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Toute l'actualité Sport > MotoGP > 2009 > Marques

Randy de Puniet se blesse à la cheville gauche

4 août 2009 - Les week-ends se suivent et ne se ressemblent pas pour notre Randy national... Après sa lourde chute - heureusement sans conséquence - dès le premier tour au Sachsenring il y a trois semaine et sa superbe course sur la piste piégeuse de Donington Park le dimanche suivant (lire Moto-Net.Com 27 du juillet 2009 ), notre unique représentant en MotoGP est parti à
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Lorenzo : Rossi a une meilleure moto que moi !

31 juillet 2009 - Deux coqs dans une basse-cour : voilà à quoi peut faire penser l'écurie officielle Fiat-Yamaha en MotoGP en ce moment ! Avec d'un côté un multiple champion du monde charismatique à souhait et toujours performant, et de l'autre un jeune pilote surdoué, orgueilleux et ne cédant jamais rien, maintenir la cohabitation entre Valentino Rossi et Jorge…
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MotoGP 2010 : Jorge Martinez en MotoGP avec Ducati !

31 juillet 2009 - L'emblématique Jorge Aspar Martinez, dont le team 250 fait courir le français Mike di Meglio sur une Aprilia officielle, est enfin parvenu à concrétiser son projet de fonder une équipe en MotoGP. Après trois ans de tractations avec Suzuki, Kawasaki et Honda, ce dénicheur de talents a finalement signé un contrat d'engagement avec Ducati à
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PUMP IT !L'Airbag Dainese est (presque) prêt à être utilisé en MotoGP

L'Airbag Dainese est (presque) prêt à être utilisé en MotoGP
31 juillet 2009 - Fort de treize ans de recherches, le projet d'Airbag intégré dans la combinaison des pilotes Dainese arrive à maturité : Lorenzo et Rossi portaient le D-air aux essais du GP de Donington... mais n'ont pas pu l'utiliser en course à cause de la pluie !
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RANDY DE PUNIETCecchinello : ce serait dommage de perdre tout ce qui a été mis en place...

Cecchinello : ce serait dommage de perdre tout ce qui a été mis en place...
28 juillet 2009 - Les rumeurs vont bon train sur Randy de Puniet, qui pourrait notamment être annoncé chez Tech3 en remplacement de Colin Edwards. Mais pour son team manager actuel, Lucio Cecchinello, il serait dommage de ne pas capitaliser sur le travail déjà réalisé...
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MOTOGP 2009 - DONINGTONGP de Grande-Bretagne : Dovizioso signe sa première victoire en MotoGP !

GP de Grande-Bretagne : Dovizioso signe sa première victoire en MotoGP !
27 juillet 2009 - Donington a de nouveau invité la météo anglaise à venir jouer les trouble-fête... Tour à tour, les têtes d'affiche du MotoGP en ont fait les frais, offrant ainsi sa première victoire à Dovizioso et un splendide podium à Randy de Puniet ! Compte rendu.
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GP de Grande-Bretagne : Rossi en pole à Donington !

25 juillet 2009 - Alors que l'espagnol Dani Pedrosa a dominé les deux séances d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne à Donington, Valentino Rossi a réalisé un tour canon dans les derniers instants des qualifications pour lui souffler la pole position, reléguant ainsi le pilote officiel Honda devant Jorge Lorenzo et Casey Stoner sur la grille de départ !
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De Puniet espère faire entre 6ème et 8ème à Donington

24 juillet 2009 - Randy de Puniet (Honda/LCR), qui avait chuté la semaine dernière en début de course au Sachsenring (lire Moto-Net.Com du 20 juillet 2009 ), vise " une place entre 6 et 8 " dimanche à Donington, un circuit qu'il n'aime guère et où le temps s'annonce incertain pour la 10ème épreuve MotoGP de la saison. Questions réponses.
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Pronostics : qui remportera le dernier Donington ?

24 juillet 2009 - Alors que Valentino Rossi est particulièrement motivé - mais quand ne l'est-il pas ? - à l'idée de gagner le dernier Grand Prix de Grande-Bretagne qui se disputera ce week-end à Donington avant de retourner l'an prochain à Silverstone (lire Moto -Net.Com du 20 juillet 2009 ), ses principaux concurrents n'ont pas dit leur dernier mot !
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TRANSFERTS 2010Lorenzo : si un autre constructeur me veut plus que Yamaha, j'irai ailleurs !

Lorenzo : si un autre constructeur me veut plus que Yamaha, j'irai ailleurs !
24 juillet 2009 - Le coéquipier de Valentino Rossi envisage une 2ème place, voire un premier titre mondial dès cette année en MotoGP. Mais à l'heure des transferts, le jeune espagnol de 22 ans refuse toujours de dire pour qui il roulera l'an prochain... Questions réponses.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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