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NOUVEAUTES MOTO MORINIMoto Morini aborde Euro4 avec la Corsaro 1200 ZZ

Moto Morini aborde Euro4 avec la Corsaro 1200 ZZ
10 mai 2017 - Non, Moto Morini n'est pas mort ! Le constructeur de Bologne souffle même joyeusement sur sa 80ème bougie en 2017, tout en négociant le virage des normes Euro4 avec une nouvelle déclinaison de son roadster vedette : la 1200 Corsaro ZZ. Présentation.
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 MNC Live 4 mai 2017 

Le Yamaha MT Tour reprend la route
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 MNC Live 3 mai 2017 

[Vidéo] Les motos d'enduro KTM 2-temps injectées se montrent et se font entendre !
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WE CAN BE E-RAWEssence Motocycles E-Raw, la moto électrique française qui envoie du bois !

Essence Motocycles E-Raw : la moto électrique française qui envoie du bois !
28 avril 2017 - 

La moto électrique, beaucoup en parlent mais peu s'y investissent réellement... Une petite équipe de passionnés français, Essence Motocycles, entend électrifier le secteur avec son spectaculaire prototype E-Raw : présentation de ce luxueux projet (55 000 € !) et interview MNC de son concepteur, Martin Hulin.
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BMW R NINE T VS HONDA CB 1100 RSDuel BMW R nine T Pure Vs Honda CB 1100 RS : partie cycle

Duel BMW R nine T Pure Vs Honda CB 1100 RS : partie cycle
27 avril 2017 - En direct de nos smartphones pour la partie cycle des deux nouvelles motos néo-rétro qui s'opposent dans ce nouveau duel MNC : la partie cycle des BMW R nineT Pure et de la Honda CB 1100 RS. Essai à suivre sur Moto-Net.Com. Restez connectés !
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BMW R NINE T VS HONDA CB 1100 RSDuel BMW R nine T Pure Vs Honda CB 1100 RS : instrumentations et aspects pratiques

Duel BMW R nine T Pure Vs Honda CB 1100 RS : instrumentations et aspects pratiques
26 avril 2017 - Instrumentations et aspect pratiques en direct de nos smartphones avec ce nouveau duel MNC qui oppose deux motos néo-rétro 2017 : la version Pure de la BMW R nineT face à la déclinaison RS de la Honda CB1100. Essai à suivre sur Moto-Net.Com. Restez connectés !
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BMW R NINE T VS HONDA CB 1100 RSDuel BMW R nine T Pure Vs Honda CB 1100 RS : les moteurs en smart-vidéo

Duel BMW R nine T Pure Vs Honda CB 1100 RS : les moteurs en smart-vidéo
25 avril 2017 - En direct de notre nouveau duel MNC qui oppose deux motos néo-rétro 2017 : la version Pure de la BMW R Nine T face à la déclinaison RS de la Honda CB 1100.
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 MNC Live 14 avril 2017 

La nouvelle Harley-Davidson Street Rod chaussée en pneus Michelin

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CASTOR JUNIORLes deux modèles Indian Scout et Scout Sixty passent l'A2

Les deux modèles Indian Scout et Sixty passent l'A2
29 mars 2017 - Le responsable d'Indian en France l'avait annoncé sur Moto-Net.Com dans son bilan annuel du marché moto : la Scout Sixty mais aussi la Scout "tout court" vont pouvoir être conduites par les nouveaux permis moto A2. Explications.
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SMART-VIDEO V-STROMSmart-vidéo en direct de notre essai Suzuki V-Strom 2017

Smart-vidéo en direct de notre essai Suzuki V-Strom 2017
20 mars 2017 - MNC teste actuellement en Espagne les nouvelles Suzuki V-Strom 650 et 1000. Découvrez le son du moteur, le tour des aspects pratiques et nos premières impressions dans ces deux smart-vidéos réalisées sur place en direct avec notre téléphone.
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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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