Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP
Jerez, envoyé spécial, le 22 février 2003

Barros bien parti

Barros bien parti

Le brésilien Alex Barros signe les meilleurs temps de la première journée d'essais officiels à Jerez. Ce transfuge de chez Honda démarre ainsi très fort sa première collaboration avec Gauloises Yamaha.

Imprimer

Jeudi soir, lors de la présentation officielle des teams Gauloises Yamaha et Fortuna Yamaha, Alex Barros apparaît souriant, détendu et confiant. Le lendemain, premier jour des essais à Jerez, ce brésilien de 32 ans qui entame sa 18ème saison de Grands Prix passe sa journée à exploser le chrono.

Avant de prendre la piste, le nouveau pilote Gauloises Yamaha enfile ses bouchons anti-bruitAvec un tour en 1'42.588, il va même jusqu'à pulvériser le record du tour le plus rapide sur ce circuit (1'42.920), réalisé l'an dernier par Valentino Rossi lors du Grand Prix de Jerez. "Ce fut une bonne journée", résume sobrement le pilote brésilien qui vit en Espagne : "il reste encore quelques réglages à faire, notamment sur le frein moteur, mais la moto me convient maintenant à 95% et je pense que l'injection sera correctement réglée d'ici la première course. Il n'y a pas de moto parfaite, on peut toujours l'améliorer !".

Alex Barros indique par ailleurs qu'il se sent très bien dans sa nouvelle équipe.

"L'usine Yamaha travaille vite et me permet de disposer de tout ce dont j'ai besoin. Je m'entends aussi très bien avec les gens de Tech 3. Je leur ai même promis d'apprendre le français cette année !" indique le pilote... en anglais.

Alex Barros, souriant et détendu, s'est aussi montré plus déterminé que jamaisBarros confirme enfin qu' il n'a aucun regret vis-à-vis de Honda : "c'était la meilleure machine l'an dernier, mais cette année Yamaha m'a proposé exactement la moto que je voulais. C'était pour moi une excellente opportunité", explique-t-il avant de préciser que "les temps réalisés par Honda sur le circuit de Sepang ne m'impressionnent pas". Alex Barros se mesurera aux pilotes Honda (dont Valentino Rossi) du 14 au 16 mars lors des essais de Barcelone, avant la première course à Suzuka le 6 avril. "Pour être champion, il faudra battre Valentino Rossi et les autres. Et moi, je suis venu chez Gauloises Yamaha pour gagner le championnat du monde", prévient Alex...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La FIM freine toujours sur le contrôle technique moto

La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) réaffirme son opposition au contrôle technique moto et scooter, ainsi qu'au projet de le rendre obligatoire dans tous les pays d'Europe. Explications.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Italie 2026 au Mugello

Le Grand Prix d'Italie, septième manche MotoGP 2026, se tient du 29 au 31 mai sur le circuit du Mugello (Italie). Fabio Di Giannantonio, l'homme fort de la course précédente en Catalogne, sera-t-il en mesure de confirmer devant son public sur sa Ducati VR46 ? Présentation et horaires.
Italie 5 commentaires
QJMotor muscle sa sportive 4-cylindres avec la SRK 800 RS

QJMotor augmente de 30% la puissance de sa Supersport de 778 cc via une nouvelle déclinaison de 122 ch : la SRK800 RS. La partie-cycle s'oriente également vers des prétentions plus pistardes pour un prix contenu à 9699 euros. MNC la détaille et la compare.
Grosses émotions dès le premier jour du Tourist Trophy 2026 

La première journée d'essai du TT 2026 s'est déroulée hier. Plutôt mal, puisqu'un accident impliquant un coureur et huit spectateurs (!) a entraîné l'annulation des roulages. Deux personnes restaient ce matin à l’hôpital, mais la course continue : avec Michael Dunlop mais sans Panigale V4, avec Hickman mais sans Todd, et avec l'acteur américain Channing Tatum !
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Le Conseil constitutionnel maintient les Zones à faibles émissions (ZFE) !

Les Zones à faibles émissions, comme le contrôle technique moto, n'en finissent pas de revenir dans le débat public… Alors que l'Assemblée puis le Sénat ont voté leur suppression, le Conseil constitutionnel censure cette décision. Les ZFE sont maintenues !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...