Premier semestre 2015 : le bilan marché de Honda

Moto-Net.Com : Après six années de constante baisse, le marché français du motocycle a renoué avec la croissance en 2014 avec +2,5% (lire notre Bilan complet du marché 2014). Au premier semestre 2015, la progression se limite à +0,8% (lire notre Bilan semestriel du marché 2015). Faut-il s'en inquiéter ?
Christophe Decultot, vice-président Honda France : Le premier semestre est en légère croissance grâce à une fin de mois de juin particulièrement dynamique. On peut donc noter une très légère amélioration du marché deux-roues motorisé, même si c'est clairement le marché 125 qui joue le rôle de locomotive. Ceci s'explique par les nouveautés et notamment la nouveauté Honda qui est le Forza. Plus que jamais ce marché est sensible et réactif aux nouveautés et/ou aux promotions.

MNC : En ce qui concerne Honda, quel bilan tirez-vous de vos six premiers mois 2015 ?
C. D. : Nous sommes en progression de +4,3% grâce à nos ventes 125 qui, elles, ont progressé de +42,6%. C'est donc un résultat exceptionnel qui nous propulse en position de leader dans la catégorie 125. Cependant, nous restons en retrait dans la catégorie des grosses cylindrées et nous attendons avec impatience l'arrivée de notre nouveauté 2015/2016 : l'Africa Twin.

MNC : Quel est pour vous le fait marquant de cette première moitié d'année ?
C. D. : C'est clairement le lancement de notre nouveau scooter Forza 125. C'est objectivement aujourd'hui le meilleur scooter 125 sur le marché avec les toutes nouvelles technologies comme l'Idle stop (coupure automatique du moteur à l'arrêt), un moteur économe ultra moderne, un pare-brise réglable et une capacité d'emport exceptionnelle. Très vraisemblablement, le Forza sera le deux-roues motorisé le plus vendu en France en 2015.

MNC : Comment se présente votre second semestre ?
C. D. : Nous avons de la chance, la météo est pour l'instant de notre côté. Cela contribue à créer une atmosphère favorable à la pratique de la moto. Comme je vous l'ai indiqué, la nouveauté du deuxième semestre pour Honda sera l'Africa Twin, un modèle basé sur un passé prestigieux et conçu dans la modernité. L'Africa Twin sera dévoilée dans sa version finale à Milan et Paris, en parallèle de son début de commercialisation prévue à ce jour pour novembre. D'ores et déjà nous sommes confiants car les commentaires sur les réseaux sociaux et les blogs sont élogieux et prometteurs.

MNC : Enfin, le gouvernement n'a toujours pas tranché la question du "retrofit" (lire MNC du 19 mai 2015). À quel point cette absence de réponse impacte votre activité ?
C. D. : Dans ce dossier, il y a eu beaucoup de commentaires tous azimuts. Nous oeuvrons aux côtés de la Chambre syndicale des importateurs (CSIAM) depuis longtemps afin de rendre possible le "rétrofit". Le passage en configuration plus de 100 ch de motos initialement homologuées en 100 ch n'est pas acquis en l'état actuel du dossier. La CSIAM demande aux autorités de trancher entre les interprétations juridiques et de prendre position rapidement. La confusion et les incertitudes pèsent sur la filière et pourraient influencer négativement le marché des grosses cylindrées au second semestre. Nous espérons une clarification rapide maintenant.