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LES CARNETS (DE ROUTE) DE JULIEJulie Vanneken, seule fille en course sur l'Africa Eco Race

Julie Vanneken, seule fille en course sur l'Africa Eco Race
4 janvier 2019 - 

La française Julie Vanneken est la seule femme engagée sur l'Africa Eco Race 2019, la course organisée par Jean-Louis Schlesser et René Metge sur les traces de Thierry Sabine et de l'ancien Dakar... Mais qui est donc cette trentenaire partie à l'assaut du Lac Rose au Sénégal, à travers le Maroc et la Mauritanie ?

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 MNC Live 4 janvier 2019 

[Vidéo] Moto3 : Le prodige turque Can Öncu tourne - très bien - en rond

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ETAPE 3Africa Eco Race : les trois leaders confortent leurs positions

Africa Eco Race : les trois leaders confortent leurs positions
4 janvier 2019 - 

Sur des pistes marocaines essentiellement caillouteuses, la troisième étape de l'Africa Eco Race 2019 entre Foum Zguid et Assa permet à l'italien Alessandro Botturi (Yamaha) d'inscrire sa deuxième victoire et de conforter sa première place devant le norvégien Pal Anders Ullevalseter (KTM) et l'italien Simone Agazzi (Honda).

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HJC SPONSORISE CRUTCHLOWCal Crutchlow portera un casque HJC en 2019 et 2020

Cal Crutchlow portera un casque HJC en 2019 et 2020
3 janvier 2019 - 

Cal Crutchlow, le pilote britannique du team Honda LCR en MotoGP, délaisse son Araï pour rouler avec un casque HJC en 2019 et 2020. Explications.

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1969-201950 ans de Grands Prix de France moto au Mans

50 ans de Grands Prix de France moto au Mans
3 janvier 2019 - 

Alors que Moto-Net.Com fête ses 20 ans en 2019, le Grand Prix de  France moto célèbre ses 50 ans sur le circuit Bugatti du Mans ! Le GP de France MotoGP 2019 prépare une rétrospective en hommage à Giacomo Agostini, avec les motos qui ont marqué l'histoire des Grands Prix sur le circuit manceau.

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ETAPE 2Africa Eco Race : Ullevalseter (KTM) réduit son retard sur Botturi (Yamaha)

Africa Eco Race : Ullevalseter (KTM) réduit son retard sur Botturi (Yamaha)
3 janvier 2019 - 

Au terme d'une deuxième étape de 433 km entre La Momie et Foum Zguid (Maroc), le norvégien Pal Anders Ullevalseter (KTM) a repris une partie de son retard sur l'italien Alessandro Botturi (Yamaha) tandis que Simone Agazzi (Honda) termine troisième à 27' du leader.

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BONNE ANNÉE, VALE !Pour Alberto Puig (HRC), Rossi n'accepte pas que son heure soit passée...

Pour Alberto Puig (HRC), Rossi n'accepte pas que son heure soit passée
2 janvier 2019 - 

Le team manager de l'équipe officielle Honda en MotoGP a pris la résolution de se faire plein d'amis en 2019 : après avoir critiqué son ancien poulain Dani Pedrosa, Alberto Puig s'attaque à Valentino Rossi qui aurait selon lui "du mal à accepter que son moment soit déjà passé"...

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DREAM TEAMPour la première fois, Jorge Lorenzo dévoile ses objectifs au HRC

Pour la première fois, Jorge Lorenzo dévoile ses objectifs au HRC
2 janvier 2019 - 

Saison 2019 oblige, Jorge Lorenzo peut enfin s'exprimer publiquement pour la première fois sur son transfert au HRC aux côtés du champion du monde en titre Marc Marquez, avant la présentation officielle du team officiel Honda en MotoGP le 23 janvier... Questions réponses et vidéo.

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ETAPE 1Africa Eco Race : Botturi (Yamaha) devant Ullevalseter (KTM) dans la première spéciale

Africa Eco Race : Botturi (Yamaha) devant Ullevalseter (KTM) dans la première spéciale
2 janvier 2019 - 

Le directeur sportif de l'Africa Eco Race avait prévenu : la navigation de la première spéciale ne serait pas simple... La plupart des pilotes moto ont effectivement beaucoup "jardiné", mais l'italien Alessandro Botturi devance le norvégien Pal Anders Ullevalseter.

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LES TOPS ET LES FLOPS MOTO 2018Best of Moto-Net.Com : le meilleur et le pire de l'année moto 2018

Best of Moto-Net.Com : le meilleur et le pire de l'année moto 2018
31 décembre 2018 - 

Redécouvrez en un seul clic les faits marquants de l'année écoulée, avec la sélection "top" et "flop" du Journal moto du Net. Best of 2018 MNC.

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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.