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NOUVEAUTÉS BMW 2017
Paris, le 22 novembre 2016

BMW F 800 R et F 800 GT 2017 : Euro 4, ride-by-wire et autres subtilités

BMW F800R et F800GT 2017 : Euro 4, ride-by-wire et autres subtilités

À l'instar de toute la production moto et scooter en 2017, les nouvelles BMW F 800 R et F 800 GT ont été revues afin de respecter la norme Euro 4. Elles adoptent au passage le ride-by-wire, plusieurs modes de conduite, un nouvel échappement et de nouveaux coloris. Présentation.

Nouveautés
Catégorie
Routière
Roadster
2017
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Pour 2017, les deux frangines F 800 R et F 800 GT - fausses jumelles, puisque la première est un roadster à chaîne et la seconde une routière à courroie - reçoivent un système d'accélération électronique permettant d'intégrer deux modes de conduite inédits sur ces motos : Rain et Road, "adaptés l'un pour les routes mouillées, l'autre pour les routes sèches", traduit BMW.

Le "ride-by-wire" autorise aussi le constructeur allemand à proposer son traditionnel - et optionnel ! - troisième mode "Dynamic"... pour jeunes cadres "dynamiques", sûrement, qui aiment se faire plaisir au guidon de leur monture de 90 chevaux toujours, et ne comptent pas leurs billets dans leur portefeuille (tarif non communiqué) !

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

"Les motos ont été adaptées aux nouvelles dispositions Euro 4", soulignent les ingénieurs bavarois en précisant par ailleurs que "cette adaptation est visualisée par l'embout redessiné du silencieux arrière en acier spécial". Il faut avoir l'oeil !

Seuls les plus grands fans de la marque à l'hélice auront noté sur la F 800 GT l'apparition de nouveaux monogrammes sur le carénage et sur la bulle. Les autres noteront plus aisément l'arrivée de nouveaux coloris pour la "mini GT" comme pour la "mini R", à découvrir en photos dans les galeries ci-dessous.

Les points clés des F800R et F800GT 2017

  • Bicylindre conforme à la norme Euro 4.
  • Système d’accélération électronique "ride-by-wire"
  • Deux modes de pilotage "Rain" et "Road" de série
  • Mode de pilotage "Dynamic", en option départ usine.
  • Combiné d'instruments revu
  • Embout de silencieux redessiné
  • Monogramme de modèle look métallisé (F800GT).
  • Bulle avec monogramme dépoli (F800GT).
  • Coloris F800R :
    • Rouge "Racing"
    • Noir "Storm metallic"
    • BMW Motorsport (Light white/ Lupin blue metallic/ Racing red)
  • Coloris F800GT :
    • Bleu "Gravity metallic matt"
    • Blanc "Light"
    • Noir "Storm metallic"

Galerie photos de la F800R 2017

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

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BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

Galerie photos de la F800GT 2017

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

BMW F800R et F800GT : Euro4, ride-by-wire et coups de pinceau

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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