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PAROLE DE PROPeugeot en 2024 : Nous nous sommes concentrés sur la stratégie

Peugeot en 2024 : Nous nous sommes concentrés sur la stratégie
30 janvier 2025 - 

Peugeot a immatriculé 1865 motocycles (-0,3%) et 673 tricycles (-31%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque - d'origine - française analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse le bilan de ses marques (BSA, DAB, etc), fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Laurent Lilti.

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PAROLE DE PROHonda en 2024 : De gros efforts à faire sur les roadsters et des trails

Honda en 2024 : de gros efforts à faire sur les roadsters et des trails
29 janvier 2025 - 

Honda a immatriculé 38 988 motocycles (-9,3%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur général de la marque japonaise analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Frédéric Puybareaud.

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PAROLE DE PROBMW en 2024 : La France reste notre 2ème marché mondial

BMW en 2024 : La France reste notre 2ème marché mondial
29 janvier 2025 - 

BMW a immatriculé 20 620 motocycles (-4,6%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque allemande analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Pascal Mitsch.

BMW
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PAROLE DE PROKymco en 2024 : Le Skytown 125 a donné un élan à notre réseau

Kymco en 2024 : Le Skytown 125 a donné un élan à notre réseau
29 janvier 2025 - 

Kymco a immatriculé 4535 scooters (+66,5%) et 2729 3-roues (+79,9%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur général de la marque taïwanaise analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Stéphane Goeury.

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ZONE ROUGENouvelle baisse des ventes Ducati en 2024, gros espoirs sur 2025

Nouvelle baisse des ventes Ducati en 2024, gros espoirs sur 2025
28 janvier 2025 - 

Ducati a livré 54 495 motos dans le monde en 2024, ce qui représente une seconde baisse de -6,4% après le -5,2% enregistré en 2023 comparé à l'année record 2022. La firme de Bologne - et Audi ! - invoque un marché difficile et table sur le renouvellement de ''top'' modèles en 2025 pour rebondir.

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PAROLE DE PROYamaha en 2024 : 6 des 10 plus grosses ventes en France sont Bleues

Yamaha en 2024 : 6 des 10 plus grosses ventes en France sont Bleues
27 janvier 2025 - 

Yamaha a immatriculé 31 208 motocycles (+0,0%) et 1315 tricycles (+8,9%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de la marque japonaise analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Paul Goulm.

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PAROLE DE PROAprilia, Guzzi, Piaggio en 2024 : Plus de 5000 motos vendues, un chiffre historique

Aprilia, Guzzi, Piaggio en 2024 : Plus de 5000 motos vendues, un chiffre historique
27 janvier 2025 - 

Piaggio a immatriculé 4538 deux-roues (-12,7%) et 3701 MP3 (-17,2%) en France en 2024, Aprilia et Moto Guzzi respectivement 3469 et 2456 motocycles (+2,4% et +27,2%). Pour Moto-Net.Com, le responsable marketing des marques italiennes analyse le marché 2024 et fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC d'Olivier Floch.

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PAROLE DE PRODIP (Voge, Orcal, Keeway) en 2024 : La notoriété de Voge continue à se répandre

DIP (Voge, Orcal, Keeway) en 2024 : La notoriété de Voge continue à se répandre
27 janvier 2025 - 

La société DIP commercialise quatre marques de motos en France : Voge, Orcal, Keeway et les side-cars Changjiang. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de leurs gammes, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Marc Caparros.

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PAROLE DE PROSuzuki en 2024 : La France, une des meilleures filiales moto du groupe

Suzuki en 2024 : La France, une des meilleures filiales moto du groupe
27 janvier 2025 - 

Suzuki a immatriculé 7287 motocycles (+23,9%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque japonaise analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Guillaume Vuillardot.

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LA PAROLE AUX PROSMarché moto : Les constructeurs analysent leur année 2024 en France

Marché moto : Les constructeurs analysent leur année 2024 en France
27 janvier 2025 - 

Pour compléter son bilan marché 2024, Moto-Net.Com a soumis quelques questions aux grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, effet Euro5+, tops et flops de leurs modèles, bonnes résolutions et premiers rendez-vous 2025 : voici leur point de vue en tant que professionnels…

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