Fabio Quartararo - Yamaha (12ème en qualifs, en Sprint et au GP)
"Ce week-end a été difficile. Je n'avais pas de grip. Notre moto est très sensible aux conditions de piste. Nous devons travailler sur ce point. Nous sommes également tombés en panne d'essence, il est donc clair que nous devons changer certaines choses".

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Analyse MNC : Incroyable, invraisemblable, incompréhensible, injustifiable… Fabio Quartararo a tranché au micro de nos confrères de Canal+ (voir l'interview ci-dessous) : cette seconde panne d'essence est inacceptable ! Tout cela, en plus, pour terminer le GP du Japon à une lointaine 12ème place. Allez, 11ème si le réservoir avait contenu quelques gouttes d'essence de plus…

"C'est inacceptable"

Fabio Quartararo très énervé après une nouvelle panne d'essence en fin de course #JapaneseGP | #MotoGP pic.twitter.com/0XyEywtQvp

— CANAL+ MotoGP (@CanalplusMotoGP) October 6, 2024

C'est la deuxième fois en trois courses que la M1 de notre gouleyant "20" consomme sans la moindre modération. Paradoxalement, le 4-cylindres en ligne d'Iwata se montre plus glouton mais marche moins fort que les V4 de la concurrence… d'où le projet de 4-cylindres en V actuellement mené par les motoristes Yamaha.

Il y a quinze jours déjà lors de la seconde épreuve organisée à Misano (en remplacement du GP d'Inde), notre "diablo-lique" (hips) compatriote avait du terminer sa course en roue libre, perdant au passage l'opportunité d'intégrer son premier Top 5 depuis un an ! La fin du tunnel faussement entraperçue en mai à Barcelone, se fait désirer…

À l'issue de l'exceptionnel GP d’Émilie-Romagne, le français décidait toutefois de voir son réservoir à moitié plein (hum), retenant avant toutes choses son bon classement final et son solide rythme en course, à deux dixièmes de seconde seulement de Vinales, 4ème meilleur chrono. La semaine dernière encore, il avait fait le plein (hum hum) de confiance en terminant le GP d'Indonésie à une encourageante 7ème place, à 13 "petites" secondes du vainqueur.

Mais le pilote Yamaha se méfiait du rendez-vous suivant, sur les terres - glissantes - de son employeur… Ce dimanche à Motegi, il tournait effectivement moins fort que ses petits camarades, à trois dixièmes de Vinales cette fois 10ème derrière une armada constituée de six Ducati et trois KTM ! "Ridicule", qualifiait hier un Fabio passablement et logiquement énervé.

"L'état de la piste influe sur nos résultats", analysait-il lui-même samedi soir après sa 12ème place au Sprint nippon. "S'il y a de l'adhérence, ça va, s'il n'y en a pas, on est loin de la tête. Il pleuvait un peu, et ces conditions sont difficiles pour nous", signalait le "Fabio-lous" champion MotoGP 2021.

Quel sort lui réserve le circuit très abrasif et asymétrique de Phillip Island, où le Grand Prix d'Australie 2024 se disputera dans deux petites semaines ? Mystère et boules de Michelin ! Les courses y sont souvent captivantes car les pilotes doivent y rouler à l'économie… de pneus, jamais d'essence car le tracé est bien plus fluide qu'à Motegi. GP à suivre sur MNC : restez agrippés !