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Toute l'actualité Business

MARS ATTACKNouveau DG chez Harley France

Nouveau DG chez Harley France
30 août 2003 - Jean-Luc Mars, 37 ans, vient de rejoindre la filiale française de Harley-Davidson en tant que directeur général. Il remplace Berry Van Gestel.
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POLIZEIHarley prête 20 motos à la police de Hambourg

Harley prête 20 motos à la police de Hambourg
24 juillet 2003 - Principal sponsor de la balade moto annuelle des députés européens organisée par la FEMA, Harley s'attaque maintenant au marché de la police, traditionnelle chasse gardée de BMW en Europe, en prêtant 20 Electra Glides à la police de Hambourg...
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MARCHÉS ÉMERGENTSLa Chine découvre la moto détente

28 mai 2003 - Le marché chinois - 1,3 milliard de motards potentiels ! - découvre qu'il y a une vie après la 125 utilitaire. BMW ouvre sa première concession à Pékin tandis que Yamaha réalise une grande part de son chiffre sur les marchés émergents d'Asie.
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RESURRECTIONVoxan accouche du Scrambler n°0001

Voxan accouche du Scrambler n°0001
19 avril 2003 - Après de longues années d'incertitudes, le feuilleton Voxan a repris en ce vendredi saint une tournure nettement plus favorable avec la sortie de l'usine d'Issoire du Scrambler n°0001, symbole de la résurrection de la marque. Reportage.
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INTERVIEWDidier Cazeaux : "Voxan sera rentable dès le premier exercice"

Didier Cazeaux : "Voxan sera rentable dès le premier exercice"
19 avril 2003 - Petit bonhomme jovial et bronzé, presque nonchalant - mais néanmoins 179ème fortune de France - Didier Cazeaux incarne aujourd'hui le renouveau de la moto française après avoir permis celui des yachts Guy Couach. Il croit à Voxan et il explique pourquoi.
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METAMORPHOSEVoxan, de la résistance à la libération

Voxan, de la résistance à la libération
28 janvier 2003 - Didier Cazeaux est-il le messie pour Voxan ? Le Voxan Club de France, principal moteur du soutien à la marque depuis le début de ses difficultés, est allé vérifier l'avancement de la convalescence.
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PRINTEMPSVoxan va redémarrer la production

13 décembre 2002 - La signature du rachat de Voxan par Didier Cazeaux et la création d'une nouvelle société permettent à la moto française de redémarrer. Soulagement et optimisme à Issoire où le directeur opérationnel, Didier Tirard, nous présente ses objectifs.
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REPRISEDidier Cazeaux, un riche entrepreneur au secours de Voxan

Didier Cazeaux, un riche entrepreneur au secours de Voxan
18 juin 2002 - Le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand a accordé aujourd'hui la reprise de Voxan à la Société de développement et de participation de l'homme d'affaires Didier Cazeaux, heureux repreneur des yachts de luxe Guy Couach et 183ème fortune de France.
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ESPOIRSept offres de reprise pour Voxan

4 juin 2002 - Le tribunal de commerce de Clermont s'apprête à examiner sept offres de reprise pour Voxan, dont trois sont qualifiées de sérieuses. Outre Didier Tirard, deux hommes d'affaires français sont sur les rangs, ainsi qu'un importateur grec et trois anonymes.
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SURSISQuatre offres de reprise pour Voxan

6 mai 2002 - Le tribunal de commerce de Clermont-Ferrand a reporté le dépôt des offres de reprise de Voxan au 31 mai, et devrait rendre sa décision le 11 juin. Quatre plans de reprise lui ont déjà été soumis.
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.