Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ZARCO CHEZ KTM
Paris, le 4 mai 2018

Zarco : "On s'est dit que si j'atteignais le niveau de pilotage de Marquez, je serais rapide aussi sur la KTM"

Zarco : On s'est dit que si j'atteignais le niveau de pilotage de Marquez, je serais rapide aussi sur la KTM !

Interrogé sur son transfert chez KTM en marge du GP d'Espagne MotoGP à suivre tout le week-end sur MNC, Johann Zarco a précisé que rejoindre Marc Marquez au HRC aurait pu être intéressant... mais que s'il avait pu rivaliser avec le champion du monde sur Honda, autant le faire sur KTM !

Imprimer

"Je n'ai pas dit que je ne voulais pas être le coéquipier de Marc (Marquez, NDLR), c'est un mec sympa et ça aurait pu être intéressant !", a précisé le double champion du monde Moto2 hier en conférence de presse du GP d'Espagne, juste après avoir officialisé son transfert chez KTM en 2019 et 2020 : "ce que j'ai dit, et c'est ce qu'on a pensé avec mon coach (Laurent Fellon, NDLR), c'est que si on est à côté de lui et qu'on veut gagner des courses, alors il faut être aussi fort que lui, voire plus fort. Donc ça signifierait que j'aurais dû énormément progresser en pilotage".

"Puis on a pensé que si j'atteignais ce niveau de pilotage, je serais rapide aussi sur la KTM !", a poursuivi Johann Zarco - oubliant tout de même un peu vite les spécificités propres à chaque moto.

"On y croit et c'est pour ça qu'on veut relever ce défi", a conclu le seul pilote français en catégorie reine : "on s'est demandé où serait la KTM avec Marc à son guidon, c'est la question que se posent pas mal de gens... Et je ne dis pas que je suis comme Marc ! Je dis juste que je veux atteindre son niveau de pilotage et voir où je serai sur la KTM avec ce niveau".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements du Grand Prix MotoGP d'Italie 2025

Marc Marquez réalise un nouveau doublé particulièrement marquant au Mugello, sur les terres de son employeur Ducati. Le n°93, en pole pour la 100ème fois de sa carrière, remporte sa 93ème victoire devant son frère Alex et Fabio Di Giannantonio. Fabio Quartararo termine en 14ème position, alors que Johann Zarco est parti à la faute.  
Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Vent de nouveautés en mai 2025 sur un marché moto français en baisse

Il souffle bien un vent de nouveautés moto et scooter, dans les concessions comme dans le bilan marché MNC de mai 2025. Mais les volumes de ventes sont moindres que ceux enregistrés il y a un an : les 125cc ont chuté de -18,4 % par rapport à mai 2024, les gros cubes de -8,1 %. Bilan.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Bilans statistiques 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...