La Suzuki n°1 confirme son statut de favori sur ce Bol d'Or 2025

Victorieuse des deux derniers Bol d'Or, la GSX-R1000 de l'équipe Yoshimura SERT Motul a été la plus rapide de la première séance de qualifications de cette 88ème édition. Elle devient même la plus rapide de toutes les motos d'Endurance engagées dans la compétition, puisque Gregg Black a tourné en 1' 51,311.

Pour mémoire, le record absolu du Bol d'Or au Paul Ricard avait été établi en 2023 par Markus Reiterberger (1' 51,596) sur la BMW officielle classée deuxième hier soir. La M1000RR n°37 tachera de prendre sa revanche ce vendredi lors de la seconde séance qualif, en signant une quatrième pole d'affilée ?!

• Pourquoi faut-il vraiment regarder le Bol d'Or 2025 ce week-end ?

En tête du classement EWC provisoire (1 point devant la BMW d'usine, 5 devant la Kawasaki officielle et 15 devant la championne Suzuki), la R1 n°7 du YART se poste virtuellement au 3ème rang de la ligne de départ. Pour rappel, le chrono qualif' de chaque team sera déterminé par la moyenne des chronos de ses deux pilotes les plus rapides.

En catégorie Superstock, c'est le champion MRP-Tecmas qui s'est illustré ce jeudi en précédant le Wójcik Racing Team et le team Honda No Limits. En catégorie Production, l'équipe Moto Revue Moto Journal est en tête, devant le Green Team 42 Lycée Sainte Claire et le Team Moto Ain.

Hier soir, les motos étaient de nouveau de sortie pour leur essai de nuit. Là encore, la Gex n°1 s'est montrée la plus véloce avec un meilleur chrono en 1' 53,098. La championne du monde en titre était talonnée de près par la Honda n°5, tandis que la Yam n°7 et la BMW n°37 se trouvaient un peu plus loin dans leur sillage.

Bol d'Or 2025 : session de nuit (jeudi soir)