Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTO GP ASSEN
Paris, le 21 juin 2017

Horaires et enjeux du GP des Pays-Bas MotoGP 2017

Horaires et enjeux du GP des Pays-Bas MotoGP 2017

Le GP des Pays-Bas, ce week-end sur la célèbre "Cathédrale" du circuit d'Assen, sera déjà la huitième manche du championnat du monde MotoGP 2017... à suivre naturellement sur MNC et MNC Live !

Imprimer

15 jours après la fournaise du GP de Catalogne, qui avait mis à mal les Yamaha officielles de Rossi et Viñales et permis à Ducati de remporter sa deuxième victoire d'affilée grâce à Dovizioso, direction les Pays-Bas pour une course à priori plus tempérée dimanche à 13h00... mais certainement pas moins captivante !

Auteur de la pole position l'an dernier, Andrea Dovizioso (actuellement 2ème du championnat à 7 pts du leader Viñales) tentera naturellement la passe de trois après ses victoires au GP d'Italie et au GP de Catalogne au guidon de la surpuissante Ducati.

DesmoDovi fera-t-il parler la poudre Ducati à Assen ?

"Même si je suis second au classement provisoire, je ne porte pas trop d’attention sur le championnat car il reste encore de nombreuses épreuves et nous devons améliorer certains domaines de notre moto", relativise "DesmoDovi" qui continue à penser que Ducati doit sérieusement remanier sa Desmosedici. "Il est vrai que nous avons dominé les deux derniers rendez-vous et que la Desmosedici GP a très bien fonctionné, mais ces courses étaient particulières, surtout celle de Barcelone", rappelle l'italien en faisant référence au manque d'adhérence qui a fortement pénalisé les Yamaha en Catalogne.

"La course à Montmeló a une fois de plus prouvé que cette Ducati est capable de gagner et je suis vraiment ravi pour Dovizioso ainsi que pour toute l’équipe", se réjouit de son côté son coéquipier Jorge Lorenzo. "Nous recommencerons de zéro à Assen, mais je suis positif et je crois que la Ducati peut bien s’adapter à ce circuit", espère le majorquin qui trouvera sur sa trajectoire des pilotes Yamaha et Honda revanchards !

"On termine une course positive et des essais prometteurs en Catalogne, donc on a hâte de continuer à ce niveau", prévient ainsi Marc Marquez qui "aime Assen", circuit sur lequel il a "d'excellents souvenirs". "Bien sûr, la météo est imprévisible et peut faire changer les choses très rapidement, il faudra être prêt à s'adapter comme en 2014 et l'an dernier", poursuit le pilote Honda : "cette année il peut y avoir des surprises à chaque course, ce qui signifie qu'il faudra rester totalement concentré et attaquer dès vendredi matin pour trouver un bon équilibre entre la moto et les pneus, avec l'objectif de se battre pour le podium en course".

Se préparer à affronter tous types de situation...

"Cette course requiert habituellement une grande concentration, car nous devons être prêts à affronter tout type de situation", développe le coéquipier de Marquez, Dani Pedrosa. "On ne sait jamais combien de temps on va pouvoir rouler sur le sec et il faut être en mesure d’exploiter pleinement chaque session afin de tester les différents types pneus", ajoute le n°26, troisième de la dernière course en Catalogne.

Quant aux pilotes officiels Yamaha, Valentino Rossi (5ème au provisoire) et Maverick Viñales (1er), l'état d'esprit est moyennement positif à l'approche du 8ème rendez-vous de la saison : dépités par leurs contre-performances en Catalogne, l'italien comme l'espagnol se montrent raisonnablement prudents dans leurs objectifs... Le nouveau châssis testé après le GP de Catalogne leur permettra-t-il de renouer avec une M1 moins sensible aux variations de conditions, notamment sur une piste à faible grip ?

Les Yamaha Boys prient pour un bon résultat dans la Cathédrale d'Assen !

"Je suis content de me rendre à Assen, tout spécialement après les deux jours d’essais qui ont suivi cette course assez mauvaise à Barcelone", note Rossi, toujours à la recherche de sa première victoire de la saison. "Durant ce test, nous avons expérimenté des choses plutôt intéressantes. Reste à voir maintenant si elles fonctionneront sur d’autres tracés, si nous avançons dans la bonne direction. Le Dutch TT est toujours un superbe week-end, car le tracé d’Assen est vraiment sympa. J’espère y être compétitif, j’aimerais en tout cas y faire une bonne course".

"Nous avons vraiment besoin de figurer sur le podium, afin d'inscrire un maximum de points", estime sans détours Viñales. "Nous ne pouvons pas nous permettre d’être en difficulté sur les prochaines courses. Nous nous donnerons donc à 100%".

A suivre naturellement sur MNC tout le week-end mais attention : en raison de la concordance de date avec le GP d'Europe de Formule 1, la course MotoGP dimanche est prévue à 13h00, avant le Moto2 !

Horaires du Grand Prix des Pays-Bas Moto GP 2017

Vendredi 23 juin

  • 09:00 - 09:40 : Essais libres FP1 Moto3
  • 09:55 - 10:40 : Essais libres FP1 MotoGP
  • 10:55 - 11:40 : Essais libres FP1 Moto2
  • 13:10 - 13:50 : Essais libres FP2 Moto3
  • 14:05 - 14:50 : Essais libres FP2 MotoGP
  • 15:05 - 15:50 : Essais libres FP2 Moto2

Samedi 24 juin

  • 09:00 - 09:40 : Essais libres FP3 Moto3
  • 09:55 - 10:40 : Essais libres FP3 MotoGP
  • 10:55 - 11:40 : Essais libres FP3 Moto2
  • 12:35 - 13:15 : Essais qualificatifs Moto3
  • 13:30 - 14:00 : Essais libres FP4 MotoGP
  • 14:10 - 14:25 : Essais qualificatifs QP1 MotoGP
  • 14:35 - 14:50 : Essais qualificatifs QP2 MotoGP
  • 15:05 - 15:50 : Essais qualificatifs Moto2

Dimanche 25 juin

  • 08:40 - 09:00 : Warm-up Moto3
  • 09:10 - 09:30 : Warm-up MotoGP
  • 09:40 - 10:00 : Warm-up Moto2
  • 11:00 : Course Moto3
  • 13:00 : Course MotoGP
  • 14:30 : Course Moto2

Rétrospectives du Grand Prix des Pays-Bas MotoGP

Circuit d'Assen (Pays-Bas)

Horaires et enjeux du GP des Pays-Bas MotoGP 2017

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats du MotoGP d'Aragon 2025 : Marc et Alex Marquez, Bagnaia

C'était écrit : après avoir battu sa pole record et ses adversaires au Sprint samedi, Marc Marquez a explosé le record du tour en course et ses rivaux ce dimanche au Grand Prix d'Aragon. Le leader du championnat MotoGP est néanmoins marquez… pardon marqué par son frère Alex et son coéquipier Pecco Bagnaia. Et nos pilotes français alors ? Chut(es).
Aragon 2 commentaires
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Les députés votent la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE)

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...