Le circuit Misano Adriatico - Marco Simoncelli, à un tour de jante carbone du Ranch de Valentino Rossi, accueille le Grand Prix de San Marin du 12 au 14 septembre. L'épreuve italienne, 16ème du calendrier MotoGP, précède la tournée du Pacifique en Asie.
Pas de répit pour les cracks du MotoGP : le Grand Prix de San Marin s'enchaîne à la suite de la manche catalane, de nouveau dominée par les Marquez Brother's (Marc au sprint puis Alex en principale). Ce 16ème rendez-vous de la saison va ménager un peu de suspense puisque l'aînée de la fratrie ne peut pas y être titré malgré sa conséquente avance de 182 points sur son cadet.
Pour autant, la question qui se pose depuis plusieurs semaines n'est plus de savoir "si" Marc Marquez va décrocher son neuvième sacre mondial - son 7ème en MotoGP - mais bien "quand" ! L'officiel Ducati se dirige vraisemblablement vers un couronnement dans quinze jours à l'occasion du GP Japon, sur le circuit Motegi. Tracé qui appartient à son ancien employeur Honda : tout un symbole...
En attendant, cap sur la côte adriatique en ce deuxième week-end de septembre et son superbe tracé de Misano. Cette piste longue de 4,23 km offre un développement technique, où l'équilibre des partie cycles est davantage mise à contribution que les moteurs. Sa courte ligne droite (530 m) limite "mécaniquement" les avantages d'une forte puissance pure, bien qu'une parfaite motricité soit nécessaire pour l'exploiter.
Le constructeur local Ducati y brille plus souvent qu'à son tour, ainsi que son nouveau pilote vedette : Marc Marquez ! L'espagnol y détient le record du nombbre de victoires en MotoGP avec cinq succès, le dernier en date signé l'an dernier devant les Desmosedici d'usine de Bagnaia et Bestianini. La piste italienne est par ailleurs souvent critiquée pour son faible grip, malgré un récent ressurfaçage.
Sa capacité d'accueil dépasse les 70 000 spectacteurs... Mais force est de constater que les enceintes ne sont plus bondées à craquer depuis plusieurs années. La "faute" au retrait de l'enfant du pays Valentino Rossi, qui colorait des pans entiers des tribunes avec son célèbre jaune. Le rouge Ducati prend certes la relève, mais dans des proportions plus modestes.
2025 ne fera probablement pas exception, à plus forte raison que la moto officielle est aux mains de "l'ennemi du peuple", Marc Marquez. Rappelons que le pilote espagnol s'est fait copieusement - et honteusement - siffler au terme de sa victoire au GP d'Italie, sur le circuit Mugello, au point de provoquer la colère de Davide Tardozzi : "Taisez-vous, Il est en rouge", a répété le manager face au public.
Côté français, ce Grand Prix de San Marin sera l'occasion d'en savoir plus sur les premiers tours de roues réalisés par Fabio Quartararo sur le nouveau moteur V4 en début de semaine Barcelone (Espagne). Le niçois sort par ailleurs d'un excellent week-end en Catalogne, à sa grande surprise, puisqu'il s'est qualifié deuxième avant de signer la 2ème puis la 5ème position. Moins en verve, Johann Zarco doit pour sa part racheter sa chute survenue en course principale.
Nos deux compatriotes pointent respectivement en 8ème et 10ème position au provisoire, loin de la course au podium final qui se joue entre les Ducati des frères Marquez et de Pecco Bagnaia et l'Aprilia de Marco Bezzecchi. Pedro Acosta, solide 4ème dimanche dernier, est également dans le coup pour terminer bien placé au terme de la finale prévue mi-novembre à Valence (Espagne).
La première séance du GP de San Marin 2025 est prévue vendredi à 10h45, tandis que les qualifications débuteront samedi à 10h10 (QP1) puis 10h50 (QP2). Le départ de la course sprint sera donné samedi à 15h00, alors que la course principale se tiendra dimanche à 14h00 (tous les horaires ici).
Le Grand Prix de San Marin est retransmis à la télévision uniquement sur les chaînes payantes du groupe Canal+, diffuseur exclusif du MotoGP en France. Les séances d'essais et les courses sont diffusées en alternance sur Canal+ et Canal+ 360 Sport. L'application MyCanal permet aux abonnés d'accéder au contenu depuis ordinateur, tablette et smartphone.
Le promoteur du championnat, Dorna Sports, propose également des abonnements payants sur sa plateforme MotoGP.com pour suivre les essais et les courses depuis une TV connectée, un ordinateur ou un terminal mobile.
Pos. | pilote | Équipe | Points | Écart leader | Victoires | Podiums |
1 | 93M. Marquez | Ducati Lenovo Team | 487 | 10 | 13 | |
2 | 73A. Marquez | BK8 Gresini Racing MotoGP | 305 | -182 | 2 | 8 |
3 | 63F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 237 | -250 | 1 | 7 |
4 | 72M. Bezzecchi | Aprilia Racing | 197 | -290 | 1 | 5 |
5 | 37P. Acosta | Red Bull KTM Factory Racing | 183 | -304 | 0 | 2 |
6 | 21F. Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 161 | -326 | 0 | 2 |
7 | 49F. Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | 161 | -326 | 0 | 2 |
8 | 20F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 129 | -358 | 0 | 1 |
9 | 54F. Aldeguer | BK8 Gresini Racing MotoGP | 127 | -360 | 0 | 2 |
10 | 5J. Zarco | CASTROL Honda LCR | 117 | -370 | 1 | 2 |
11 | 33B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | 95 | -392 | 0 | 0 |
12 | 23E. Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | 84 | -403 | 0 | 1 |
13 | 10L. Marini | Honda HRC Castrol | 82 | -405 | 0 | 0 |
14 | 25R. Fernandez | Trackhouse MotoGP Team | 78 | -409 | 0 | 0 |
15 | 12M. Viñales | Red Bull KTM Tech3 | 72 | -415 | 0 | 0 |
16 | 79A. Ogura | Trackhouse MotoGP Team | 69 | -418 | 0 | 0 |
17 | 43J. Miller | Prima Pramac Yamaha MotoGP | 54 | -433 | 0 | 0 |
18 | 36J. Mir | Honda HRC Castrol | 50 | -437 | 0 | 0 |
19 | 42A. Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP Team | 45 | -442 | 0 | 0 |
20 | 1J. Martin | Aprilia Racing | 29 | -458 | 0 | 0 |
21 | 88M. Oliveira | Prima Pramac Yamaha MotoGP | 17 | -470 | 0 | 0 |
22 | 44P. Espargaro | Red Bull KTM Tech3 | 16 | -471 | 0 | 0 |
23 | 30T. Nakagami | Honda HRC Castrol | 10 | -477 | 0 | 0 |
24 | 32L. Savadori | Aprilia Racing | 8 | -479 | 0 | 0 |
25 | 7A. Fernandez | Yamaha Factory Racing Team | 6 | -481 | 0 | 0 |
26 | 35S. Chantra | IDEMITSU Honda LCR | 1 | -486 | 0 | 0 |
27 | 41A. Espargaro | Honda HRC Test Team | 0 | 0 | 0 |
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
02 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP d'Argentine
30 mars : GP des Amériques
13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence