Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ÇA ROULE
Paris, le 8 avril 2025

Initiation moto : les CRS et assureurs toujours en piste en 2025

Initiation moto : les CRS et assureurs toujours en piste en 2025

Quand et comment débuter la moto dans de bonnes conditions ? Dès 14 ans et sur une piste itinérante gérée par des professionnels de la route bien sûr ! C'est ce que propose depuis un quart de siècle (!) l'association Assurance Prévention en partenariat avec les CRS. En 2025, 18 villes françaises sont au programme.

Imprimer

À quoi servent les cotisations d'assurance moto ? À se couvrir en cas de sinistre bien sûr. Mais aussi, un peu, à permettre aux jeunes (14-24 ans) de découvrir la moto ou le scooter dans un environnement sécurisé : la piste CRS/Assurance Prévention qui sillonne la France depuis l'an 2001.

Pour rappel ou info, Assurance Prévention "regroupe les 254 entreprises d’assurance et de réassurance adhérentes de France Assureurs, représentant 99% du marché des entreprises régies par le Code des assurances" et mène diverses actions "pour sensibiliser les populations aux risques de la vie quotidienne dans différents domaines : route, santé, sport et loisirs, accidents domestiques, risques naturels, numériques, etc".

En ce qui concerne le deux-roues motorisé, environ 10 000 personnes (dont 9000 élèves ou "scolaires") sont initiées chaque année depuis 25 ans. En tout, les assureurs estiment avoir mis la botte au repose-pied à 200 000 personnes dont 176 000 scolaires.

Cette année encore, "une douzaine de moniteurs CRS, spécialistes de la sécurité routière, vont faire passer les messages qui sauvent", se félicitent les organisateurs dont la tournée 2025 sillonne déjà actuellement - le sud de - la France à travers 18 villes, soit moitié plus que prévu l'an passé !

"Faire passer les messages qui sauvent"

Le programme est inchangé : chaque participant a le droit à un rappel du Code de la route (avec spécificités du deux-roues motorisé, comme le port d'équipement obligatoire), une séance de simulateur de moto (pour découvrir les commandes en toute sécurité) et une mise en pratique sur le circuit aménagé.

La piste CRS / Assurance Prévention met une quinzaine machines de 50 à 125cc à disposition… et disposant de double commande pour qu'un moniteur puisse monter - et conduire - derrière. Dans un second temps, le stagiaire peut "rouler de ses propres roues".

Initiation moto : les CRS et assureurs toujours en piste en 2025

Enfin, les traditionnels ateliers de sensibilisation repartent aussi pour un tour : démonstration de gilet airbag, test simulant l'effet d'un choc à 30 km/h sur un casque et initiation aux trottinettes électriques dont de nombreux ados raffolent mais devraient se méfier : en 2024, le nombre de blessés graves chez les utilisateurs d'Engins de Déplacements Personnels motorisés (EDPm) ont grimpé de +16% (Vs -6% en moto, +1% en auto)

"La prévention est un investissement pour l’avenir et fait partie intégrante du métier d’assureur", martèle inlassablement et judicieusement Patrick Jacquot, président de l’association Assurance Prévention. "Cette piste est une solution concrète pour faire passer aux jeunes les messages qui sauvent, avec une pédagogie bienveillante". Pour faire baisser la sinistralité donc, et pour réduire les cotisations aussi !

Piste CRS / Assurance Prévention : la tournée 2025 

  • Reyrieux (01), du 10 au 13 mars
  • Berre l’Etang (13), du 17 au 21 mars
  • Luçon (85), du 31 mars au 4 avril
  • Royan (17), du 8 au 11 avril
  • Saint-Maur-des-Fossés (94), du 12 au 15 mai
  • Lure (70), du 19 au 23 mai
  • Poitiers (86), du 3 au 6 juin
  • Balbigny (42), du 10 au 13 juin
  • Port-Vendres (66), du 20 au 23 juillet
  • Sainte-Marie-la-Mer (66), du 27 au 30 juillet
  • Biscarrosse-Plage (40), du 3 au 6 août
  • La Tranche-sur-Mer (85), du 10 au 13 août
  • Vence/ Tourrettes-sur-Loup (06), du 16 au 19 septembre
  • Antibes (06), du 22 au 26 septembre
  • Guéret (23) du 6 au 10 octobre
  • Objat (19), du 13 au 16 octobre
  • Aussonne (31), du 3 au 6 novembre
  • Salon Auto-Moto de Toulouse (31), du 7 au 11 novembre

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Nouveautés 2026 Suzuki : SV-7GX, l'alternative routière V-Twin

En voilà une idée qu'elle est bonne : Suzuki dévoile au salon EICMA de Milan une version routière à grand guidon de sa cultissime SV650. Cette concurrence désignée des Tracer 7 et Versys 650 s'en démarque par son joyeux bicylindre en V de 73 ch, aux normes Euro5+. Présentation de la SV-7GX 2026.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
Les Hornet 750 et Transalp prennent l'option E-Clutch en 2026

Monté sur toutes les CB650R et CBR650R, l'embrayage à commande électrique E-Clutch pourra être sélectionné l'an prochain - en option ''départ usine'' - par les futurs acheteurs de Hornet 750 et Transalp 750. Les millésimes 2026 proposent aussi de nouveaux coloris et le trail perfectionne ses suspensions. Présentations.
QJMotor peint son roadster SRK 800 en noir et l'affiche à 6800 euros 

Afin d'accélérer le lancement de sa SRK800, QJMotor propose un coloris tout simple, tout noir… et à prix canon puisque cette SRK800 Dark ne coûte que 6799 euros, soit 1800 de moins que les coloris Rouge ou Bleu du roadster, identiques visuellement ! Le 4-cylindres chinois se place aussi sous les Twins japonais Hornet 750 et MT-07...
Yamaha fête ses 70 ans avec un coloris anniversaire sur ses motos sportives 2026

Yamaha applique une splendide peinture blanche et rouge sur toute sa gamme de motos sportives YZF : de la R125 à la R9, en passant par la R3 et la R7 remaniée pour 2026. Ce coloris inspiré des années 90 poursuit les célébrations des 70 ans de l'activité deux-roues du constructeur japonais.
Triumph dégaine une Trident 800 à moins de 10 000 balles

Après ses salves de motos électriques TXP et de Modern Classics renouvelées, Triumph continue de canarder ses nouveautés 2026 ! Dans le chargeur se trouve cette fois-ci un roadster inédit qui reprend l'esprit de la Trident 660 et pique le moteur de la Tiger Sport 800. Présentation de la Trident 800 !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...