NO LIMITS MOTOR TEAM SST 57
  • 47 116 TEAM RAFFIN MOTOS OPEN 57
  • 48 31 BOENIG PENZ13 COM SST 51
  • 49 94 YAMAHA France GMT 94 IPONE EWC 51
  • 50 100 ENDURANCE MOTO 45 SST 49
  • 51 29 TEAM V RACING SST 49
  • 52 224 Y D MOTOS RACING SST 34
    • LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
    Pour en savoir plus...: 
    Site officiel du Bol d'Or 2011
    Lire notre Présentation du Bol d'Or 2011
    Lire notre Compte-rendu des 1ers essais libres
    Lire notre Compte-rendu des qualifs et la grille de départ
    Lire notre Dossier Bol d'Or 2011

    .

    .

    .

    Les derniers essais MNC

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Se faire passer pour un motard de la police est une mauvaise idée Si c'est vrai ! À moto, on a parfois du mal à se faire repérer dans le flot de la circulation et à se faire respecter aux intersections. Un motard a donc eu la lumineuse idée de rendre sa BMW R1200RT plus visible… Un peu trop cependant : maquillée comme une moto de police, elle a été saisie par les gendarmes et pourrait lui être confisquée. Explications.
    Se faire passer pour un motard de la police est une mauvaise idée Si c'est vrai ! À moto, on a parfois du mal à se faire repérer dans le flot de la circulation et à se faire respecter aux intersections. Un motard a donc eu la lumineuse idée de rendre sa BMW R1200RT plus visible… Un peu trop cependant : maquillée comme une moto de police, elle a été saisie par les gendarmes et pourrait lui être confisquée. Explications.
    Sécurité routière 1 commentaire
    Le permis moto raccourci pour pallier le manque d'inspecteurs La durée de l'épreuve du permis moto (A) va passer de 40 à 32 minutes à compter du 1er novembre 2025. Objectif ? Abréger l'examen pour compenser la pénurie d'inspecteurs et de places disponibles, tous permis confondus. D'autres mesures d'urgence sont appliquées, sans satisfaire les professionnels du secteur.
    Le permis moto raccourci pour pallier le manque d'inspecteurs La durée de l'épreuve du permis moto (A) va passer de 40 à 32 minutes à compter du 1er novembre 2025. Objectif ? Abréger l'examen pour compenser la pénurie d'inspecteurs et de places disponibles, tous permis confondus. D'autres mesures d'urgence sont appliquées, sans satisfaire les professionnels du secteur.
    Permis moto
    Marc Marquez, de l'ombre des blessures 2020 à la lumière du titre 2025 Il l'a fait. Marc Marquez, 32 ans, coiffe de nouveau la couronne la plus convoitée du sport moto 2184 jours après son dernier titre. Ce neuvième sacre (7 en MotoGP) récompense un talent et un courage hors-normes, ainsi qu'une rage de vaincre restée intacte malgré les années et les blessures.
    Marc Marquez, de l'ombre des blessures 2020 à la lumière du titre 2025 Il l'a fait. Marc Marquez, 32 ans, coiffe de nouveau la couronne la plus convoitée du sport moto 2184 jours après son dernier titre. Ce neuvième sacre (7 en MotoGP) récompense un talent et un courage hors-normes, ainsi qu'une rage de vaincre restée intacte malgré les années et les blessures.
    Japon
    5ème titre FSBK pour Kenny Foray, meilleur pilote de vitesse moto en France Comme Marc Marquez à Motegi, Kenny Foray a été battu ce week-end au Vigeant. Mais comme le champion de MotoGP, le pilote BMW Tecmas a livré une saison 2025 extraordinaire, remportant les 12 premières courses du championnat de France Superbike et décrochant très tôt son cinquième titre FSBK. La FFM nous présente son n°1, en vidéo !
    5ème titre FSBK pour Kenny Foray, meilleur pilote de vitesse moto en France Comme Marc Marquez à Motegi, Kenny Foray a été battu ce week-end au Vigeant. Mais comme le champion de MotoGP, le pilote BMW Tecmas a livré une saison 2025 extraordinaire, remportant les 12 premières courses du championnat de France Superbike et décrochant très tôt son cinquième titre FSBK. La FFM nous présente son n°1, en vidéo !
    Portraits
    Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
    Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
    Guides pratiques 4 commentaires

    • En savoir plus...