Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 mars 2016

Les Yamaha XJR1300 et SR400 poussées vers la sortie par Euro4

Les Yamaha XJR1300 et SR400 poussées vers la sortie par Euro4

Sans doute trop coûteuses à adapter aux normes Euro4 au regard de leurs volumes de ventes, les XJR1300 et SR400 quittent le catalogue Yamaha France, un an seulement après le profond remaniement du gros roadster et deux ans après le " retour de la mamie " SR400... Quelques exemplaires sont encore disponibles en concessions : à saisir pour les amateurs de motos rétros…

Imprimer

Sans doute trop coûteuses à adapter aux normes Euro4 au regard de leurs volumes de ventes, les XJR1300 et SR400 quittent le catalogue Yamaha France, un an seulement après le profond remaniement du gros roadster et deux ans après le "retour de la mamie" SR400... Quelques exemplaires sont encore disponibles en concessions : à saisir pour les amateurs de motos rétros !

Des rétros... dans le rétro !

Avec la mise en place des normes Euro4 depuis le 1er janvier 2016, les constructeurs font face à des choix délicats concernant leurs motos Euro3 dont les ventes sont restreintes ou en perte de vitesse : les conserver au catalogue implique de les adapter rapidement aux nouvelles normes, mais cette opération n'est pas forcément rentable si les résultats commerciaux ne suivent pas.

Rappelons que la commercialisation des motos et scooters Euro3 est autorisée jusqu'à la fin de l'année, puis à hauteur de 10% de leurs volumes vendus en 2017 pour écouler les stocks éventuels.

Ensuite, toutes les motos neuves devront répondre aux normes Euro4, nettement plus contraignantes sur le plan de la maîtrise des émissions polluantes (lire notre Point sur la législation en vigueur depuis le 1er janvier).

C'est la raison pour laquelle Suzuki a préféré se séparer de sa cultissime Bandit 650 et que Yamaha fait de même avec ses XJR1300 (standard et Racer) et SR400.

Malgré la grosse refonte accordée à la XJR1300 et les arguments très "rétros" de la SR400, ces deux motos quittent discrètement le catalogue après s'être respectivement écoulées à 298 et 98 exemplaires en 2015. Trop peu, visiblement, pour espérer poursuivre leur carrière.

Mais quelques modèles sont encore disponibles dans les concessions Yamaha : 150 exemplaires de XJR1300 (à 10999 € en standard, 11 699 € en déco 60ème anniversaire et 11 999 € pour la superbe version Racer) et 75 exemplaires de SR400 à 5999 € (6199 € en jaune et noir 60ème anniversaire).

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Alex et Matt prennent des vacances, mais restez connectés à MNC !

Chacun son tour ! Alors que les pilotes de MotoGP reprennent leur saison 2025 plein gaz cet été en Autriche puis en Hongrie, les tauliers de Moto-Net.Com s'accordent une pause de deux semaines - qu'ils estiment - bien méritée. Restez toutefois sur MNC car de nouveaux articles et nos archives sont à consulter sans modération ! Bonnes vacances.
Pratique 5 commentaires
Marché moto : les constructeurs analysent leur 1er semestre 2025

En complément de son bilan marché du premier semestre 2025, Moto-Net.Com a interrogé les grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, phénomène Euro5+, accueil des nouveautés 2025, impact du contrôle technique, second semestre : les professionnels font le point sur MNC...
10 conseils pour préparer et réussir un voyage à moto

Partir à l'aventure à moto ne s'improvise pas. Choix de l'itinéraire, équipements, règles de conduite : chaque road trip nécessite un minimum de préparation pour un maximum de plaisir ! La Mutuelle des Motards donne 10 (bons) conseils pour "assurer" ses arrières.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...
Close
OFFRE PRIMO LICENCIES 2025