Toni Bou, le pilote moto de Honda Repsol qui reste toujours au top !

Il n’y a pas que le MotoGP dans la vie. Heureusement pour Honda qui vient d’achever la saison 2023 à la dernière place du classement des constructeurs avec 185 points glanés en 20 épreuves. Pour rappel, 12 points étaient attribués au premier du Sprint le samedi (nouveauté 2023 !) et 25 toujours au vainqueur du "vrai" GP le dimanche.

Avec 196 points au compteur, Yamaha ne fait guère mieux, ce qui a d’ailleurs entraîné les instances dirigeantes des Grands Prix moto à concevoir un tout nouveau dispositif de concessions afin d’enrayer l’inexorable chute des japonais face aux marques européennes, Ducati en tête avec 700 points engrangés sur 740 maxi !

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Au championnat MotoGP par équipe, le team Honda Repsol a échoué à une désastreuse neuvième place sur onze, devant son équipe satellite Honda LCR et l’écurie française Gas Gas Tech3. Là encore, Honda fait pâle figure face aux équipes Ducati qui trustent les trois premières places en 2023 : Pramac, Lenovo (usine) et VR46, dans cet ordre précis.

La comparaison est tout aussi cruelle avec les saisons d’avant Covid - d’avant la blessure de Marc Marquez, plus exactement - : fer de lance du HRC depuis 1995, l’alliance du géant de la moto de Tokyo et du roi du pétrole de Madrid (premier distributeur de pain en Espagne, aussi !) a assuré à Honda 18 titres constructeur en catégorie reine des Grand Prix.

Côté pilotes, de grands noms sont associés au team Honda Repsol en MotoGP : Mick Doohan couronné quatre fois de 1995 à 1999 (sans compter 1994 et son premier titre sous les couleurs d’un cigarettier), Alex Criville (1999), Valentino Rossi (2002 et 2003), Matthieu Bretille (testeur pour MNC en 2005 !), Nicky Hayden (2006), Casey Stoner (2011) et Marc Marquez (2013 et 2014, puis de 2016 à 2019).

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de culture que les autres - savent néanmoins que même le fameux n°93 n’est pas le plus grand pilote Honda Respol. Car depuis son arrivée au sein de la structure Repsol "Montesa" Honda en 2007, Toni Bou gagne tout !

"Je suis très heureux de cette soirée", déclarait Antoni Bou i Mena le 12 novembre dernier, ravi de remporter son 17ème titre indoor "à Madrid, chez Repsol" ! Le pilote catalan se réjouissait en plus de d’avoir "gagné les trois manches et (...) eu une finale très excitante, où Gabri (son coéquipier, NDLR) m'a rendu les choses très difficiles".

• Toni Bou, plus fort que Marquez et Nadal !

"Partir d'ici avec un doublé est incroyable et remporter le 34ème titre l'est encore plus", se félicitait le n°1 du team Honda Repsol, qui concourt depuis 2020 aux côtés du jeune Gabriel Marcellii : le gamin n’a que 23 ans, contre 37 pour Toni Bou... mais aussi 34 titres mondiaux, 221 victoires et 70 podiums complémentaires !

"Gagner un titre avec une victoire est la meilleure chose qui soit, même si le plus important est toujours d'obtenir le titre", ajoutait l’insatiable espagnol qui a reconduit son contrat avec Honda Respol jusqu’en 2027 ! En ligne de mire donc : un 40ème titre pour ses 40 ans ? 35, 36 en 2024, 37, 38 en 2025 et 39, 40 en 2026. Le compte serait bon, l’exploit incroyable...

En attendant ces nouveaux succès, le team Honda Repsol a publié sur sa chaîne YouTube une vidéo qui donne accès aux coulisses de son 34ème titre mondial. "Felicitats" Toni ! Repsol et Honda, aussi...