Les BMW M1000RR n°37 et n°9 en pole du Bol d’Or 2023

Alors que Sylvain Guintoli et la Gex de l’écurie Yoshimura Sert Motul étaient sortis vainqueurs hier de la première séance qualif du Bol d’Or 2023, Markus Reiterberger et la Béhème du BMW Motorrad World Endurance Team se sont imposés ce vendredi 15 septembre en bouclant le tour du circuit Paul Ricard en 1’ 51,596.

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Le pilote allemand efface ainsi le record de la piste en EWC instauré l’an passé par son coéquipier Ilya Mykhalchik (1’ 51,641 !). Toujours extrêmement rapide au Paul Ricard, le pilote ukrainien a posté le deuxième meilleur chrono des pilotes jaunes cette année, derrière notre cher "Guinters".

Troisième pilote (rouge) de la BMW officielle n°37, Jérémy Guarnoni rend une seconde à ses véloces coéquipiers mais assure tout de même la pole position à son équipe qui inscrit à cette occasion les 5 points décernés à l’auteur de la pole position (105 points au provisoire désormais).

À un souffle de la M1000RR se trouve la GSX-R1000R nippo-sarthoise. Également passée sous la barre des 1’ 52 en compagnie de Gregg Black (deuxième chrono chez les bleus derrière "Reiti") et juste au-dessus avec Étienne Masson, n°12 récolte 4 points (81 points au cumul donc).

Les champions du monde en titre Josh Hook, Mike di Meglio et Alan Techer sur leur Honda Fireblade n°1 se classent troisièmes des qualifications de ce 86ème Bol d’Or avec une moyenne de 1’ 51,864, soit à deux petits dixièmes de seconde de leurs deux principaux rivaux... aux essais.

Pour la course - au titre ! -, l’écurie FCC TSR Honda France actuellement leader du championnat avec 141 points au compteur (+3 points grâce aux qualifs) surveillera en priorité la Yamaha n°7 du Yart qui compte ce vendredi soir 14 points de retard, mais espère bien saisir la majorité des 80 points maxi encore disponibles...

L’unique Ducati Panigale V4R inscrite en compétition marque le dernier point des qualifications en signant le cinquième temps, à une seconde de leur prédécesseur. La Yamaha KM99, la Kawasaki Webike Trickstar n°11, la Honda Viltaïs n°333, la Kawa Tati Beringer n°4 et la Yamaha Moto Ain n°96 complètent un Top 10 exclusivement constitué de machines EWC.

Première de la catégorie Superstock - fournie par Dunlop, pour rappel ou info ! -, la BMW Tecmas n°9 achève de contenter le constructeur bavarois, et prend un tout petit ascendant sur ses concurrentes Honda National Motos n°55, Yamaha Wojcik Racing Team STK (!) n°777, Yamaha Sapeurs pompiers n°18, Honda No Limits n°44, etc.

"Je pense que nous avons le même objectif que la BMW M 1000 RR n°37", expose le champion FSBK 2022 et leader 2023, Kenny Foray, "nous devons simplement gagner pour remporter le titre. C'est une course de 24 heures et c'est très long. Mais le seul objectif est de gagner la course".

• Chronos qualif du Bol d’Or 2023

Moto-Net.Com souhaite à tous les concurrents une belle course (départ à 15h). Que le meilleur gagne !

Bol d’Or 2023 : les points clé

• Date : du 14 au 17 septembre 2023 (essais privés le 12)
• Adresse : RDN8 - 2760 Route des Hauts du Camp 83330 Le Castellet, France
• Circuit : Paul Ricard
• Longueur : 5,673 kilomètres
• Durée : 24 heures
• Record du tour en qualification : BMW Motorrad World Endurance Team - Illya Mykhalchyk 1’ 51,641 (2022)
• Record du tour en course : ERC Endurance-Ducati - Xavi Forés 1’ 52,979s (2022)

Vainqueurs des précédents Bol d’Or (au Castellet)

• 2022 : Viltaïs Racing Igol (Florian Alt, Erwan Nigon, Steven Odendaal) 718 tours
• 2021 : Yoshimura SERT Motul (Gregg Black, Sylvain Guintoli, Xavier Siméon) 704 tours
• 2020 : annulé (pandémie Covid-19)
• 2019 : Suzuki Endurance Racing Team (Gregg Black, Étienne Masson, Vincent Philippe) 313 tours
• 2018 : F.C.C. TSR Honda France (Mike Di Meglio, Freddy Foray, Josh Hook) 698 tours
• 2017 : GMT94 Yamaha (Niccolò Canepa, David Checa, Mike Di Meglio) 683 tours
• 2016 : Suzuki Endurance Racing Team (Anthony Delhalle, Vincent Philippe, Étienne Masson) 687 tours
• 2015 : Kawasaki SRC (Fabien Foret, Matthieu Lagrive, Grégory Leblanc) 684 tours

Championnat EWC 2023 avant la finale / Bol d’Or