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Toute l'actualité Business

INTERVIEW MARCHÉ 2007Patrick Marchal : nous ne pensions pas prendre la 3ème place

Patrick Marchal : nous ne pensions pas prendre la 3ème place
14 janvier 2008 - Avec 18.822 immatriculations, Kawasaki affiche une hausse de 8,9% sur le marché français du motocycle. Patrick Marchal, directeur commercial et marketing Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et expose ses objectifs 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Jean-Michel Cavret : entrer dans un segment de milieu de gamme n'est pas chose aisée

Jean-Michel Cavret : entrer dans un segment de milieu de gamme n'est pas chose aisée
14 janvier 2008 - Avec 7.592 immatriculations, BMW affiche une hausse de 1,4% sur le marché français du motocycle. Jean-Michel Cavret, directeur de BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque allemande et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
BMW
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Philippe Beziere : la part du scooter est de plus en plus prépondérante

Philippe Beziere : la part du scooter est de plus en plus prépondérante
14 janvier 2008 - Avec 5.830 immatriculations, MBK affiche une hausse de 0,2% sur le marché français du motocycle. Philippe Beziere, vice-président de MBK Industries, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque française et nous dévoile ses objectifs 2008.
MBK
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Jean-Luc Mars : aucune déception n'aura marqué cette année 2007

Jean-Luc Mars : aucune déception n'aura marqué cette année 2007
14 janvier 2008 - Avec 5.517 immatriculations, Harley-Davidson affiche une hausse de 15,4% sur le marché français du motocycle. Jean-Luc Mars, directeur de Harley-Davidson France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque américaine et expose ses objectifs 2008.
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INTERVIEW MARCHÉ 2007Frédéric Bart : le scooter poursuit son irrésistible ascension

Frédéric Bart : le scooter poursuit son irrésistible ascension
14 janvier 2008 - Avec 7 768 immatriculations, Peugeot affiche une hausse de 3,6% sur le marché français du motocycle. Frédéric Bart, responsable presse de Peugeot Motocycles, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et nous expose ses objectifs 2008.
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MOUVEMENTS DE TÊTEFlorent Lionnet a quitté Honda France

Florent Lionnet a quitté Honda France
11 janvier 2008 - Le directeur général de Honda France, Florent Lionnet, a quitté ses fonctions le 23 novembre dernier après avoir passé trois ans à la tête du numéro un mondial dans l'Hexagone. Une procédure de recrutement externe devrait prochainement être annoncée.
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CONTRÔLE TECHNIQUE MOTOQu'en pensent les principaux acteurs du monde de la moto ?

Qu'en pensent les principaux acteurs du monde de la moto ?
10 janvier 2008 - Pour les principaux acteurs du monde de la moto, il n'y a pas d'urgence à instaurer un contrôle technique moto, même si Honda paraît un peu plus motivé que les autres au sein de la CSIAM. Pour ou contre le contrôle technique moto ? Interviews.
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CONTRÔLE TECHNIQUE MOTOLe contrôle technique moto à l'ordre du jour du prochain CISR

Le contrôle technique moto à l'ordre du jour du prochain CISR
10 janvier 2008 - Le prochain Comité interministériel de sécurité routière pourrait bien se prononcer en faveur du contrôle technique moto. Et contrairement à ce qu'espèrent les constructeurs, ce contrôle ne pourrait pas être effectué dans les concessions... Explications.
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DESIGNPierre Terblanche ne dessinera plus de Ducati...

Pierre Terblanche ne dessinera plus de Ducati...
3 janvier 2008 - Le sud-africain Pierre Terblanche, directeur de la conception et du design chez Ducati depuis 1997, vient de quitter ses fonctions. Il aura marqué de son empreinte la création et l'évolution de plusieurs modèles phares de la marque de Bologne. Souvenirs.
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BILAN MENSUELLes gros cubes s'accrochent aux 125 !

Les gros cubes s'accrochent aux 125 !
11 décembre 2007 - Au mois de novembre, les ventes de "plus de 125" ont enregistré une hausse de 11,4% par rapport à novembre 2006 tandis que celles des 125 ont chuté de 11,9%, prouvant qu'il est difficile de battre des records à chaque fois... Chiffres et analyses.
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Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
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