Toujours en difficulté, Marzocchi tente d'éviter sa disparition

L'équipementier italien Marzocchi, fondé en 1949 et repris par le groupe américain Tenneco en 2008 avec une dette de 15 millions de dollars, serait sur le point de mettre la clé sous la porte.

Spécialisé dans les suspensions moto et VTT pour des constructeurs tels que BMW (notamment la R1200 RT ESA Dynamique, victime cet été d'un problème d'amortisseur), Ducati, Harley-Davidson, MV Agusta ou Piaggio, Marzocchi avait déjà dû se séparer de 50 salariés en 2011 et employait encore une centaine de personnes dans son usine de Zola Predosa, près de Bologne (Emilie-Romagne), pour tenter de résister face à d'autres équipementiers spécialisés dans les suspensions comme le suédois Ohlins, l'allemand Sachs ou l'autrichien WP.

Selon la presse italienne, les syndicats tentent encore de trouver une solution pour éviter le pire, mais la perspective d'une fermeture définitive de son activité moto semble malheureusement se rapprocher à grands pas...