Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 17 avril 2011

Bol d'Or 2011 : SERT, SRC et Bolliger au bout de la nuit

Bol d'Or 2011 : SERT, SRC et Bolliger au bout de la nuit

Dimanche - 09h00 . Tel un métronome, la Suzuki n°1 poursuit sa course en tête et vient de franchir le cap des 600 tours. Les Kawasaki SRC et Bolliger sont respectivement à 4 et 10 tours. En Superstock, la T Motors Events a hérité de la tête ce matin...

Imprimer

Dimanche - 09h00. Tel un métronome, la Suzuki n°1 poursuit sa course en tête et vient de franchir le cap des 600 tours. Les Kawasaki SRC et Bolliger sont respectivement à 4 et 10 tours. En Superstock, la T Motors Events a hérité de la tête ce matin...

Cela fait maintenant 18 heures que les équipages du 75ème Bol d'Or se sont élancées et 38 motos - sur 52 au départ - continuent de tourner. La Suzuki P&RF Anortec est créditée de la 39ème et dernière place : elle reste dans la course, mais affiche au compteur "seulement" 237 tours.

Seule en tête, la GSX-R 1000 n°1 a franchi peu avant 9h le cap des 600 tours : les hommes du SERT compte 4 tours d'avance sur la ZX-10 R n°11 et 10 tours sur une autre Ninja, la n°8 du team Bolliger...

La R1 n°7 du YART a en effet dû malheureusement abandonner au bout de 554 circonvolutions : après avoir rencontré plusieurs pannes, le moteur de la Yamaha a définitivement rendu les armes 16h40 après le départ de la course...

Profitant d'une casse de chaîne de la rapide BMW n°99 - la S1000RR détient toujours le record du tour en course avec un chrono en 1' 41.147 -, une seconde Kawasaki s'est donc frayée un chemin vers le podium provisoire : la Bolliger n°8 !

Deux Honda complètent le Top 5 : la n°77 des "Légendes du Tourist Trophy" Steve Plater, John McGuinness et Keith Amor (596 tours), et la n°55 de la non moins mythique concession parisienne National Moto pilotée par Emeric Jonchière, Lucas de Carolis et Etienne Masson.

Première Yamaha sur la piste, la R1 de l'équipe Ymes Folch Endurance se cramponne à sa 7ème place et compte moins de 20 tours de retard sur les leaders.

Huitième au scratch avec 583 tours, la Gex du Team Motors Events a saisi les commandes de la catégorie Superstock depuis l'abandon, cette nuit dans son 394ème tour, de sa cousine Gex n°110 AM Moto Racing. Enfin la Metiss (Open) figure toujours à une belle 9ème place scratch mais voit revenir sur elle la GMT 94 qui poursuit sa remontée !

Classement général Bol d'Or 2011 à 09h00

  1. 1 SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM EWC 610
  2. 11 TEAM SRC KAWASAKI EWC 606
  3. 8 BOLLIGER TEAM SWITZERLAND EWC 599
  4. 99 BMW MOTORRAD France 99 EWC 599
  5. 77 HONDA TT LEGENDS EWC 596
  6. 55 NATIONAL MOTOS EWC 594
  7. 4 YMES FOLCH ENDURANCE EWC 591
  8. 50 T MOTORS EVENTS BODYGUARD AMT ASSURA SST 583
  9. 45 METISS JLC MOTO OPEN 583
  10. 94 YAMAHA France GMT 94 IPONE EWC 582
  11. 27 TRT 27 CITY BIKE EWC 582
  12. 68 ATOMIC MOTOSPORT SST 581
  13. 95 QERT SST 579
  14. 10 INFINI TEAM POWER BIKE EWC 579
  15. 69 R.T. MOTOVIRUS RACING EWC 578
  16. 16 7MCP STARTEAM 67 SST 578
  17. 13 VAN ZON BOENIG MOTORSPORTSCHOOL SST 576
  18. 83 MACCIO RACING SST 576
  19. 9 DG SPORT SST 576
  20. 24 '3D ENDURANCE MOTO CENTER SST 575
  21. 411 MCS RACING IPONE SST 570
  22. 39 MOTO 39 COMPETITION SST 569
  23. 211 TEAM DUNLOP MOTORS EVENTS EWC 569
  24. 2 TEAM R2CL EWC 568
  25. 15 SH TECHNOLOGIE SCRUBS EWC 563
  26. 65 MOTOBOX KREMER RACING BY SHELL ADVANCE EWC 560
  27. 38 TMS RACING EWC 560
  28. 6 LE MANS 2 ROUES OPEN 555
  29. 66 RACING TEAM SARAZIN SST 551
  30. 333 VILTAIS RACING DIVISION SST 551
  31. 74 MOTOPLANETE RACING TEAM YAM 74 EWC 547
  32. 114 MAS 14 SST 545
  33. 22 SPORT PASSION ENDURANCE EWC 536
  34. 87 TEAM R2CL PLUS SST 533
  35. 37 ADRENATEM ESPRIT MOTO EWC 525
  36. 29 TEAM V RACING SST 502
  37. 84 SERBIAN RACING TEAM DIJAMANT SST 452
  38. 224 Y D MOTOS RACING SST 449
  39. 16 SUZUKI P&RF ANORTEC SST 232

Abandons

  • 7 MONSTER YAMAHA YART EWC 554
  • 110 AM MOTO RACING COMPETITION SST 393
  • 78 CONFLANS MOTOS SST 375
  • 109 TEAM FMA ASSURANCES EWC 365
  • 100 ENDURANCE MOTO 45 SST 315
  • 63 TEAM AZ MOTO EXPERT SST 257
  • 71 MOTO AIN RACING TEAM SST 207
  • 14 MACO RACING TEAM EWC 202
  • 72 JUNIOR TEAM SUZUKI LMS SST 201
  • 18 TEAM 18 SAPEURS POMPIERS EWC 148
  • 31 BOENIG PENZ13 COM SST 113
  • 44 NO LIMITS MOTOR TEAM SST 65
  • 116 TEAM RAFFIN MOTOS OPEN 63

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Yamaha déploie son tout premier airbag sur le Tricity 300 2026

Vingt ans après la Honda GoldWing, mais quelques mois avant le Piaggio MP3 (?!), le Tricity 300 s'équipe de l'airbag, un dispositif qui doit tranquilliser les ''scootomobilistes'' et leur petite famille. Plus encore que la présence de la troisième roue, ou que l'ajout en 2026 d'un ABS actif en courbe et d'une instrumentation connectée ? Présentation.
R&D
De nouvelles petites motos Yamaha pour sauver des vies en Afrique

Initiée il y a quarante ans par un couple de britanniques, l'ONG Riders for Health assure le transport de personnel médical vers des villages africains difficilement accessibles grâce à des motos. Des AG100 notamment, dont une nouvelle flotte vient d'être livrée en Gambie par le PDG de Yamaha Motor Europe lui-même, Olivier Prévost !
Le Superbike France 2026 s'ouvre au Mans et aux écrans 

Le championnat de France Superbike (FSBK) 2026 démarre le premier week-end d'avril au Mans (72) avec deux nouveautés majeures. La rediffusion en direct des courses sur la chaîne de la Fédération française de motocyclisme (FFM) et le démarrage d'une nouvelle catégorie Production. 
ZXMoto investit le marché français avec la DIP

Un nouveau constructeur de motos chinois débarque en France : ZXMoto. La distribution de cette jeune marque, aussi ambitieuse que dynamique, est confiée à l'importateur marseillais DIP et à Anthony Barneaud. Explications.
Réseaux 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

  • En savoir plus...