Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ENNEMI N°99
Paris, le 7 janvier 2025

Il y a 10 ans : Marquez désigne Lorenzo comme son principal rival

Il y a 10 ans : Marquez désigne Lorenzo comme son principal rival

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Marc Marquez place Jorge Lorenzo comme son rival le mieux placé pour lui barrer l'accès à un troisième titre en catégorie reine en 2015. S'il ne néglige pas leur talent, Valentino Rossi et Dani Pedrosa semblent un peu moins inquiéter l'officiel Honda". En 2025, le n°93 espagnol compte sur sa promotion chez Ducati pour décrocher un 9ème titre mondial, le 7ème en MotoGP...

Imprimer

Moto-Net.Com réédite cet article de 2015 en lien direct avec ces toutes récentes publications :

Il y a dix ans, donc, sur le Journal moto du Net...

Le champion du monde MotoGP Marc Marquez place Jorge Lorenzo comme son rival le mieux placé pour lui barrer l'accès à un troisième titre en catégorie reine en 2015. S'il ne néglige pas leur talent, Valentino Rossi (2ème en 2014) et Dani Pedrosa (4ème) semblent un peu moins inquiéter l'officiel Honda.

"Je m'attends à ce que Jorge soit mon rival le plus fort"

"Lorenzo a perdu beaucoup de points en début de saison dernière, mais après il a été très fort", a confié à nos confrères de MCN un Marc Marquez conscient qu'en termes de vélocité pure, Jorge Lorenzo est le plus à même de lui tenir la dragée haute lorsqu'il est en pleine possession de ses moyens.

Marquez s'explique sur sa résidence en Andorre

Fortement affecté par le déchainement médiatique et les critiques de ses compatriotes suite à l'annonce de son exil fiscal en Andorre, Marc Marquez a tenu à apporter certaines précisions en préambule du Superprestigio DTX, une compétition de Supermotard opposant plusieurs champions du monde venus de différentes disciplines qui s'est déroulée mi-décembre à Barcelone (Espagne).

Marquez a expliqué avoir choisi de s'établir en Andorre car il passe depuis quelques années le plus clair de l'intersaison pour s'y entraîner dans de bonnes conditions. En larmes, le catalan a toutefois avoué à demi-mots ne pas être insensible à la question de la fiscalité avantageuse en vigueur en Andorre et justifie son choix en rappelant que la carrière d'un pilote moto est aussi brève que fragile...

"En tant que sportif, on ne sait jamais combien de temps notre carrière durera. Quand j'avais 19 ans, j'avais été proche de quitter le sport moto parce que j'avais eu un problème à l'œil (fin 2011, une mauvaise chute en Malaisie lui a causé des problèmes de vision très longs à guérir, NDLR). Grâce aux médecins, j'ai pu reprendre la compétition".

"Qui sait ce que l'avenir nous réserve ?", rappelle la star espagnole dont le statut de "gentil garçon" a été quelque peu écorné par cette histoire, surtout en Espagne où l'économie est au plus bas.

"Je paye mes impôts en Espagne et je continuerai de le faire l'an prochain", a conclu Marquez pour (tenter de) faire taire ses détracteurs. Qui ne manqueront pas d'objecter qu'il est tout naturel que le n°93 s'acquitte de ses impôts dans son pays en 2015, puisque le calcul est réalisé en fonction de la situation de l'année précédente !

Et la compétition dans tout ça ? Eh bien comme d'habitude : Marquez a gagné ! Une fois ses explications données, il est monté sur son supermot' Honda et a remporté le Superprestigio devant Jared Med et Kenny Noyes ainsi que des as de la glisse comme le français Thomas Chareyre !

Une fois réglé ses soucis physiques et surmonté ses difficultés avec les nouveaux slicks Bridgestone, Lorenzo est en effet le pilote ayant marqué le plus de points sur la deuxième partie de saison, grâce à ses neuf podiums consécutifs - dont deux victoires - signés depuis le GP d'Allemagne jusqu'au GP de Malaisie.

Clairement, si le n°99 parvient à recouvrer sa confiance en lui et à se forger un mental solide, ce sera lui - sur le papier - le plus grand adversaire de Marquez : "je suis convaincu que Jorge se préparera mieux que l'an passé", estime l'intéressé au sujet de la capacité de Lorenzo à rebondir.

Brillant animateur de la saison 2014, Valentino Rossi sera lui aussi en mesure de mettre des bâtons dans les roues de la pépite du HRC. Mais à 35 ans, il paraît difficile d'imaginer que l'idole italienne parvienne à reprendre - et surtout à conserver - l'ascendant sur la jeune génération...

"Vous ne savez jamais avec Valentino : je ne me attendais pas à ce qu'il pilote à ce niveau l'an passé", note cependant Marc Marquez. "Je pensais simplement qu'il soit meilleur qu'en 2013. Donc "Vale" sera là l'an prochain, parce que sa motivation est grande". D'autant plus grande que le n°46 est le seul à être parvenu à pousser le "taulier du MotoGP" à la faute, en maintenant un gros rythme lors du GP de San Marin !

"Quant à Dani (Pedrosa, NDLR), il est toujours constant. Peut-être qu'il ne sera pas meilleur ou moins bon, mais il sera toujours là et vous devez toujours faire attention à lui", analyse le plus jeune double champion du monde en catégorie reine de l'histoire des Grands Prix.

A suivre naturellement toute l'année sur MNC : restez connectés !

Intéressant, non ?

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l’année 2025

Moto-Net.Com publie les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2025, au dernier mois extrêmement négatif en raison d'un décembre 2024 excessivement positif (fin Euro5) ! En attendant notre bilan annuel très complet et ses traditionnelles interviews, découvrez nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes 2025 de motos et scooters en France.
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus

Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Italjet Roadster 400 : le plus racé des scooters rétro 

Le constructeur-préparateur Italjet sort de nouveau des sentiers battus avec son spectaculaire Roadster 400 : un scooter qui associe lignes vintage et solutions technologiques hors normes. L'hyper-scoot' rétro vient de Bologne (Italie) !
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto 

La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...