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PAUSE DANS LA TRÊVEDucati teste à Misano ses Panigale WSBK... et Melandri

Ducati teste à Misano ses Panigale WSBK... et Melandri
25 août 2016 - Rare équipe WSBK à ne pas avoir tourné au Lausitzring la semaine passée, le team officiel Ducati Aruba vient de boucler trois jours d'essai à Misano. Davies un peu fatigué, Giugliano sur le départ et Melandri l'ex-retraité se sont relayés... Explications.
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LE COMPTE EST BONLes statistiques originales du team Ducati en WSBK...

Les statistiques originales du team Ducati en WSBK...
21 décembre 2015 - Deuxième des classements constructeurs et pilotes du World Superbike 2015, le team officiel Ducati Aruba s'est amusé à compiler quelques statistiques originales qui mettent en valeur son travail... et celui de l'ensemble des équipes engagées !
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INTERVIEW BIG BOSSInterview MNC : Ernesto Marinelli, directeur du Superbike chez Ducati

Interview MNC : Ernesto Marinelli, directeur du Superbike chez Ducati
6 octobre 2015 - Invité à déjeuner dans l'hospitality du team officiel Ducati lors de l'épreuve du WSBK à Magny-Cours, Moto-Net.Com s'est entretenu avec le grand patron des Rouges en World Superbike : Ernesto Marinelli. Interview pâtes au fromage et tarte aux pommes...
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JAMAIS DEUX SANS TROISWSBK 2016 : Ducati conserve Davies et Giugliano

WSBK 2016 : Ducati conserve Davies et Giugliano
18 septembre 2015 - Engagés en 2014 et 2015 dans le championnat du monde Superbike par le team officiel Ducati, Chaz Davies et Davide Giugliano comptent parmi les meilleurs pilotes du plateau WSBK et sont logiquement reconduits en 2016. Objectif : devenir le meilleur...
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FORZA ROMASuperbike à Imola : Fabrizio remplace Terol, Giugliano s'échauffe

Superbike à Imola : Fabrizio remplace Terol, Giugliano s'échauffe
29 avril 2015 - La cinquième épreuve du World Superbike se déroulera le 10 mai à Imola (Italie). Deux pilotes romains sur Ducati seront à suivre de près : Michel Fabrizio qui remplace Nico Terol et Davide Giugliano de retour de blessure... Explications.
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DOUBLURELe champion IDM Forés remplace Giugliano en World Superbike

Le champion IDM Forés remplace Giugliano en World Superbike
30 mars 2015 - Blessé lors des ultimes tests hivernaux WSBK à Phillip Island, Davide Giugliano ne sera pas de retour avant la manche d'Imola. Sa Ducati officielle, confiée à Troy Bayliss lors des deux premières épreuves, sera pilotée par Xavi Forés à Aragon et à Assen.
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DOUBLE IMPACTWSBK 2015 : Ducati Althea embauche Terol et Baiocco

WSBK 2015 : Ducati Althea embauche Terol et Baiocco
29 octobre 2014 - Deuxième du classement Evo du World Superbike 2014, Niccolo Canepa ne sera pas reconduit au sein du team Ducati Althea la saison prochaine. L'équipe italienne montera toutefois en régime, alignant deux motos confiées à Nicolas Terol et Matteo Baiocco.
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ZOUPERBIKEForés et Ducati couronnés en Superbike allemand

Forés et Ducati couronnés en Superbike allemand
23 septembre 2014 - Xavi Forés a décroché ce week-end le titre IDM 2014. Épaulé par Neukirchner et Lanzi, l'espagnol avait assuré à Ducati le titre constructeur dès l'avant-dernière épreuve du championnat allemand de Superbike. Les trois coéquipiers rouleront à Magny-Cours.
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RETROUVAILLESWSBK 2014 : Le team Althea et Ducati à nouveau réunis

WSBK 2014 : Le team Althea et Ducati à nouveau réunis
26 décembre 2013 - L'équipe italienne Althea Racing alignera une 1199 Panigale en configuration Evo sur la grille du World Superbike 2014. Cette moto sera pilotée par Niccolo Canepa, deuxième de la coupe Superstock 1000 l'an dernier au guidon d'une Ducati, justement.
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Le team officiel Ducati revient en World Superbike

Le team officiel Ducati revient en World Superbike
15 novembre 2013 - L'équipe Ducati, qui fera rouler Chaz Davies et Davide Giugliano en World Superbike l'an prochain, aura le statut de team officiel. Absente de la compétition depuis 2011 , l'équipe des Rouges est de retour, pour sauver le soldat Panigale ! Trois semaines après avoir annoncé, d'une part son divorce avec le team Alstare, et de l'autre l'embauche de deux jeunes pointures…
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.