Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 janvier 2015

Course moto sur sable : l'Enduro du Touquet fête ses 40 ans en 2015

Course moto sur sable : l'Enduro du Touquet fête ses 40 ans en 2015

L'Enduro du Touquet fêtera du vendredi 30 janvier au dimanche 1er février son quarantième anniversaire. Le point sur les principales informations à connaître, le programme et les enjeux de l'édition 2015 de la plus grande de moto sur sable au monde.

Imprimer

L'Enduro du Touquet fêtera du vendredi 30 janvier au dimanche 1er février son quarantième anniversaire. Le point sur les principales informations à connaître, le programme et les enjeux de l'édition 2015 de la plus grande de moto sur sable au monde.

De 286 à plus de 1000 pilotes en 40 ans

Créé en 1975 par le regretté Thierry Sabine (à qui l'on doit aussi le Dakar), l'Enduro du Touquet a traversé les décennies sans - trop - sacrifier à sa philosophie originelle. Certes, les nostalgiques regretteront l'abandon du passage dans les dunes de ses débuts, mais il faut y voir un signe de maturité de la part de cet événement unique au monde. 

Car le "Touquet", renommé "Enduropale du Touquet" en 2006, a énormément grandi, passant de 286 concurrents en 1975 à un millier aujourd'hui.

Cette augmentation spectaculaire engendre son lot de contraintes, auxquelles se greffent des pressions écologistes toujours plus intenses. 

Pour perdurer, l'épreuve phare du calendrier des courses sur sable devait donc rester en phase avec son époque, un défi extrêmement complexe dans la mesure où les sports mécaniques n'ont plus "bonne presse" dans notre société actuelle. Et a fortiori les compétitions disputées en milieu naturel...

"Si l'Enduro du Touquet n'existait pas, personne aujourd'hui n'oserait l'inventer", résume fort à propos le réalisateur de l'intéressante vidéo ci-dessous, chargée de célébrer les 40 ans de l'Enduro du Touquet. 

Or le fait qu'une telle épreuve disparaisse, comme ce fut presque le cas en 2005, serait regrettable tant sur le plan sportif qu'en termes économique pour la ville, voire la région toute entière.

Car avec plus de 200 000 spectateurs présents chaque année, l'Enduro du Touquet est une source de revenus inestimable pour tous les hôteliers, restaurateurs et gérants de station-service ou supermarchés du Pas-de-Calais !

Les enjeux sportifs

Sur le plan sportif, le pilote Adrien Beveren fait figure de favori à sa propre succession. Le nordiste a pour lui la vitesse, comme il l'a prouvé en dominant la saison du championnat de France de courses sur sables dont il vient de remporter la dernière épreuve, la Gurp TT à Grayan-et-l'Hôpital (33).

Jean-Claude Moussé, malchanceux cette saison, aura de son côté à coeur de briller sur une épreuve qu'il a déjà remporté quatre fois, son expérience étant un atout ô combien précieux pour une épreuve aussi difficile que le Touquet, durant laquelle mécaniques et organismes sont soumis à rude épreuve pendant trois heures de course.

Autre prétendant probable à la victoire, Milko Potisek ne sera pas, hélas, de la partie cette année : le pilote Yamaha doit déclarer forfait, pas encore suffisamment remis de sa blessure à la jambe contractée en novembre lors du Supercross de Bercy de Lille

"Je vous annonce avec beaucoup de déception que je serai pas au départ de l'enduropale du Touquet. J'ai fais mon maximum, mais c'est trop juste pour ma jambe. J'en ai les larmes au yeux rien que de penser voir mes camarades derrière la grille. Je serai de retour en 2016 avec le but de décrocher la couronne !", a fait savoir dimanche le pilote de Cassel sur sa page Facebook.

Du Vintage et de la jeunesse au programme de l'Enduropale du Touquet 2015

À l’occasion du quarantième anniversaire de l'Enduro du Touquet, l'organisateur joue la carte de la nostalgie en ajoutant une nouvelle course réservée aux motos anciennes. 

Cet "Enduro Vintage" se tiendra exceptionnellement le vendredi 30 janvier 2015 et opposera des motos d’avant 1990 en deux manches de 30 minutes.

Le nombre d’inscrits pour cette épreuve sera limité à 286 participants, le même nombre de concurrents que lors de la toute première édition.

Plusieurs vainqueurs des précédentes éditions s'aligneront au départ comme Arnaud Demeester, Jean-Claude Moussé, Kees Van Der Ven, David Hauquier, Steve Ramon, Adrien Van Beveren, Thierry Bethys ou encore Mickaël Pichon. 

La jeunesse n'est pas oubliée avec deux épreuves réservées aux futurs grands :  l’Enduropale Juniors (13-17 ans), le Quaduro (dès 15 ans) et l’Enduropale Espoirs (11-15 ans). Enfin, l'épreuve réservée aux quads (le Quaduro, créé en 1997) régalera les fans de "4-roues" avec quelque 500 quads concourant en solo ou en duo sur un parcours de 12,5 km.

Programme complet de l'Enduropale du Touquet 2015 
Vendredi 30 janvier 2015
13 h -13 h 30 : Sand session Red Bull pour les jeunes pilotes du Championnat de France des Sables
14 h-14 h 30 : Première manche de l’Enduro Vintage
14 h 45 – 15 h 15 : Sand session Red Bull pour les jeunes pilotes du Championnat de France des Sables
15 h 30 – 16 h : Seconde manche de l’Enduro Vintage
16 h : fin de course
16 h 15 : Podium sur le car-podium du Conseil Général du Pas-de-Calais (front de mer)
18 h : Conférence de presse au Palais des Congrès
19 h : Dédicaces pilotes et remise des prix de l’Enduro Vintage au Palais des Congrès
20 h : Feu d’artifice sur le Front de Mer
Samedi 31 janvier 2015
9 h 30 – 11 h : Enduropale Juniors (13-17 ans)
11 h 15 : Podium sur le car-podium du Conseil Général du Pas-de-Calais (front de mer)
13 h-15 h 30 : Quaduro (dès 15 ans)
15 h 45 : Podium sur le car-podium du Conseil Général du Pas-de-Calais (front de mer)
19 h : Remise des prix des deux courses au Palais des Congrès
Dimanche 1er février 2015
9 h 30-10 h 30 : Enduropale Espoirs (11-15 ans)
10 h 45 : Podium sur le car-podium du Conseil Général du Pas-de-Calais (front de mer)
13 h-16 h : Enduropale du Touquet-Pas-de-Calais (dès 18 ans)
16 h 15 : Podium sur le car-podium du Conseil Général du Pas-de-Calais (front de mer)
19 h : Remise des prix des deux courses au Palais des Congrès

Programme complet de l'Enduropale du Touquet 2015 

Vendredi 30 janvier 2015

  • 13h -13h30 : Sand session Red Bull pour les jeunes pilotes du Championnat de France des Sables
  • 14h-14h30 : Première manche de l’Enduro Vintage
  • 14h 45 - 15h15 : Sand session Red Bull pour les jeunes pilotes du Championnat de France des Sables
  • 15h30 – 16h : Seconde manche de l’Enduro Vintage
  • 16h : fin de course
  • 16h15 : Podium sur le car-podium du Conseil Général du Pas-de-Calais (front de mer)
  • 18h : Conférence de presse au Palais des Congrès
  • 19h : Dédicaces pilotes et remise des prix de l’Enduro Vintage au Palais des Congrès
  • 20h : Feu d’artifice sur le Front de Mer

Samedi 31 janvier 2015

  • 9h30 - 11h : Enduropale Juniors (13-17 ans)
  • 11h15 : Podium sur le car-podium du Conseil Général du Pas-de-Calais (front de mer)
  • 13h-15h30 : Quaduro (dès 15 ans)
  • 15h45 : Podium sur le car-podium du Conseil Général du Pas-de-Calais (front de mer)
  • 19h : Remise des prix des deux courses au Palais des Congrès

Dimanche 1er février 2015

  • 9h30-10h30 : Enduropale Espoirs (11-15 ans)
  • 10h45 : Podium sur le car-podium du Conseil Général du Pas-de-Calais (front de mer)
  • 13h-16h : Enduropale du Touquet-Pas-de-Calais (dès 18 ans)
  • 16h15 : Podium sur le car-podium du Conseil Général du Pas-de-Calais (front de mer)
  • 19h : Remise des prix des deux courses au Palais des Congrès

Les 40 ans de l'Enduro du Touquet en vidéo 

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour

Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !
  • En savoir plus...