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CETTE FOIS C'EST LA BONNENouveautés 2019 : Kawasaki (re)lance sa Ninja ZX-6R 636

Nouveautés 2019 : Kawasaki (re)lance sa Ninja ZX-6R 636
12 octobre 2018 - 

Yamaha ne sera plus seul sur le segment des motos Supersport en 2019 : Kawasaki créé la surprise en relançant son emblématique ZX-6R 636 ! Très proche de l'ancien modèle, la Ninja hérite de quelques évolutions et d'aménagements mécaniques pour répondre à Euro4. Présentation, disponibilité et tarifs.

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NOUVEAUTES KAWASAKI 2019Kawasaki rajeunit sa gamme moto 2019 avec les Ninja 125 et Z125

Kawasaki rajeunit sa gamme moto 2019 avec les Ninja 125 et Z125
11 septembre 2018 - 

Kawasaki comble une lacune dans son catalogue avec de nouvelles motos de 125cc : la petite sportive Ninja 125 et le roadster Z125. Rendez-vous est donné au salon de Cologne (Allemagne) pour découvrir ces nouveautés 2019, accessibles au permis A1 et aux détenteurs du permis B (avec formation de 7 heures, le cas échéant).

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NOUVELLES ZX-10R 2019Première vidéo de la nouvelle Kawasaki Ninja ZX-10R 2019

Première vidéo de la nouvelle Kawasaki Ninja ZX-10R 2019
3 septembre 2018 - 

Deux semaines après avoir dévoilé les mises à jour de ses Ninja H2 / Carbon suralimentées, Kawasaki promet "plus de puissance et de couple" pour la nouvelle gamme des Ninja ZX-10R 2019 (ZX-10R, ZX-10R SE et ZX-10RR). Présentation et première vidéo.

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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2018Nouvelle Kawasaki ZX-10R SE 2018 : suspension électronique semi-active

Nouvelle Kawasaki ZX-10R SE 2018 : suspension électronique semi-active
7 novembre 2017 - Kawasaki dévoile aujourd'hui au salon EICMA de Milan une nouvelle version de sa ZX-10R : la Ninja ZX-10R SE, équipé de suspension semi-active, que le constructeur positionne à mi-chemin entre la ZX-10RR championne du monde Superbike et la ZX-10R standard. Présentation.
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NOUVEAUTES KAWASAKI 2018Kawasaki Ninja 400 : le permis "H2" !

Kawasaki Ninja 400 : le permis H2 !
26 octobre 2017 - Une Kawasaki Ninja 400 fera son apparition en 2018 pour remplacer la Ninja 300, dix ans après la Ninja 250R. Cette nouvelle moto pourra compter sur son illustre fratrie pour se faire une place dans le segment désormais très disputé des sportives de petite cylindrée. Présentation, vidéo, fiche technique et galerie photos.
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SMART VIDÉO KAWASAKI ZX-10R 2017Comparatif Superbike : la Kawasaki ZX-10R en smart-vidéo

Comparatif Superbike : la Kawasaki ZX-10R en smart-vidéo
25 juillet 2017 - Zoom sur la championne de World Superbike, la Kawasaki Ninja ZX-10R, en direct de notre nouvel essai comparatif : Moto-Net.Com oppose les quatre sportives 1000 cc du Japon sur circuit. Essai complet à suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés !
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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2017Kawasaki Ninja H2 et H2 Carbon 2017 : premières informations

Kawasaki Ninja H2 et H2 Carbon 2017 : premières informations
8 octobre 2016 - 

Kawasaki présente au salon Intermot de Cologne la version Euro4 de sa bombe suralimentée H2 et une inédite H2 Carbon, série limitée à 120 exemplaires dans le monde. Les deux reçoivent un amortisseur plus évolué (Ohlins TTX 36) et une centrale inertielle.

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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2017Kawasaki ZX-10RR 2017 : premières informations

Kawasaki ZX-10RR 2017 : premières informations
6 octobre 2016 - Titrée en championnat du monde WSBK dès sa première saison grâce à Jonathan Rea, la toute dernière Superbike Kawasaki débarque en 2017 dans une version plus radicale focalisée sur le chrono mais toujours homologuée pour la route : la ZX-10RR. Avec deux R !
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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
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QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.