Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Nouveautés > Motos > Catégorie > Sportive > Marques > KAWASAKI > ZX-4R

40 ANS ET TOUJOURS AFFUTÉESKawasaki fête 40 ans de Ninja avec des éditions anniversaire

26 octobre 2023 - 

40 ans, et pas une ride : la saga des motos sportives "Ninja" célèbre dignement sa quatrième décennie avec des séries anniversaire de Kawasaki ZX-4R, ZX-6R et ZX-10R "40th Anniversary".
0
Envoyer cet article à un ami

IL VA Y AVOIR DU SPORTDisponibilité et tarifs des Ninja ZX-4R et ZX-6R... et rivales !

Disponibilité et tarifs des Ninja ZX-4R et ZX-6R... et rivales !
26 juin 2023 - 

Annoncées dans un premier temps pour septembre 2023, les inédites ZX-4R et ZX-4RR devraient finalement arriver en octobre dans les concessions Kawasaki, accompagnées de la nouvelle ZX-6R. La firme d’Akashi lâche les tarifs de ses trois Ninja, MNC ajoute ceux des concurrentes 450SR, CBR650R, R7, RS660... et autres Kawa !
1
Envoyer cet article à un ami

NOUVEAUTÉ KAWASAKI 2023La nouvelle Kawasaki Ninja ZX-4R 2024 disponible en septembre

La nouvelle Kawasaki Ninja ZX-4R 2024
16 juin 2023 - 

L'inédite Ninja ZX-4R - Supersport 400 cc 4-cylindres - s'apprête à faire miauler son 4-pattes de 80 ch jusqu'à 14 500 tours à partir du mois de septembre en concessions, prévient Kawasaki ! 
0
Envoyer cet article à un ami

NOUVEAUTÉ KAWASAKI 2023Ninja ZX-4R 2023 : Kawasaki reclaque le 4 sur sa nouvelle sportive !

Nouvelle Ninja ZX-4R 2023 : Kawasaki reclaque le 4 !
2 février 2023 - 

Kawasaki renoue avec son format traditionnel 4-cylindres en ligne sur sa nouvelle moto sportive de moyenne cylindrée : l'inédite ZX-4R de 399 cc, digne descendante de feue la saga des Ninja 600. Présentation.
0
Envoyer cet article à un ami

.

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail