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21h30 : La GMT n°94 passe en tête à la tombée de la nuit

21h30 : La GMT n°94 passe en tête à la tombée de la nuit
11 septembre 2010 - La nuit vient de tomber sur Magny-Cours et la Yamaha n°94 du GMT, qui semble apprécier à leur juste valeur ses nouveaux Michelin, file désormais en tête du Bol d'Or devant la n°2 du SERT, qui a rétrogradé sur une chute causée par une trace d'huile, et la n°8 du team suisse Bolliger.
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20h00 : La BMW n°99 mène toujours le Bol d'Or

20h00 : La BMW n°99 mène toujours le Bol d'Or
11 septembre 2010 - La soirée débute gentiment - les apéros sont servis... - et la S1000RR de Sébastien Gimbert, Matthieu Lagrive et Erwan Nigon mène toujours la course et dépasse déjà à 20h les 160 boucles du tracé de Magny-Cours !
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17h30 : safety car suite à une chute de la Honda n°63

17h30 : safety car suite à une chute de la Honda n°63
11 septembre 2010 - Peu avant 17h30, la course a de nouveau été neutralisée suite à une nouvelle chute collective impliquant William Costes sur la Honda n°63 du Michelin Power Research Team, pulvérisée sous le choc, et la Honda n°21 du RMT 21 Racing Germany.
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15h00 : chute collective au départ du Bol d'Or 2010

15h00 : chute collective au départ du Bol d'Or 2010
11 septembre 2010 - Alors que Vincent Philippe sur la Suzuki n°2 du SERT avait pris le le meilleur départ, la course a immédiatement été interrompue suite à une chute collective dans les 3 premières secondes impliquant Sébastien Scarnato sur la Honda n°55, Peter Polesso très légèrement blessé sur la Suzuki n°84 du Serbian Racing…
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BMW en pole : la grille de départ du Bol d'Or 2010

BMW en pole : la grille de départ du Bol d'Or 2010
11 septembre 2010 - La grille de départ du Bol d'Or 2010 , dont le départ sera donné dans moins de trois heures sur le circuit de Nevers Magny-Cours (58), illustre bien la très grande ouverture de cette 74ème édition, qui complique la tâche des pronostiqueurs...
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Rossi découvre le circuit d'Aragon en Yamaha R1

Rossi découvre le circuit d'Aragon en Yamaha R1
10 septembre 2010 - Actuellement quatrième au championnat avec 141 points de retard sur son coéquipier et leader du classement Jorge Lorenzo, le Docteur a certainement fait une croix sur la couronne 2010. Mais cela ne l'empêche pas de mettre toutes les chances de son côté pour briller lors des six prochains rendez-vous de la saison !
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BALADE IRLANDAISEWSBK 2011 : Laverty rejoindra Melandri chez Yamaha

WSBK 2011 : Laverty rejoindra Melandri chez Yamaha
10 septembre 2010 - Le pilote de Supersport Eugene Laverty courra l'an prochain en Superbike au sein du team Yamaha Sterilgarda, aux côtés de Marco Melandri. Après Ben Spies et Cal Crutchlow, la marque aux diapasons s'offre les services d'un nouveau pilote très prometteur !
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Tomizawa : la Fédé italienne soutient la direction de course

Tomizawa : la Fédé italienne soutient la direction de course
9 septembre 2010 - Malgré les explications de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) et de la Direction de course à Misano sur les circonstances de la chute mortelle de Shoya Tomizawa, les controverses perdurent à propos de la décision de ne pas interrompre la course Moto2 suite au tragique accident.
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Marvin Musquin double champion du monde MX2

Marvin Musquin double champion du monde MX2
8 septembre 2010 - Le jeune pilote français Marvin Musquin a remporté dimanche son deuxième titre de champion du monde consécutif à Lierop, aux Pays-Bas, en catégorie MX2. " Deux semaines après la victoire de son coéquipier Tony Cairoli en MX1 au guidon de sa KTM 350 SX-F, Marvin assure ainsi la mainmise de KTM en MX1 et MX2 ", se réjouit le constructeur…
KTM
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Mondial Supersport : Gino Rea disqualifié en Allemagne !

Mondial Supersport : Gino Rea disqualifié en Allemagne !
7 septembre 2010 - Auteur d'une superbe course dimanche (lire MNC du 5 septembre 2010 ), le jeune rookie anglais Gino Rea - aucun lien avec l'irlandais Jonathan Rea du WSBK - a finalement été disqualifié " pour une irrégularité technique sur sa machine ", a discrètement signalé la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) au soir de l'épreuve.
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Roadster 2 commentaires
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