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Confrontés à une insoluble (?) pénurie d'examinateurs, les autorités ont décidé l'automne dernier d'écourter la durée de l'épreuve du permis moto. Elles songent désormais à réduire le taux d'échec en abandonnant l'élimination directe des candidats en cas de faute grave. Les écoles de conduite et les inspecteurs allument leur warning !

La durée de l'épreuve du permis moto (A) va passer de 40 à 32 minutes à compter du 1er novembre 2025. Objectif ? Abréger l'examen pour compenser la pénurie d'inspecteurs et de places disponibles, tous permis confondus. D'autres mesures d'urgence sont appliquées, sans satisfaire les professionnels du secteur.

C'est non. Le conseil d'État rejette, sans réelle surprise, le recours déposé par les professionnels du permis de conduire et les associations motardes dans le but de réintroduire le permis moto parmi les offres du Compte personnel de formation (CPF). Explications.

Surpris par le succès fulgurant et constant du permis moto (A2 ou A1) éligible depuis janvier 2024 au Compte Personnel de Formation, le gouvernement envisage de mettre des bâtons dans les jantes des futurs motards… Ceux qui auraient déjà le permis auto en poche, par exemple. Explications.

À compter d'aujourd'hui et jusqu'au 31 mai prochain, Kawasaki propose ses traditionnelles et immanquables offres ! Le bridage A2 est à nouveau proposé à 1 euro, une ristourne de 10 % est accordée sur l'assurance Kawa et de généreuses aides (plus encore que l'an passé) soutiennent les nouveautés... 2023, forcément.