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X-SPIRIT 3Essai du casque Shoei X-Spirit II : l'intégral ultra-sportif

Essai du casque Shoei X-Spirit II : l'intégral ultra-sportif
9 juillet 2010 - 

Nouvelle référence sportive chez Shoei, le casque X-Spirit II a demandé cinq ans de développement aux ingénieurs japonais. Particulièrement choyé sur les plans de l'aérodynamisme, de la vision et de la sécurité, il est le fruit du développement effectué au plus haut niveau de la compétition par les pilotes Shoei.

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RX 17Essai longue durée des gants Bering RX 17

Essai longue durée des gants Bering RX 17
4 juin 2010 - 

Successeurs des RX 15, les nouveaux gants sportifs Bering se nomment désormais... RX 17. Développés pour les besoins du pilotage sur piste, ces gants de moto en cuir de chèvre et de vachette se doivent donc de proposer tous les attributs requis pour satisfaire les besoins du "motard-pistard".

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Essai longue durée du casque Scorpion EXO-1000 Air Sublim

Essai longue durée du casque Scorpion EXO-1000 Air Sublim
21 mai 2010 - 

Le fabriquant coréen de casques Scorpion, dont la réputation est déjà bien établie aux Etats-Unis, monte progressivement en puissance en Europe depuis plusieurs années. Les secrets de la réussite ? Des casques de moto aboutis, confortables et largement équipés vendus à des prix très serrés !

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PHANTOMEssai longue durée de la combinaison Bering Phantom

Essai longue durée de la combinaison Bering Phantom
12 mai 2010 - 

Moto-Net.Com a porté et examiné sous toutes ses coutures la combinaison de piste Bering Phantom, afin de cerner son potentiel à la fois sur piste et sur route... Verdict !

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S-MX 5Essai longue durée des bottes Alpinestars S-MX 5

Essai longue durée des bottes Alpinestars S-MX 5
27 avril 2010 - 

Moto-Net.Com a testé pendant 12 mois les bottes S-MX 5 du manufacturier italien Alpinestars. Verdict.

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TEST BRIDGEEssai longue durée du blouson Helston's Bridge

Essai longue durée du blouson Helston's Bridge
8 avril 2010 - 

Moto-Net.Com a testé pendant sept mois le blouson en cuir Bridge du manufacturier français Helstons. Verdict.

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ESSAI GANTS SCOREEssai des gants Bering Score : pour mi-saisons... frisquettes !

Essai des gants Bering Score : pour mi-saisons... frisquettes !
23 mars 2010 - 

Entre un hiver persistant et un printemps timide, s'équiper au quotidien tourne parfois au véritable casse-tête ! Référence de l'équipement moto et scooter, Moto-Net.Com délivre son verdict sur la polyvalence des gants mi-saison Bering Score. Essai.

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ESSAILe casque Shark EvoLine 2 évolue... dans le bon sens

Le casque Shark EvoLine 2 évolue... dans le bon sens
17 février 2010 - 

Lancé début 2008, le casque Shark EvoLine était le tout premier à être homologué intégral et jet. Révolutionnaire mais pas exempt de défauts, le modèle évolutif de Shark est revu cette année. Moto-Net.Com en a mesuré les progrès : essai longue durée.

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TEST REVOLUTION FEVEREssai longue durée du blouson Ixon Révolution Fever

Essai longue durée du blouson Ixon Révolution Fever
11 décembre 2009 - 

En cette période de crise, dénicher les bons plans est une préoccupation de nombreux motards français... Le blouson Ixon Révolution Fever, avec son concept "3 en un", semble assurément figurer parmi les bonnes affaires du moment. Qu'en est-il à l'usage ? Essai longue durée !

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ESSAIPanoplie Ixon toutes saisons : veste, gants et pantalon !

Panoplie Ixon toutes saisons : veste, gants et pantalon !
18 novembre 2009 - 

Veste Halloween, pantalon Victorious et gants Pro Shell HP : Moto-Net.Com a testé ces trois équipements moto haut de gamme que la marque française Ixon propose aux adeptes des longues virées moto en hiver... ou en été sans les doublures ! Bilan.

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QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
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Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
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