Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
POLE EMPLOI POSITION
Paris, le 3 décembre 2025

Le circuit Carole re-cherche un agent d'exploitation

Le circuit Carole re-cherche un agent d'exploitation

L'équipe du Circuit Carole (93) cherche un nouveau membre. Or le poste à pourvoir est central : le futur agent d'exploitation devra être aux petits soins de la piste francilienne, des pilotes qui la parcourent en compétition et des motards qui la fréquentent lors de nombreux roulages gratuits. A vos CV !

Imprimer

"Si travailler dans le domaine des sports mécaniques et de l'événementiel vous motive, alors lisez ces quelques lignes" appâte la Fédération Française de Motocyclisme via son Association de Gestion du Circuit Carole (AGCC) en charge de son exploitation depuis 2012, en partenariat avec la Fédération Française des Motards en Colère.

"Nous souhaitons compléter notre équipe, avec un agent d’exploitation, qui intégrera l’équipe en place et participera aux tâches nécessaires au bon fonctionnement du circuit", développent les responsables du complexe qui a soufflé cette année ses 46 bougies. Un sacré numéro, non ?

Le circuit Carole re-cherche un agent d'exploitation, dès que possible

L'AGCC rappelle, à toutes fins utiles, que son complexe qui s'étend sur 18 ha, a pour "vocation d’offrir un espace convivial et complet pour le motard de tout âge et de couvrir la pratique la plus large possible" : initiation à la la moto (dès 6 ans, le mercredi !), formation aux permis moto et passage des examens, pratique loisir sur circuit en vitesse et supermotard, compétitions de rang régional à international (une dizaine)...

C'est dans cet univers impitoyable incroyable que l'AGCC souhaite accueillir une personne aussi motivée que polyvalente, et dont "l’expérience ou la connaissance du milieu moto seront des qualités appréciées". Trouvez ci-dessous la fiche de poste complète (déjà postée en mai dernier) et l'adresse où poster sa candidature.

Le circuit Carole re-cherche un agent d'exploitation, dès que possible

Description du poste : Agent d'exploitation Circuit Carole

Sécurité de la piste

  • Vérifier et mettre en conformité la piste avant ouverture aux usagés
  • Veiller à la sécurité des pratiquants via l’utilisation d’un PC vidéo : incidents en piste, chutes, comportements inappropriés des pilotes
  • Intervenir sur piste : ramasser/nettoyer et remettre en état en utilisant le matériel adéquat
  • Respecter et faire respecter des procédures d’interventions

Entretien général

  • Effectuer les travaux d’entretien général (peinture, plomberie, petits travaux électriques, entretien des canalisations, petits travaux de maçonnerie, …)
  • Participer aux travaux d’entretien des espaces verts : tondre, débroussailler, souffler les abords de la piste et des espaces extérieurs pour garantir la propreté du site, élagage
  • Assurer la propreté générale du site et la gestion des déchets : papiers gras, ramassage des ordures, …

Divers :

  • Posséder le permis B
  • Des connaissances en mécanique moto serait un plus

Descriptif du profil

Votre connaissance du milieu de la moto vous permet d’appréhender les différentes problématiques qui y sont liées.

Sensible aux aspects sécuritaires et capable de veiller et d’assurer la sécurité d’autrui, vous faites preuve d’autonomie, de responsabilité et d’esprit d’initiative.

Vous êtes capable de vous intégrer au sein d’une équipe.

Vous connaissez et appréciez l’univers évènementiel. Vous êtes disponible les week‐ends et êtes prêt à assumer des charges de travail importantes pendant les périodes de fortes activités.

La motivation et le sens du service font partis de vos qualités.

Statut, Salaire et avantages

Groupe 2 de la Convention Collective Nationale Sport.

Poste à pouvoir en CDI à temps plein. Période d’essai de 1 mois. Rémunération selon profil.

Lieu de travail : Circuit Carole, Route Départementale 40 ‐Tremblay‐en‐France.

Candidature

CV, lettre de motivation et prétentions salariales à adresser par courriel : info@circuit‐carole.com à l’attention de Monsieur Rémi MARCY.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Marc Marquez : une carrière qui coûte un bras

Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, publie une photo sur laquelle apparaissent crûment les impressionnantes séquelles de ses blessures au bras droit. Épaule atrophiée, biceps abîmé, tendons saillants : l'espagnol est irrévocablement marqué dans sa chair. 
MotoGP 2026 3 commentaires
Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
European Bike Week 2026 : le plus gros rassemblement Harley en Europe 

Le festival European Bike Week s'apprête à ouvrir ses portes, du 8 au 13 septembre, sur les rives du splendide lac Faaker See en Autriche. Ce rassemblement Harley-Davidson est le plus important sur le Vieux continent, en plus d'être gratuit !
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...