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Toute l'actualité Business

ALLIANCEKawasaki et Suzuki s'unissent pour la production de motos

30 août 2001 - Face à l'affaiblissement des constructeurs japonais sur le marché mondial, Suzuki et Kawasaki, respectivement 3ème et 4ème constructeurs mondiaux, viennent de conclure un accord stratégique visant la conception de motos en commun.
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MOTO FRANCAISEVoxan en redressement judiciaire

1er juillet 2001 - Voxan, seul constructeur moto français, a été mis en redressement judiciaire vendredi par le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand. Ses pertes s'élevaient à 40 millions de francs fin 2000, pour un chiffre d'affaires de 10 millions.
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BUSINESSHarley-Davidson victime de son succès

8 juin 2001 - Le mythique constructeur américain devrait cette année encore exploser ses records de ventes. Et tandis que le cours de l'action s'envole, certains clients doivent parfois attendre 18 mois entre la commande et la livraison.
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FREINAGEVers une généralisation de l'ABS moto dès l'an prochain

26 avril 2001 - Le système de freinage ABS devrait se généraliser en production moto dès l'an prochain en raison d'une baisse des coûts et de l'évolution du marché. Le premier système, conçu en 1988 par FTE Automotive pour BMW, a en effet considérablement évolué...
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INVENTIONUn feu-stop sur le casque pour améliorer la visibilité

Un feu-stop sur le casque pour améliorer la visibilité
13 avril 2001 - Pour améliorer la visibilité des motos, un inventeur vient de mettre au point un ingénieux système de feu-stop directement intégré à l'arrière du casque. Sans fil, il se transforme automatiquement en feu de détresse en cas de chute.
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REMANIEMENTChangement de direction chez Triumph France

21 mars 2001 - Le PDG de Triumph France, Géraud Duchassin, a quitté son poste le 8 mars dernier. L'intérim est assuré par Karl Wharton, numéro 2 de Triumph international détaché en France depuis plusieurs mois, mais aucun remplacement n'est prévu pour l'instant.
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CONCEPTOuverture d'URBAN Moto, un concessionnaire pas comme les autres

19 mars 2001 - Un professionnel d'un genre nouveau débarque aujourd'hui dans le monde de la moto : intégrant les attentes du motard citadin, les nouvelles technologies et la notion de service, URBAN Moto ouvre simultanément sa boutique, son atelier et son site web.
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DISPARITIONBimota met la clé sous la porte...

14 mars 2001 - C'est désormais certain : l'Italien Bimota, criblé de dettes, met la clé sous la porte. Sa disparition, confirmée par les tribunaux italiens, est notamment liée à un sponsoring défaillant lors du Superbike 2000. Chronique d'une mort annoncée...
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SECURITE ROUTIEREUn nouveau type de ralentisseur gonflable sensible à la vitesse

28 février 2001 - Un nouveau type de ralentisseur est en phase de test à Londres : gonflable, le Transcalm ne joue son rôle que si la vitesse du véhicule en phase d'approche est supérieure à celle autorisée, et se dégonfle complètement lorsque la limitation est respectée.
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COPIES NON CONFORMESLes constructeurs japonais à l'assaut des contrefaçons chinoises...

19 février 2001 - Rien ne va plus chez les constructeurs asiatiques. Honda et Yamaha, les deux premiers fabriquants japonais, commencent à rire jaune devant les multiples contrefaçons dont ils sont victimes sur le marché chinois...
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Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

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Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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