Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#CATALUNYAGP RÉACTIONS
Paris, le 27 mai 2024

Fabio Quartararo voit le bout du tunnel au GP de Catalogne

Fabio Quartararo voit le bout du tunnel au GP de Catalogne

Le pilote officiel Yamaha signe deux entrées dans le Top 10 au GP de Catalogne avec un double dépassement bien préparé dans le dernier tour. De quoi redonner espoir à Fabio Quartararo alors que des progrès se feraient sentir sur sa M1...

Imprimer

Fabio Quartararo - Yamaha Factory (17ème en qualifs, 10ème et 9ème en courses) : "C'est un très bon résultat. Il n'y a pas eu beaucoup de chutes devant moi, donc c'était une très bonne course. Nous sommes à moins de cinq secondes de la cinquième place : c'est vraiment positif. Pour être honnête, mes sensations étaient meilleures que ce à quoi je m'attendais. Nous savons ce qui nous manque, mais nous y travaillons et je pense qu'aujourd'hui, c'était une très belle course. C'était sympa car j'ai vu Bezzecchi et Oliveira se battre devant moi dans les derniers tours".

"Je savais qu'il m'était difficile d'arrêter la moto dans le virage 1 et, vu la manière dont ils se battaient, je me suis dit "D'accord, ils vont sortir large". J’ai décidé de freiner très tôt pour garder de la vitesse et je les ai dépassés. J'ai pu conserver ma position jusqu'à la fin, donc je pense que nous avons été intelligents. Nous y allons étape par étape : au Mans le rythme était bon et ici c'était super. J'espère que nous pourrons faire d'autres progrès au Mugello et lors des essais privés de Valence par la suite. J'ai l'impression qu'on progresse,qu'on voit la lumière au bout du tunnel et c'est génial".

L'analyse MNC : Seulement 17ème en qualifs, Fabio Quartararo faisait grise mine samedi : le faible grip offert par le circuit Montmelo ne faisait qu'amplifier les lacunes de sa M1, notamment en courbes rapides. Le français s'est cependant accroché pour terminer le sprint en 10ème position, bien aidé aussi par les multiples chutes en tête de course (à cause, justement, de l'adhérence piégeuse). En course principale, le n°20 décroche une neuvième place "à la régulière" après s'être défait de la Ducati de Bezzecchi et la KTM d'Oliveira dans le dernier tour.

Cette manoeuvre tactique réussie lui redonne le sourire, tout comme de réintégrer le Top 10. Reste que Fabio termine à 20,477 sec du vainqueur, soit un écart de l'ordre de 0,853 sec au tour sur les 24 boucles du GP de Catalogne. Et que dire de son nouveau coéquipier, Alex Rins, 12ème au sprint puis dernier dimanche à plus d'une minute ? "La moto patinait beaucoup, ça ne s'était jamais produit comme ça", souffle - souffre - l'ancien pilote Suzuki...

Classement du Grand Prix de Catalogne MotoGP 2024

Pos. pilote Ecurie Temps / écart Pts
1 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 40:11.726 25
2 89 J. Martin Prima Pramac Racing +1.740 20
3 93 M. Marquez Gresini Racing MotoGP +10.491 16
4 41 A. Espargaro Aprilia Racing +10.543 13
5 49 F. Di Giannantonio      Pertamina Enduro VR46 Racing Team +15.441 11
6 25 R. Fernandez Trackhouse Racing +15.916 10
7 73 A. Marquez Gresini Racing MotoGP +16.882 9
8 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +18.578 8
9 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team     
+20.477 7
10 88 M. Oliveira Trackhouse Racing +20.889 6
11 72 M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team +21.023 5
12 12 M. Viñales Aprilia Racing +22.137 4
13 31 P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 +31.967 3
14 30 T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR +32.987 2
15 36 J. Mir Repsol Honda Team +33.132 1
16 5 J. Zarco CASTROL Honda LCR +34.554  
17 10 L. Marini Repsol Honda Team +36.689  
18 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team +50.615  
19 6 S. Bradl HRC Test Team +55.295  
20 42 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +63.428  
  Non classés      
  21 F. Morbidelli Prima Pramac Racing 17 laps  
  37 A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 5 laps  
  43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 2 laps

Classement du Sprint MotoGP du GP de Catalogne 2024

Pos. Pilote Ecurie Temps / écart Pts
1 41 A. Espargaro Aprilia Racing 20:01.478 12
2 93 M. Marquez Gresini Racing MotoGP +0.892 9
3 31 P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 +1.169 7
4 89 J. Martin Prima Pramac Racing +2.147 6
5 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team +2.980 5
6 49 F. Di Giannantonio     Pertamina Enduro VR46 Racing Team +4.623 4
7 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +8.084 3
8 12 M. Viñales Aprilia Racing +8.245 2
9 72 M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team +8.643 1
10 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team    
+9.241  
11 21 F. Morbidelli Prima Pramac Racing +9.537  
12 42 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +13.045  
13 30 T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR +13.199  
14 73 A. Marquez Gresini Racing MotoGP +13.378  
15 36 J. Mir Repsol Honda Team +16.438  
16 10 L. Marini Repsol Honda Team +18.000  
17 37 A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 +25.262  
18 6 S. Bradl HRC Test Team +33.751  
   Non classés      
  1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 11 laps  
  88 M. Oliveira Trackhouse Racing 9 laps  
  5 J. Zarco CASTROL Honda LCR 7 laps  
  33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 6 laps  
  25 R. Fernandez Trackhouse Racing 4 laps

Classement provisoire MotoGP 2024 après Barcelone

Pos. Pilote Ecurie Points
1 89 J. Martin Prima Pramac Racing 155
2 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 116
3 93 M. Marquez Gresini Racing MotoGP 114
4 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team 94
5 12 M. Viñales Aprilia Racing 87
6 31 P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 83
7 41 A. Espargaro Aprilia Racing 76
8 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 75
9 49 F. Di Giannantonio     Pertamina Enduro VR46 Racing Team 62
10 72 M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 42
11 73 A. Marquez Gresini Racing MotoGP 42
12 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team    
32
13 88 M. Oliveira Trackhouse Racing 29
14 25 R. Fernandez Trackhouse Racing 28
15 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 27
16 21 F. Morbidelli Prima Pramac Racing 15
17 37 A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 13
18 36 J. Mir Repsol Honda Team 13
19 5 J. Zarco CASTROL Honda LCR 9
20 30 T. Nakagami IDEMITSU Honda LCR 8
21 42 A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 7
22 26 D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 7
23 10 L. Marini Repsol Honda Team 0
24 6 S. Bradl HRC Test Team 0
25 32 L. Savadori Aprilia Racing 0

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor planche sur un nouveau moteur de moto incroyable

Encore méconnu des français, QJMotor bosse actuellement et frontalement sur de nombreux projets de nouvelles motos. La marque du groupe Geely (dont les autos arrivent en France) travaille aussi sur un futur moteur thermique révolutionnaire, ainsi que sur de l'électrique.
R&D
L'Aprilia X 250TH célèbre les États-Unis et fait les freins à Ducati

C'est en amont du Grand Prix des Amériques 2026 qu'Aprilia avait décidé de dévoiler sa 6ème génération de sportive exceptionnelle : la X 250TH qui fête les 250 ans de l'indépendance des USA. Vainqueurs flamboyants à Austin, les Rouges de Noale éclipsent leurs cousins de Bologne… et la Superleggera V4 Centenario avec ? Présentation.
Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026

Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent

Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Amériques 2 commentaires
Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...