Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ETAPE 1
Paris, le 2 janvier 2019

Africa Eco Race : Botturi (Yamaha) devant Ullevalseter (KTM) dans la première spéciale

Africa Eco Race : Botturi (Yamaha) devant Ullevalseter (KTM) dans la première spéciale

Le directeur sportif de l'Africa Eco Race avait prévenu : la navigation de la première spéciale ne serait pas simple... La plupart des pilotes moto ont effectivement beaucoup "jardiné", mais l'italien Alessandro Botturi devance le norvégien Pal Anders Ullevalseter.

Imprimer

Cette première spéciale de 90 km ne comportait "pas spécialement de difficulté sur le plan technique", mais René Metge avait prévenu lors du briefing pendant la traversée de la Méditerranée que la navigation ne serait "pas simple"... A tel point que le seul pilote moto à avoir parfaitement géré la navigation est l'italien Alessandro Botturi (Yamaha n°103), qui colle plus de 6 minutes au favori de l'épreuve, le pilote norvégien Pal Anders Ullevalseter (KTM °100).

"Cette première spéciale était très compliquée au niveau de la navigation", confirme le vainqueur du jour. "Hormis une petite erreur au kilomètre 9, j'ai su trouver les bonnes pistes. Ma Yamaha est parfaite sur ce terrain et je suis très satisfait de commencer le rallye par une victoire".

 Autre favori, le guatémaltèque Francisco Arredondo (KTM n°101) accuse pour sa part plus de 30 minutes de retard sur Botturi, tandis que le britannique Richard Kaye (KTM n°141) signe le 3ème temps de la première journée. Le premier français, Philippe Cavelius, se classe 5ème sur sa KTM n°157.

Africa Race 2019 : vidéo de l'étape 1

Programme de l'Africa Eco Race 2019

Mardi 1er janvier 2019 : Etape 1 Nador / La Momie (648,68 km)

  • Liaison : Nador / Ameziane : 54,79 km
  • Spéciale : Ameziane / Merada : 90,57 km
  • Liaison : Merada / La Momie : 503,32 km

Mercredi 2 Janvier 2019 : Etape 2 La Momie / Agdal : (433,89 km)

  • Transfert : 2,67 km
  • Spéciale : La Momie / Agdal : 431,22 km
  • Arrivée Bivouac

Jeudi 3 Janvier 2019 : Etape 3 Agdal / Assa (415 km)

  • Départ Bivouac
  • Spéciale : Agdal / Assa : 400,71 km
  • Liaison : Assa / Oued Draa : 14,29 km

Vendredi 4 Janvier 2019 : Etape 4 Oued Draa / Fort Chacal (494,57 km)

  • Départ Bivouac
  • Spéciale : Oued Draa / Fort Chacal : 492,75 km
  • Transfert : 1,82 km

Samedi 5 Janvier 2019 : Etape 5 Fort Chacal / Dakhla (638,40 km)

  • Transfert : 4,97 km
  • Spéciale : Fort Chacal / Wad Assag : 419,37 km
  • Liaison : Wad Assag / Dakhla : 214,06 km

Dimanche 6 Janvier 2019 Journée de repos à Dakhla

Lundi 7 Janvier 2019 : Etape 6 Dakhla / Chami (559,93 km)

  • Liaison : Dakhla / Timazine : 383,36 km
  • Spéciale : Timazine / Chami : 176,57 km
  • Arrivée Bivouac

Mardi 8 Janvier 2019 : Etape 7 Chami / Gare du Nord (500,99 km)

  • Liaison : Chami / Gare du Nord : 20,01 km
  • Spéciale : Gare du Nord / Chami : 480,98 km
  • Arrivée Bivouac

Mercredi 9 Janvier 2019 : Etape 8 Chami / Amodjar (506,85 km)

  • Départ Bivouac
  • Spéciale : Chami / Azougui : 445,12 km
  • Liaison : Azougui / Amodjar : 61,73 km

Jeudi 10 Janvier 2019 : Etape 9 Amodjar / Amodjar (482,82 km)

  • Liaison : Amodjar / Oued Chinguetti : 38,73 km
  • Spéciale : Oued Chinguetti / Chinguetti : 374,37 km
  • Liaison : Chinguetti / Amodjar : 69,72 km

Vendredi 11 Janvier 2019 : Etape 10 Amodjar / Akjoujt (519,86 km)

  • Liaison : Amodjar / Ain Attaya : 48,28 km
  • Spéciale : Ain Attaya / Akjoujt : 471,58 km
  • Arrivée Bivouac

Samedi 12 Janvier 2019 : Etape 11 Akjoujt / Saint-Louis (556,20 km)

  • Départ Bivouac
  • Spéciale : Akjoujt / Fimlit : 217,69 km
  • Liaison : Fimlit / St Louis : 338,51 km

Dimanche 13 Janvier 2019 : Etape 12 Saint-Louis / Dakar (299,75 km)

  • Liaison : St Louis / Niokhob : 229,67 km
  • Spéciale : Niokhob / Lac Rose : 21,93 km
  • Liaison : Lac Rose / Dakar : 48,15 km

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview SIMA : comment QJMotor veut conquérir le marché moto

Interview du directeur général de la Société d'importation de motos et d'accessoires (SIMA), distributeur entres autres des motos chinoises QJMotor. Pierre-Laurent Feriti nous explique qui se cache derrière cette marque méconnue, quelles sont ses méthodes, sa gamme, ses objectifs et pourquoi la Chine est en train d'accélérer dans le monde du deux-roues.
Une pétition citoyenne pour l’abrogation du contrôle technique moto

Sans doute plus efficace qu'un grand coup de rupteur en centre-ville, la pétition en ligne permet de fédérer énormément de monde : à cette heure, près d'1,9 million de français ont signé celle contre la loi Duplomb, 67 500 celle pour la destitution du Président Macron (!) et 16 500 celle contre le contrôle technique moto. Explications.
Un retour du mythe GSX-R de Suzuki en Europe pour ses 40 ans ?

Il y a dix ans déjà, Moto-Net.Com avait assisté au Mans à l'anniversaire de la GSX-R : 30 ans que ces sportives arpentaient nos routes et s'illustraient en compétition, principalement en Endurance. Mais depuis, les 600, 750 et 1000 ont disparu du continent européen. Suzuki donne rendez-vous le 31 juillet pour les 40 ans… et de bonnes nouvelles ?
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
La 2nde course Supersport du Tourist Trophy 2025 en vidéo et en français

Ces vacances d'été passent trop vite ? Pas aussi vite que Michael Dunlop au guidon d'une Supersport sur l'Ile de Man, espérons. En 2025, le King of the Mountain a changé de monture (Sayonara la R6, Buongiorno la Panigale V2) et poursuivi sa série de victoires : huit d'affilée (!) soit 15 en SSP et 33 en tout et en comptabilisant son nouveau doublé en Supertwin, aussi...
  • En savoir plus...
Close
PIRELLI ANGEL GT 2