Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#JAPANGP ANALYSE
Paris, le 7 octobre 2024

La seconde goutte d'essence qui fait déborder Fabio Quartararo

La seconde goutte d'essence qui fait déborder Fabio Quartararo

C'est inacceptable, tempêtait à juste titre le champion de MotoGP 2021 à l'arrivée du Grand Prix du Japon 2024... Une arrivée que Fabio Quartararo a effectuée à une frustrante 12ème place et en roue libre au guidon de sa M1 tombée en panne d'essence dans les derniers mètres, comme il y a deux semaines à Misano.

Imprimer

Fabio Quartararo - Yamaha (12ème en qualifs, en Sprint et au GP)
"Ce week-end a été difficile. Je n'avais pas de grip. Notre moto est très sensible aux conditions de piste. Nous devons travailler sur ce point. Nous sommes également tombés en panne d'essence, il est donc clair que nous devons changer certaines choses".

Analyse MNC : Incroyable, invraisemblable, incompréhensible, injustifiable… Fabio Quartararo a tranché au micro de nos confrères de Canal+ (voir l'interview ci-dessous) : cette seconde panne d'essence est inacceptable ! Tout cela, en plus, pour terminer le GP du Japon à une lointaine 12ème place. Allez, 11ème si le réservoir avait contenu quelques gouttes d'essence de plus…

C'est la deuxième fois en trois courses que la M1 de notre gouleyant "20" consomme sans la moindre modération. Paradoxalement, le 4-cylindres en ligne d'Iwata se montre plus glouton mais marche moins fort que les V4 de la concurrence… d'où le projet de 4-cylindres en V actuellement mené par les motoristes Yamaha.

Il y a quinze jours déjà lors de la seconde épreuve organisée à Misano (en remplacement du GP d'Inde), notre "diablo-lique" (hips) compatriote avait du terminer sa course en roue libre, perdant au passage l'opportunité d'intégrer son premier Top 5 depuis un an ! La fin du tunnel faussement entraperçue en mai à Barcelone, se fait désirer…

La seconde goutte d'essence qui fait déborder Fabio Quartararo

À l'issue de l'exceptionnel GP d’Émilie-Romagne, le français décidait toutefois de voir son réservoir à moitié plein (hum), retenant avant toutes choses son bon classement final et son solide rythme en course, à deux dixièmes de seconde seulement de Vinales, 4ème meilleur chrono. La semaine dernière encore, il avait fait le plein (hum hum) de confiance en terminant le GP d'Indonésie à une encourageante 7ème place, à 13 "petites" secondes du vainqueur.

Mais le pilote Yamaha se méfiait du rendez-vous suivant, sur les terres - glissantes - de son employeur… Ce dimanche à Motegi, il tournait effectivement moins fort que ses petits camarades, à trois dixièmes de Vinales cette fois 10ème derrière une armada constituée de six Ducati et trois KTM ! "Ridicule", qualifiait hier un Fabio passablement et logiquement énervé.

La seconde goutte d'essence qui fait déborder Fabio Quartararo

"L'état de la piste influe sur nos résultats", analysait-il lui-même samedi soir après sa 12ème place au Sprint nippon. "S'il y a de l'adhérence, ça va, s'il n'y en a pas, on est loin de la tête. Il pleuvait un peu, et ces conditions sont difficiles pour nous", signalait le "Fabio-lous" champion MotoGP 2021.

Quel sort lui réserve le circuit très abrasif et asymétrique de Phillip Island, où le Grand Prix d'Australie 2024 se disputera dans deux petites semaines ? Mystère et boules de Michelin ! Les courses y sont souvent captivantes car les pilotes doivent y rouler à l'économie… de pneus, jamais d'essence car le tracé est bien plus fluide qu'à Motegi. GP à suivre sur MNC : restez agrippés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bezzechi passe la 5 à Austin, Aprilia double les mises

Après un Sprint complètement fou (chutes du champion Marc Marquez emportant le poleman Di Giannantonio, du leader Bezzechi, ainsi que du vainqueur Martin en roue arrière !), le ''vrai'' Grand Prix des Amériques confirme le début de saison : 5ème victoire de rang (2025-2026) du n°72 italien, nouveau doublé d'Aprilia, podium d'Acosta… et nouvelle déconvenue pour nos français.
Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin

Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
Amériques 1 commentaire
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...